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Tópico: [Tutorial] Banco Conforto BMW f800GS - feito em casa!

  1. #1
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    [Tutorial] Banco Conforto BMW f800GS - feito em casa!

    Galera ontem após rodar 800KM com a GS, vi que o banco é complicado o carona teve que ir a base de dorflex!
    Como eu to sem $$ nestes proximos 3 meses para comprar um conforto original resolvi fazer em casa!!

    comprei espuma densidade 33 de 3cm, mesmo usado em sofás, bancos carros etc
    comprei espuma densidade 28 de 1cm
    comprei corvim vermelho
    manta acrilica
    cola de tapeceio, pincel
    um grampeador, tesoura, estilete!

    total R$80,00

    Os materiais



    Montando as espumas



    Layout definido, e pronto para lixar!!!



    O Pulo do gato, a manta acrilica ser para tirar as imperfeições do banco





    Finalizado



    A parte difícil foi esticar o corvin, e tirar as rugas... ficou muito bem esticado quase nenhuma ruga, amanha vou dar mais um acabamento vou esticar mais, e vou melhorar o acabamento debaixo do banco!!!
    estou com as mão doloridas, e cortadas por causa do estilete

    bom o resultado pilotando ficou excelente.. macio, confortável, gostei do resultado
    pelas fotos de celular é dificil ver o volume do banco e a textura do corvin mas ficou fmz!

    Galera acabei trocando a cor e usando uma cor grafite escuro.. o vermelho no sol ficou feio, e sem falar q todo mundo prestava atenção no banco e não na moto!
    desta vez usei um soprador termico para esticar ficou melhor =D

    vai imagens do banco cinza!!






    Agora uma imagem em melhor definição!!



  2. #2
    Administrator

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    Atualizando este tópico, após 4 mil KM andados encima da moto posso dizer que valeu apena!!
    Agora a idéia é melhorar mais e colocar um GEL nele!!

  3. #3
    offroad
    Guest
    Por ser feito em casa, sem ajuda de profissionais o banco ficou 10 !!!
    valeu pelo CxB

  4. #4
    Moderador Avatar de f800gs
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    Usou de inicio o vermelho como ds 30 anos? não ficou bom?

    belo trabalho!!

  5. #5
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    Ficou muito bom o Banco, nas tornados e XT660 q tive o banco sempre foi um problema. Na XT660, qnd converti ela pra motard, mudei a capa de banco e coloquei mais espuma, na primeira vez o banco tb enrugou:



    Depois de algum tempo de uso, fui em outro estofador e ele me disse q iria regranpear o banco "a quente", ele usou um soprador termico(secador de cabelo industrial pra qm n conhece) e foi aquecendo o tecido e grampeando, assim ele esticou e ficou 100%.

    Tenta ai e depois me diz se funcionou.
    A vida é curta. Curta o quanto for possível!!!

  6. #6
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    Citação Postado originalmente por paruvitu Ver Post
    Ficou muito bom o Banco, nas tornados e XT660 q tive o banco sempre foi um problema. Na XT660, qnd converti ela pra motard, mudei a capa de banco e coloquei mais espuma, na primeira vez o banco tb enrugou:



    Depois de algum tempo de uso, fui em outro estofador e ele me disse q iria regranpear o banco "a quente", ele usou um soprador termico(secador de cabelo industrial pra qm n conhece) e foi aquecendo o tecido e grampeando, assim ele esticou e ficou 100%.

    Tenta ai e depois me diz se funcionou.
    Cara eu usei soprador termico mas mesmo assim não consegui tirar todas as rugas...
    mas as rugas é o de menos.. o que vale apena é o conforto do banco!!

    la no clube da XT tem um rapaz que vende gel goiabada procede isso?
    queria colocar esta parada ai no meu banco
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  7. #7
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    Shw, ficou muito bom, ainda mais pelo custo.
    Mas diga uma coisa, como voce fez com a base do banco ??
    Usou a original que veio na moto ?

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por CM-F800-GS Ver Post
    Shw, ficou muito bom, ainda mais pelo custo.
    Mas diga uma coisa, como voce fez com a base do banco ??
    Usou a original que veio na moto ?

    se vc olhar nesta foto, veja que o banco e a espuma origina est apor baixo eu apenas colei a nova espuma encima da original do banco!
    caso eu queira deixar o banco 100 % original é só tirar a espuma adicional que colei!

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  9. #9
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    Ok, agora entendi.
    Voce tirou a capa, colou a espuma e depois colocou a capa novamente.
    Com isso, a altura do banco aumentou um pouco.
    Já andou quanto tempo, após a reforma.
    Estou pensando em fazer uma almofada, só para viagens.
    Pois para andar na cidade, até o banco mais fino proporciona mais mobilidade.
    Cassio Martingo
    BMW R 1200-GS Premium / 2012
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    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  10. #10
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    Citação Postado originalmente por CM-F800-GS Ver Post
    Ok, agora entendi.
    Voce tirou a capa, colou a espuma e depois colocou a capa novamente.
    Com isso, a altura do banco aumentou um pouco.
    Já andou quanto tempo, após a reforma.
    Estou pensando em fazer uma almofada, só para viagens.
    Pois para andar na cidade, até o banco mais fino proporciona mais mobilidade.
    Ja andei 4 mil KM aprovado!!!
    agora estou pensando em fazer uma camada de GEL !

    Sobre a altura atras aumentou bastante, no piloto cerca de 3cm
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