Página 2 de 8 PrimeiroPrimeiro 1234 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 11 a 20 de 74

Tópico: Pneu Michelin Anakee 3

  1. #11
    Nível GS 1
    Avatar de FPoli
    Data de Ingresso
    Aug 2012
    Nome Real
    Fabio Poli
    Localização
    Indaiatuba
    Moto
    R1200GS LC
    Posts
    3.771
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    16
    Crodão, o Pancho rodou mais de 20mil com os Anakee3 e pareciam novos, praticamente não estavam quadrados.
    Agora está voltando de um role de 15 mil km, vou perguntar se colocou um novo par do mesmo pneu e como estão.
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
    RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
    YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.

  2. #12
    Piloto Nível 5
    Avatar de Crodao
    Data de Ingresso
    Jan 2013
    Nome Real
    Cláudio Ferreira
    Localização
    Santana de Parnaiba
    Moto
    GS1200 Adv Branca
    Posts
    2.246
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    15
    Fábio essa dica é boa. Talvez esse seja o pneu ideal para as viagens longas.
    R1200GS Adv e XT660
    Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016

  3. #13
    Nível GS 1
    Avatar de FPoli
    Data de Ingresso
    Aug 2012
    Nome Real
    Fabio Poli
    Localização
    Indaiatuba
    Moto
    R1200GS LC
    Posts
    3.771
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    16
    Crodao, para minha surpresa ele foi c/ o Anakee2 porque não encontrou o 3 disponível.

    As palavras dele hoje foram:
    "Não vejo a hora de chegar em SP para tirar essa merda de pneu e colocar o 3..."

    Ele detestou o 2, falou que a moto fica dura e instável, quadrada, principalmente acima de 140.

    Eu usava o Tourance EXP. Acho um belo pneu, bom grip, só que além de gastar rápido (troquei com 11mil) ele deforma. A minha moto era instável acima de 160 e senti uma grande diferença com o Anakee3. Parece que a moto está num trilho a qualquer velocidade, até pouco mais de 210 como já testei "algumas" vezes.

    Bom, o que achei interessante foi a oportunidade de comparativo entre o 2 e o 3 feita pelo Pancho considerando o quanto experiente ele é.

    Faz sentido o 3 ser melhor, afinal a ordem natural é de ir evoluindo e não piorando.
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
    RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
    YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.

  4. #14
    Piloto Nível 4
    Avatar de Henri
    Data de Ingresso
    Feb 2013
    Nome Real
    Henrique
    Localização
    Brasília
    Moto
    F800 GS 3Black
    Posts
    698
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    13
    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    É Crodao,se com você que viaja sem garupa os pneus voltaram detonados, imagine com garupa. Gostei muito dos Scorpions, nao me deixaram na mao, mesmo tocando a moto no molhado e em freadas bruscas além de não terem furado. Graças a Deus e a Pirelli também. Os Anakees também são uma boa opção,ja que não será tao fácil encontrar o scorpion.
    Meus scorpions originais duraram 10 mil km, sendo que o traseiro tinha meia vida.
    Os anakee 2 de minha antiga xt duraram 15 mil km. Veremos o anakee 3.
    Abs,

  5. #15
    Piloto Nível 1
    Data de Ingresso
    Nov 2013
    Nome Real
    Roberto K Yamada
    Localização
    Rio de Janeiro - RJ
    Moto
    Yamaha XT1200Z
    Posts
    41
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    0
    Sal: paguei no pneu traseiro 575,00 mais 80,00 pra montar e balancear. Não troquei o dianteiro porque ainda deve rodar uns 10.000km e na loja não tinha. Foi na própria Michelin aqui perto de casa.

  6. #16
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
    Data de Ingresso
    Jul 2012
    Nome Real
    The last rebel
    Localização
    Santos
    Moto
    R1200gs LC ADV e NX 350 Sahara
    Posts
    9.059
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    39
    Valeu Roberto,provavelmente eu ficarei com o Anakee 3 para minha próxima viagem.

  7. #17
    Moderador

    Avatar de Iceman
    Data de Ingresso
    Sep 2013
    Nome Real
    Thomas
    Localização
    ABC - SP
    Moto
    R1200GS LC 14
    Posts
    6.312
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    10
    Minha experiencia com pneus Michellin se limita a carros, nos quais concluí que os Michellin são geralmente mais confortáveis, mais silenciosos, aderem melhor, mais tem uma vida útil bem menor.

    Faz sentido, se fizermos uma analogia com a F1, onde os pneus mais macios aderem melhor, mas gastam mais rápido.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  8. #18
    Piloto Nível 5
    Avatar de PAULISTA
    Data de Ingresso
    Sep 2013
    Nome Real
    Marcio Alexandre De Amicis
    Localização
    Canoas - RS
    Moto
    F800 GS
    Posts
    1.178
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    12
    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Minha experiencia com pneus Michellin se limita a carros, nos quais concluí que os Michellin são geralmente mais confortáveis, mais silenciosos, aderem melhor, mais tem uma vida útil bem menor.

    Faz sentido, se fizermos uma analogia com a F1, onde os pneus mais macios aderem melhor, mas gastam mais rápido.
    Fala Ice,

    Uma vez questionei o gerente de uma loja Michellin a esse respeito,como pode o Pneu ser mais macio ter maior aderência e durar até 20% mais que os outros como vocês alegam?resposta:e simples a Michellin trabalha atualmente com ate 70% de "borracha" virgem em seus Pneus em quando a concorrência usa mais raspa,petróleo e borracha reciclada.Infelizmente não sei até quando isso será possível devido a concorrência.
    De fato,se você observar o Pneu Michellin por dentro é lisinho e brilhoso e todos os outros não.
    PAULISTA
    CANOAS/RS
    MOTOS: CINQUENTINHA / RS125 / RDZ135 / 180 CUSTON / RD350 LC / CBR400 / CB750 F / SUZUKI 1100 R / TRANSALP / F 800 GS.

    PORQUE DEUS É BOM.

  9. #19
    Nível GS 1
    Avatar de FPoli
    Data de Ingresso
    Aug 2012
    Nome Real
    Fabio Poli
    Localização
    Indaiatuba
    Moto
    R1200GS LC
    Posts
    3.771
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    16
    Ice, os pneus duraram 70mil km no meu carro o que me causou espanto considerando que meus pneus sempre duraram de 30 a 40 mil km.

    Nunca prestei atenção na marca, mas vi que eram Michelin e coloquei outro jogo da marca.

    Outro ponto forte foi a aderência dele no seco ou chuva.

    Isso me motivou muito a colocar o Michelin na moto também.

    Essa questão da borracha faz sentido.
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
    RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
    YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.

  10. #20
    Piloto Nível 5
    Avatar de Crodao
    Data de Ingresso
    Jan 2013
    Nome Real
    Cláudio Ferreira
    Localização
    Santana de Parnaiba
    Moto
    GS1200 Adv Branca
    Posts
    2.246
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    15
    Citação Postado originalmente por Fabio Poli Ver Post
    Crodao, para minha surpresa ele foi c/ o Anakee2 porque não encontrou o 3 disponível.

    As palavras dele hoje foram:
    "Não vejo a hora de chegar em SP para tirar essa merda de pneu e colocar o 3..."

    Ele detestou o 2, falou que a moto fica dura e instável, quadrada, principalmente acima de 140.

    Eu usava o Tourance EXP. Acho um belo pneu, bom grip, só que além de gastar rápido (troquei com 11mil) ele deforma. A minha moto era instável acima de 160 e senti uma grande diferença com o Anakee3. Parece que a moto está num trilho a qualquer velocidade, até pouco mais de 210 como já testei "algumas" vezes.

    Bom, o que achei interessante foi a oportunidade de comparativo entre o 2 e o 3 feita pelo Pancho considerando o quanto experiente ele é.

    Faz sentido o 3 ser melhor, afinal a ordem natural é de ir evoluindo e não piorando.
    POis é Fabio eu também achei que a tendência natural das coisas é que elas evoluam. Eu coloquei o Metzeler Next mas não estou gostando. Acho que vou colocar o Tourance comum e colocar o Next à venda.
    Pelo que andei lendo o Anakee 3 é uma evolução mesmo.
    R1200GS Adv e XT660
    Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016

Página 2 de 8 PrimeiroPrimeiro 1234 ... ÚltimoÚltimo

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  •  
Sobre o Forum
O forum foi criado em maio de 2012, e se chamava BMW F800GS após um encontro de em Monte Verde MG, o forum começou a se tornar popular.
Completando 01 ano de forum, o forum mudou de nome e se tornou o BMW GS BRASIL devido ao grande numero de usuarios com diversas motos BMW.
Hoje o forum BMW GS BRASIL é o maior forum de BMW do Brasil, temos mais de 4 milhões de acessos, e um conteúdo rico de muita informação!
Seja bem vindo!
Ajude
Ajude manter o forum, faça uma doação via PIX!