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Tópico: [R1200 GS] Nova BMW R 1200 GS 2013

  1. #1
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    [R1200 GS] Nova BMW R 1200 GS 2013

    Motor de 1.170 cc, potência 125 CV a 7.700 rpm e torque máximo de 12,7 Kgfm a 6.500 rpm; Novo sistema de refrigeração do motor; Caixa de marchas seis velocidade integrada ao corpo do motor; Embragem em banho de óleo; Acelerador eletrônico; Escapamento com válvula reguladora; Módulo opcional de condução: Rain, Road, Dynamic, Enduro e Enduro Pro; Novo chassi para maior rigidez; Novo eixo cardã do lado esquerdo; Novo sistema Telelever na dianteira e EVO Paralever na traseira; Bancos com mais opções de regulagem de altura; Novos pneus 120/70 R19 na dianteira e 170/60 R17 na traseira; ABS Integral de serie; Farol principal com LED para sinalização diurna e iluminação noturna; Novo painel com computador de bordo; Quatro cores: Branca, Vermelha, Azul e Grafite










    [img]http://www.motonline.com.br/wp-content/uploads/2012/10/BRANCA.jpg/img]



    Comparando a antiga com a nova



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  2. #2
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    Quem sabe, se eu arrumar as Dilmas que faltam, daqui a 4 anos esta não seja minha próxima ????
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  3. #3
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    Citação Postado originalmente por CM-F800-GS Ver Post
    Quem sabe, se eu arrumar as Dilmas que faltam, daqui a 4 anos esta não seja minha próxima ????
    Pois é cara ou ate mesmo as atuais!!
    vão abaixar de preço!!!
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  4. #4
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    Os alemães estão muito próximos da perfeição com a linha 2013.
    Quem sabe as boas e crescentes vendas da BMW-Brasil não atraia a atenção deles e (sonhar não custa), resolvam montar esse "estado da arte" da engenharia por aqui. Aí talvez fosse necessário um pouco menos de "Dilmas" e essa belezura chegaria ao meu alcance em 2 ou 3 anos... ou antes, se eu acertar as "benditas" 6 dezenas...

  5. #5
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    Citação Postado originalmente por TOLENTINO Ver Post
    Os alemães estão muito próximos da perfeição com a linha 2013.
    Quem sabe as boas e crescentes vendas da BMW-Brasil não atraia a atenção deles e (sonhar não custa), resolvam montar esse "estado da arte" da engenharia por aqui. Aí talvez fosse necessário um pouco menos de "Dilmas" e essa belezura chegaria ao meu alcance em 2 ou 3 anos... ou antes, se eu acertar as "benditas" 6 dezenas...
    Pelo visto, todos já pensaram em pegar uma 1200 dentro dos próximos 3 anos !!!!!
    Vamos programar, e irmos juntos na cc para comprar logo de "atacado", quem sabe não ganhamos um bom desconto ?
    Ah, tem mais, tem que ser todas da mesma cor, para não perder a parceria, kkkkk

    Trocamos as 800 azul, por 1200 azul.
    1200GS-azul.jpg


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    Última edição por CM-R1200-GS; 07-10-2012 às 10:19.
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  6. #6
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    Se baratear a atual ficando mais acessível, já fico muito contente.
    Quem sabe chega num valor mais acessível, já que a diferença para a 800 é muito grande e ao andar, as duas são semelhantes sendo a 800 um pouco mais ágil.
    Sou vidrado na minha 800, mas que a 1200 é um sonho de consumo, é.
    Quem sabe um dia rsrsrs

  7. #7
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    Pessoal assistam esse video da nova GS1200

    http://www.youtube.com/watch?v=MKM0zmnEoHk&sns=em

  8. #8
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    Avatar de fborges27
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    Quando forem comprar no atacdo me chamem!
    Abs,

    Filipe Borges

  9. #9
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    Amigos, vi uma notícia preocupante hoje: a BMW americana vai fazer recall de algumas dessas motos. Vejam:
    http://www.bmwf800gs.com.br/showthre...013%29-nos-EUA
    ____________
    Ricardo Boris
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  10. #10
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    Citação Postado originalmente por Crodao Ver Post
    Pessoal assistam esse video da nova GS1200

    http://www.youtube.com/watch?v=MKM0zmnEoHk&sns=em


    Show de vídeo, Crodao! Já tinha visto, mas é sempre bom rever. Muito bacana essa moto e sua história!
    ____________
    Ricardo Boris
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