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Tópico: "Piloto automático"

  1. #1
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    Question "Piloto automático"

    De vez em quando vejo relatos positivos de usuários do piloto automático na GS 800. Qual a sua impressão? O protetor de mão interfere na instalação?

    Abc

  2. #2
    Piloto Nível 1
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    Existem os modelos próprios para se usar com protetores tanto os originais quanto os barkbusters e etc.

  3. #3
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    Citação Postado originalmente por Rafamg Ver Post
    Existem os modelos próprios para se usar com protetores tanto os originais quanto os barkbusters e etc.
    E aí Rafa! Falando em protetores de mão, já to enchendo o saco da Stephanny por conta dos que não chegaram... Pedi o protetor na Chapam (R$ 260 + R$ 44 frete), valeu demais a dica!

    Amanhã vou dar uma volta com a patroa por Lavras Novas, Brumadinho e Casa Branca. Anima?

    Abraço
    Philippe - BHZ/MG

    Amizade em duas rodas, sempre!

    On [CG 125 - 1995, GSXR 1000 - 1998, NX Falcon - 2000, Shadow 600 - 2002, XRE 300 - 2009, F800 GS 2013]
    Off [Agrale 27.5 SXT - 1990, CR-E 260 - 1996, Alfer 250 - 1999, WR 250F - 2008, CRF 230 - 2013..avaliando Up Load...]

  4. #4
    Piloto Nível 1
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    fala parceiro, cara amanha vou pro outro lado divinopolis itauna e etc ate santo antonio do monte, familia do meu velho é de la entao tem que ir passar o fds com ele, no proximo role vc me chama que to dentro demais. fica no pé dela la com os protetores de mao e quando chegar me avisa que vou la buscar os meus tbm. abraço!

  5. #5
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    Citação Postado originalmente por Serge Ver Post
    De vez em quando vejo relatos positivos de usuários do piloto automático na GS 800. Qual a sua impressão? O protetor de mão interfere na instalação?

    Abc
    Piloto automático que controla a velocidade em algumas motos de acelerador eletrônico ou Cruise Control que tem a função de endurecer o acelerador?
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
    RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
    YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.

  6. #6
    Piloto Nível 1
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    acho que ele esta se referindo ao cruise control que endurece o acelerador a ponto de segurar a posiçao dele.

  7. #7
    Piloto Nível 1
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    Cruise control...é isso! Valeu! Qual a opinião de quem tem?

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por Rafamg Ver Post
    fala parceiro, cara amanha vou pro outro lado divinopolis itauna e etc ate santo antonio do monte, familia do meu velho é de la entao tem que ir passar o fds com ele, no proximo role vc me chama que to dentro demais. fica no pé dela la com os protetores de mao e quando chegar me avisa que vou la buscar os meus tbm. abraço!
    Fala ai Rafa, meu pai também é de Sto Antônio do Monte. Terra de fogueteiros.
    Coloca fotos aí desse protetor da Chapam.
    Abc
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    Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016

  9. #9
    Piloto Nível 5
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    Pra quem quer uma solução econômica para Cruise Control, eu já usei na XT660. Um O-RIng de borracha do mesmo diâmetro da manopla, e da espessura do vão que fica entre o contra-peso e a manopla. Usa-se assim: Ele fica no fim da manopla. Quando quer usar, com a mão mesmo, coloca ele no vão entre a manopla e o contra-peso.
    Pronto. Ele endureçe o acelerador.
    O segredo é encontrar um que bata certinho no diâmetro e na espessura. Nâo pode ser nem tão largo que não dê atrito, e nem tão apertado que inviabilize voltar o acelerador num caso de necessidade.
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  10. #10
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    Fotos do chapam durante a instalação

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