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Tópico: Primeiras impressões Gs 1200 k50

  1. #11
    Piloto Nível 1 Avatar de Denys
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    Zé ontem quando fui buscar a minha, tinha uma branca do lado achei muito bonita. Fiz a escolha pela azul vou descer pra tirar umas fotos e postar aqui, pois a q tenho é incompativel por ultrapassar o permitido ... parabens!!! pela motoca!

  2. #12
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    Avatar de Golias
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    Zé,

    Parabéns pela nova aquisição, logo vai achar que ela passa onde nem imaginava, pura questão de tempo, e veras

    Até breve,

    Reinaldo

  3. #13
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    Ze,

    Bela moto !!!!!

    Voce é um dos primeiros que fala bem da MBI-Campinas.

    Em compensação, todos elogiam, e muito a Power.
    Cassio Martingo
    BMW R 1200-GS Premium / 2012
    Honda XLX-350 R / 1988

    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  4. #14
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    Atendimento e algo muito complicado mesmo, na questão venda a MBI me atendeu super bem, mas nao pretendo fazer revisões lá, até mesmo porque moro a 1000 mts da Power, a alguns amigos ja conhecem bem o pessoal da oficina que facilita muito.

    Mas como tinha comentado anteriormente, logo que inaugurou e me senti muito mau atendido.

    Aproveito para deixar uma dica, existe em frete da Power um lava rápido que chama Jet Prime, a lavagem deles e muito boa.

  5. #15
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    Bem observado, Zé você é o primeiro que vejo falar bem do atendimento da MBI.

    Como já comprou a moto, creio que no próximo contato mudará de opinião rsrs.
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
    RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
    YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.

  6. #16
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    Fabio acredito na posição que o pessoal tem em relação a MBI, teve uma passagem na entrega de moto, que quase chorei de dar risada, o vendedor explicando as funções e quando chegou no menu BC Custom ( Computador de Bordo Customizado) ele simplesmente nao sabia o que se tratava, dizendo que nem a BWM saberia. Imaginei um monte de Alemão engenheiro vendo a explicação dele. Mas como ja tinha conhecimento da moto em detalhes nem dei atenção, pois ainda teria que explicar para ele como configurar a personalização do painel.

    Infelizmente essa e uma realidade nao só na BMW como em varias ditas marcas premium, falta de qualificação e interesse afinal o que importa e atingir a meta do mês para receber a PL.

    Abraço

  7. #17
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    Citação Postado originalmente por CM-R1200-GS Ver Post
    Ze,

    Bela moto !!!!!

    Voce é um dos primeiros que fala bem da MBI-Campinas.

    Em compensação, todos elogiam, e muito a Power.
    Citação Postado originalmente por Ze_Roberto Ver Post
    Atendimento e algo muito complicado mesmo, na questão venda a MBI me atendeu super bem, mas nao pretendo fazer revisões lá, até mesmo porque moro a 1000 mts da Power, a alguns amigos ja conhecem bem o pessoal da oficina que facilita muito.

    Mas como tinha comentado anteriormente, logo que inaugurou e me senti muito mau atendido.

    Aproveito para deixar uma dica, existe em frete da Power um lava rápido que chama Jet Prime, a lavagem deles e muito boa.
    O cara que me vendeu a G650GS (há um ano atrás) na Power de Santo André, era um pilantra e acho que já se foi.
    Me prometeu a moto para uma data.
    Me enrolou uns dois dias e fez a muié me levar até lá, dizendo que a documentação estava pronta.
    Chegando lá, nada de nada. "Aguarda 20min. que o moto-boy já está trazendo a placa"
    Após 1:30h esperando me enchi o saco e sai com a moto sem placa mesmo (ele que se vire para emplacar a moto na minha empresa).
    Fiquei esprando mais 3 dias, até que finalmente alguem apareceu na empresa e emplacou a moto.
    Fiz questão de relatar o ocorrido formalente no site da BMW e naquela pesquisa que eles manda p/ vc depois da compra.

    Já na F800GS fui atendido pelo Michel Camilo.
    Cara ponta firme. Tudo correu conforme o planejado (e prometido).
    Até poderia ter pego a moto um dia antes (pasmem) se não fosse um BO com o seguro (que ainda não havia sido transferido da 650 p/ 800).
    De resto o pessoal da Power Sto. André é 10.
    Ana Paula (acessórios), Ana Paula e Junior (oficina) sempre me atenderam muito bem, sem qualquer ocorrência.

    Amanhá cedo vou estar por lá. Quem sabe encontro alguém do Fórum.
    Se estiver por lá me procurem. Vou estar com uma calça jeans e jaqueta preta de verão da Aplinestars.

    PS: Sempre lavei minha G650GS na própria Power, e pretendo fazer o mesmo com a F800GS.
    É um pouco mais caro que por ai, mas o trabalho deles é excelente e não confio em outros lugares com Wap na minha moto...
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  8. #18
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    Deixa de ser preguiçoso !!!!!

    Lava voce mesmo.........

    Eu faço isso, na minha gorda ninguem põe a mão facil !!!!!!
    Cassio Martingo
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    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  9. #19
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    Citação Postado originalmente por CM-R1200-GS Ver Post
    Deixa de ser preguiçoso !!!!!

    Lava voce mesmo.........

    Eu faço isso, na minha gorda ninguem põe a mão facil !!!!!!
    hehehe

    Até faria, se não morasse em apartamento

    Regras do condomínio.... sabe como são essas coisas :/

    E já que não posso lavar eu mesmo, prefiro deixar com alguém que saiba o que está fazendo.
    Eles tb passam "creminhos" p/ todo lado, secam tudo com ar comprimido e de quebra ainda calibram os pneus (serviço V.I.P. por R$ 43,00 )
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  10. #20
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    Seila o pessoal da MBI que me vendeu a moto foi muito 10, ate hj eu passo la para ficar conversando com o Marco Aurelio vendedor, cara muito 10! porém na parte de revisão os caras são careiros!
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