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Tópico: F800 gs adv 2014 !!!

  1. #51
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  2. #52
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    O Boris dormiu cedo hoje ou esta em uma diligencia noturna,xiiiiii.......
    PAULISTA
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    PORQUE DEUS É BOM.

  3. #53
    Moderador

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    Tô aqui, Marcio!
    rs...
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    Ricardo Boris
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  4. #54
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    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Enquanto isso, voltando ao tópico (olha a foca!!!) e para ajudar os amigos a escolher, seguem fotos das duas F800 ADV disponíveis (bege e vermelha):
    ........
    Consegui ver as duas hoje, na POWER de Sto. André, enquanto aguardava o término da revisão dos 1k da minha branquela linda
    "olha a foca" ??????????

    Pô alemão, é FOCO !!!!!!

    E tem mais, conseguiu chegar nos 1.000 km para fazer revisão ........
    Que progresso........

    Vamo bota essa "branquela" pra rodar !!!!!!

    Voce não vive dizendo que ela anda mais ???????
    Só vi foto dela na garagem....

    kkkkkk
    Cassio Martingo
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    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  5. #55
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    Essa é a minha GSA 2014... tem 1 semana que peguei e estou muito bem impressionado com os avanços da moto em relação a minha antiga GS800 2012.1422702_534263913334694_723195345_n.jpg1422752_534264190001333_98025949_n.jpg1464938_533340446760374_1953324010_n.jpg1472295_533320413429044_48355111_n.jpgIMG-20131111-WA0000.jpgIMG-20131111-WA0002.jpg
    -----------------------------------------------------------
    Ex-XLX 350R 1995 Branca (Vital e sua moto)
    Ex-F800GS Branca 2012 (Deu PT na coitada...)
    F800GS Adventure 2014 Vermelha (vulgo Monstra)

  6. #56
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    Bela moto, parabéns.
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
    RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
    YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.

  7. #57
    Piloto Nível 1 Avatar de Edivander
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    Moto pra quem tem 1.80 mts ou mais. Rsrs.
    Ja estou chegando mais de 3000 km e ainda não me sinto a vontade sobre ela.
    Meus 1.75 mts não me deixam colocar o pé no chão.
    Acho que vou acabar vendendo. Antes que eu caia com ela.

  8. #58
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    Citação Postado originalmente por Edivander Ver Post
    Moto pra quem tem 1.80 mts ou mais. Rsrs.
    Ja estou chegando mais de 3000 km e ainda não me sinto a vontade sobre ela.
    Meus 1.75 mts não me deixam colocar o pé no chão.
    Acho que vou acabar vendendo. Antes que eu caia com ela.
    Que isso cara, vamos bater um rolo na minha azulona então kkkkkkk

  9. #59
    Piloto Nível 1 Avatar de Edivander
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    Citação Postado originalmente por Matheus Ver Post
    Que isso cara, vamos bater um rolo na minha azulona então kkkkkkk
    Rsrsrs.
    Caro Matheus, gosto muito da minha motoca. O banco confort apesar de deixa - la mais alta comparada com o banco original da GS 800 é uma delícia.
    Enquanto esta rodando é a motoca mais gostosa que já tive.
    Mas uma parada brusca ou manobrar a mesma na ponta dos pés se torna um pouco desconfortável.
    Ouvi falar que em Campinas tem uma oficina que troca a mola trazeira e diminui a altura dela em uns 3 ou 4 cm.
    Acho que vou ter que optar por este serviço. Apesar de não gostar da idéia de " mexer" na originalidade dela, mas não estou vendo outra opção.
    Já fiz algumas coisas que me ensinaram tais como abaixar a mesa e tirar toda a pressão da mola traseira, mas não notei diferença significativa.
    Se eu conseguir resolver este problema acho que a motoca só me dará alegria. kkkk

  10. #60
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    Realmente ela é um pouco alta, eu ficava na ponta dos pés, mas com jeito sempre saia dos apuros.

    A única vez que cai deu PT...rs

    A moto é linda, tenho saudades da minha.

    Abç


    Citação Postado originalmente por Edivander Ver Post
    Rsrsrs.
    Caro Matheus, gosto muito da minha motoca. O banco confort apesar de deixa - la mais alta comparada com o banco original da GS 800 é uma delícia.
    Enquanto esta rodando é a motoca mais gostosa que já tive.
    Mas uma parada brusca ou manobrar a mesma na ponta dos pés se torna um pouco desconfortável.
    Ouvi falar que em Campinas tem uma oficina que troca a mola trazeira e diminui a altura dela em uns 3 ou 4 cm.
    Acho que vou ter que optar por este serviço. Apesar de não gostar da idéia de " mexer" na originalidade dela, mas não estou vendo outra opção.
    Já fiz algumas coisas que me ensinaram tais como abaixar a mesa e tirar toda a pressão da mola traseira, mas não notei diferença significativa.
    Se eu conseguir resolver este problema acho que a motoca só me dará alegria. kkkk

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