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Tópico: Argentina, Chile, Argentina e Uruguai. Saída 13 de Outubro 2013 32 dias

  1. #21
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    Citação Postado originalmente por George Ver Post
    Crodao, o vale da lua dá para ir de Harley na boa? O camarada que vai comigo estará com uma Electra Glide.
    abs
    George Camara
    George, se o cara tiver o rabo duro acho que vai, nao sei se de boa hehehe. Mas é melhor ouvir o comentário de quem já esteve la. Valeu.

  2. #22
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    Oi George, eu acho que não dá. É terra batida, mas em alguns lugares têm uma buracaida doida. É melhor não arriscar. Talvez seja melhor vocês fazerem de Van c/ Guia.

    Uma dica, dê uma olhada antes de cruzar as fronteiras entre Chile x Argentina. Às vezes ocorrem interdições parciais ou totais por vários motivos: Obras, Desbarrancamento, etc.

    Dê uma olhada no site do lado da Argentina em:
    http://www.gendarmeria.gov.ar/pasos/estado.html

    Se você estivesse indo dia 02/10 por exemplo, o paso Cristo Redentor (Santiago a Mendoza) estaria fechado no dia 02.
    E foi reaberto dia 03/10
    Veja detalhes em
    http://www.pasosfronterizos.gov.cl/


    Pelo seu roteiro vocês vão pegar o Paso Jama (na ida) e Paso Cristo Redentor (na volta)

    Abc
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    Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016

  3. #23
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    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    Caramba, infelizmente o hotel que você recomendou vai estar lotado, vou pesquisar outros. Valeu.
    Oi Sal tente também o Hostal Elim. Falar com sra Maria
    contacto@hostalelim.cl

    Esse é um pouco mais simples e fica à 3 quadras da rua principal.
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  4. #24
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    Crodao, esse é o roteiro planejado:

    Roteiro001 (Cópia).jpg

    Já troquei Pampa de Los Guanacos por Presidência Roque Saenz Peña. rs...

    abs

  5. #25
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    Beleza George; Só um detalhe, do ponto G ao ponto H, o Google Maps mostra um caminho que não tem nada à ver. Ele desconhece a travessia pelo Paso Jama.
    Você irá seguir pela Ruta 9 até a ruta 52, passando por Purmamarca. Aproveite e conheça Purmamarca, a cidade de las 7 colores.

    Te todo o seu trajeto, esse é o único que é complicado por causa do frio e da altitude. Se você passar por ai de dia, com sol, é só MUUUIITTO FRIIIO. Mas se for de noite, aprenda a rezar em outros idiomas, talvez Deus entenda os seus pedidos de ajuda kkkkkk. Nem pense em passar nesse trecho à noite.

    De Purmamarca você irá começar a subir até as Salinas Grandes. Depois passará pela aduana e entrará no Chile.
    Esse trecho, depois de Purmamarca, é onde vocês irão enfrentar MUUIIITTOO frio e muita altitude, chegando próximo dos 5.000 msnm.

    Normalmente esse trecho de travessia, de Purmamarca até San Pedro de Atacama, demora em torno de 8 horas.
    É a parte onde a cordilheira é muito "larga". É nesse trecho que normalmente as motos perdem potência e sentem a falta de ar.

    Programe-se para sair de Purmamarca no máximo até 10:00h da manhã, pois se passar disso o bicho pega.

    Entre Purmamarca e San Pedro de Atacama têm a cidade de Susquez, que é um vilarejo. Têm um hotel muito bom do lado esquerdo da estrada, logo depois da entrada de Susquez.
    Caso fique tarde, a dica que dou (você vai lembrar disso), é ou ficar em Susquez ou em Purmamarca. Purmamarca é uma cidadezinha pitoresca.
    Se você dormir antes de Purmamarca, (Salta ou Jujuy), lembre-se a passagem por Purmamarca deve ser até umas 10:00h

    Caso você chegue na Aduana depois das 16:00h, não siga em frente. Volte uns 150km e fique em Susquez. Se você passar pela aduana depois disso, você poderá pegar temperaturas abaixo de zero, com neve, por umas 2 ou 3 horas. Com certeza você irá se lembrar.

    O resto do trajeto é só alegria. Curtam bastante.
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  6. #26
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    Citação Postado originalmente por George Ver Post
    Crodao, esse é o roteiro planejado:

    Roteiro001 (Cópia).jpg

    Já troquei Pampa de Los Guanacos por Presidência Roque Saenz Peña. rs...

    abs
    George, vi um roteiro parecido na internet que me interessei bastante e estou começando um plano p/ fazer em janeiro com 22 dias. Assim que definir vou procurar pelo menos mais um que tope ir junto.

    Quando voltar terá uma sombra na sua cola pra pegar umas dicas (eu), além de que logo vou começar a pegar dicas com o Crodão também rsrsrs.
    Abs

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    Motociclista desde meus 12 anos.
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  7. #27
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    Crodao,pegando carona gostaria de saber se neste roteiro você conhece algum trecho que seja mais difícil de abastecer?Nao estou levando tanque reserva e minha esposa esta apavorada kkkkkkk.

  8. #28
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    Sal Silva, o problema de gasolina é só na Argentina. Pode haver falta de gasolina em toda a argentina. Tenho 2 amigos que foram já 2 meses e disseram que o problema era só na distribuição YPF. Demais redes (Shell, BR, etc) tinham.
    Há 2 pontos mais críticos, onde os postos são distantes até 300 km um do outro, no norte da Argentina - o Chaco - e no Paso de Jama.
    Nas viagens que fiz adotamos uma estratégia que deu certo nesses 2 trechos. O combinado era: depois de rodados 50km ou mais, se aparecesse um posto a ordem era parar, mesmo que houvesse gasolina no tanque.
    Com essa estratégia, houve 1 abastecimento de 67 km, outro de 95km e todos os outros acima de 200 Km. Ou seja, se não tivessemos parado nesses 2, provavelmente teriamos ficado sem gasolina.

    Temos o hábito de querer parar à cada 100, 200 ou 300 Km, mas isso só têm sentido onde NÃO há problemas de fornecimento.
    Onde o fornecimento é escasso, é melhor previnir, afinal o seu poder de barganha é zero.
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  9. #29
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    abs
    George, quando sair de Antofagasta, com direção à Santiago, procure ficar 1 dia em Bahia Inglesa. Você não vai se arrepender, fica próximo de Copiapó.
    Procure na Internet as imagens.
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  10. #30
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    Boa viagem e mandem noticias!

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