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Tópico: Posicao em curva

  1. #21
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    Segundo minha vizinha da esquerda "gostosa" a melhor posição é a de quatro.....hahahaha....
    Xiiiii.....desculpa ai meninas.......tudo brincadeirinha de criança.
    PAULISTA
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  2. #22
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    Chutou o pé da barraca rsrs
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  3. #23
    Piloto Nível 1 Avatar de Cracco
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    Kkkkk pensa num cara que riu alto ao ler o post do Paulista!
    Kkkkk
    Caio

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  4. #24
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    Primeiro o Pendulo para alterar o centro de gravidade da moto e diminuir o tanto que vc vai ter que esterçar a moto.

    Quanto mais reta a moto mais borracha em contato com o asfalto consequentemente menos chance de dar errado.

    Outra Coisa posição dos pés, o certo sempre é colocar a ponta dos pés na pedaleira nunca o peito todo (exceto em pilotagem em pé ai sim pode se colocar um pouco mais pra frente mas nem tanto) Pra trocar de marcha vai o pé pra frente troca e volta, quem anda no offroad ou moto velocidade sabe o perigo que é o pé raspar no chão, pedra, asfalto e virar pra trás vindo contra a pedaleira e causando uma quebra. (Ja ouvi e vi casos)além do mais o pé sair de uma vez da pedaleira em uma curva pode ser tombo na certa em uma situação destas.

  5. #25
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    Vou deixar uma super opinião:

    Sabe qual é o melhor jeito de fazer curvas ????

    JUÍZO !!!!!!
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  6. #26
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    Citação Postado originalmente por CM-R1200-GS Ver Post
    Vou deixar uma super opinião:

    Sabe qual é o melhor jeito de fazer curvas ????

    JUÍZO !!!!!!
    E pra quem não tem isso?
    PAULISTA
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  7. #27
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    Este é o problema, falta de juizo e achar que sabe mais do que realmente sabe. Todos temos nossos limites, se ficarmos nele tudo vai bem. A não ser uma tremenda falta de sorte de encontrar no caminho algum outro sem juizo.

  8. #28
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    Se é. Tenho um amigo motociclista que a toda hora me diz que para andar de moto tem de estar sempre com um olho na frigideira e o outro no peixe, rsss

  9. #29
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    Citação Postado originalmente por JMCoelho Ver Post
    Este é o problema, falta de juizo e achar que sabe mais do que realmente sabe. Todos temos nossos limites, se ficarmos nele tudo vai bem. A não ser uma tremenda falta de sorte de encontrar no caminho algum outro sem juizo.
    Coelho,é só uma questão de ponto de vista,falta de juízo pra mim e não ficar sabendo nunca qual é o seu limite,vidinha chata e tranquilinha,portanto sem graça,os anos passam e o camarada vai vendo a vida se esvair ao tempo sem experimentar qualquer tipo de emoção pra não correr risco,quando vê está numa cama esperando a "tal" chegar e não conheceu o néctar da vida chamado "adrenalina" produzida pelo próprio organismo que é o soro da vida,isso é viver muito?tci,tchi,tchi,não pra mim.

    Abração.
    Última edição por PAULISTA; 27-03-2014 às 09:46.
    PAULISTA
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  10. #30
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    Paulista, correr riscos e sentir adrenalina é uma decisão de cada um. Porem, se esta decisão colocar outros em risco, aí ja é caso de policia. Quando um motorista passa seus limites ou limites do veiculo, coloca em risco a propria pessoa e terceiro, e passa a ser crime. Em resumo, vivemos em sociedade, nossa liberdade termina quando afeta a liberdade de outras pessoas.

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