Troca de óleo da BMW F 800GS como fazem?

[CM-R1200-GS]

Troquem o óleo a cada 5.000 km, se estiverem usando o Motul 5100.

O cambio e o motor agradecem, e como já disseram, por causa de R$ 150,00, com certeza voce estará aumentando a durabilidade do conjunto.

Reparem, que com óleo novo, o motor e o cambio produzem muito menos barulho.

E vamos rodar !!!!!!!!!!!!

[sal silva]

Já tive pensando na possibilidade do óleo motul estar sendo pirateado . O que vocês acham?

[vendramin]

Saudações!!

Sobre o Motul no site deles, existe 3 variações do 5100 10w30, 10w40 e 10w50!!! Qual deles para a F800gs???

Ouvi falar que para se trocar no mineral para o 5100 deveria rodar uns 1000km e trocar novamente para adequar melhor e lavar o óleo antigo e depois a cada 5000.

Será?

[CM-R1200-GS]

Eu sempre usei o 10w50, com troca a cada 5.000 km

[BrunoFaria]

Saudações!!

Sobre o Motul no site deles, existe 3 variações do 5100 10w30, 10w40 e 10w50!!! Qual deles para a F800gs???

Ouvi falar que para se trocar no mineral para o 5100 deveria rodar uns 1000km e trocar novamente para adequar melhor e lavar o óleo antigo e depois a cada 5000.

Será?

As concessionárias estão usando o Motul 5100 10W50.

[Mcolnagosp]

Acabei de adquirir o militec-1. O pessoal de outro fórum (g650gs.net) que participo relata maravilhas e acabaram me convencendo que o negócio é bom.

Meio carinho, mas como dura 20.000 km, acho que vale a pena. Ele se agrega às partes metálicas do motor, tanto assim que em primeiro momento aumentam o nível de óleo, mas depois se normaliza e se mantém mesmo após a troca nos 10.000 km seguintes.

[sal silva]

Acabei de adquirir o militec-1. O pessoal de outro fórum (g650gs.net) que participo relata maravilhas e acabaram me convencendo que o negócio é bom.

Meio carinho, mas como dura 20.000 km, acho que vale a pena. Ele se agrega às partes metálicas do motor, tanto assim que em primeiro momento aumentam o nível de óleo, mas depois se normaliza e se mantém mesmo após a troca nos 10.000 km seguintes.

Será?Tem gente que fala que o militec é enganação.

[VINCENZO]

Saudações,
O nível tecnológico atingido na indústria motoristica e, sobretudo, na química – física dos lubrificantes (os lubrificantes modernos são mais de quem o motor – também de alta prestação – precisa), permite de prolongar o intervalo de troca sem prejuízo pra a durabilidade do motor.
Vi vários estudos e relatos sobre o assunto (feitos em forma muito seria e cientifica) na Europa, em pratica o mesmo modelo de motor rodando fazendo troca regular de óleo, depois rodar muitos km, desmontado e medindo a usura, perda de potencia, ecc, comparado resultados com o mesmo modelo de motor que nunca fiz troca de óleo: a usura foi igual.
Então o fabricante esta certo, trocar óleo não prejudica a vida útil da mecânica de forma alguma (só é importante trocar filtro cada vez que se troca o óleo).
Certo, trocar com mas frequência não faz male e cada um é livre de fazer do jeito que gosta (e gastar e poluir). Eu foi aconselhado do meu mecânico de fazer a troca cada 3.000 km, mas isso não è nada estranho: o açougueiro aconselha de comer carne 2 vez pra dia, também se vc precisa comer 1 vez pra semana.

[andreprzy]

Sascencio...
Pode por o KN sem problemas...da certo sim...tenho uma trophy e só uso o filtro KN
Abraco

[andreprzy]

Colegas
Alguem de vcs já utilizou ou esta utilizando o óleo da shell....advance ultra 15w 50 que e 100% sintético...estou pensando de utizar este óleo na minha trophy