Velocidade máxima da sua 1200

[sal silva]

Agora você tocou num ponto importante, a gasolina!

Numa viagem rumo sul, cruzamos a fronteira e abastecemos no Uruguai. Começa pelo cheiro! Lembra de quando havia gasolina de verdade aqui? Na época do Dojões, talvez. Cheiro de pit lane! Pegamos a estrada de novo, que diferença! Parece que a moto rejuvenece, gira mais solto, sei lá. E nem temos o direito de comprar gasolina pura, mesmo se nos dispuséssemos a pagar mais. Enquanto nosso governinho não oferecer gasolina de verdade, a gorda fica restrita a 200km/h - só para fugir de assalto!

Na verdade, eu resolvi o problema da mão pesada de outra maneira: só calço a gorda de Karoo2 ou TKC, que tem limite de 160km/h. Viu, resolvido! Vmax=160.

Dojao,gasolina azul?Tu ta veio hein ACD ,com certeza o rendimento da moto cai com esta alcolina de merida, faz menos quilometragem e ainda estraga os componentes etc

[ACD]

Dojao,gasolina azul?Tu ta veio hein ACD ,com certeza o rendimento da moto cai com esta alcolina de merida, faz menos quilometragem e ainda estraga os componentes etc

Bota veio nisso! 5.0!!! Kkkkkk Gasolina azul! Você cavou fundo mesmo. Os dojões são da minha infância mas da azul eu lembro. Quando chegou a minha vez de dirigir e abastecer já não tinha.

[sal silva]

Eu lembro que meu velho so botava azul no Dart amarelo dele rsrs .Época Boa .

[gnecchi]

Já estou a quase um ano com a minha gorda e o limite dela posso afirmar que é 220km/h no velocímetro que representa 211km/h no GPS. Mesmo nessa velocidade sinto a moto muito segura e na mão, mas realmente não passa disto.

Hoje troquei de moto com um amigo que tem uma F800 e rodei o suficiente para chegar a conclusão que anda junto com a 1200 chegando acima de 200km/h no velocímetro, mas é perceptível que faz mais esforço e que chega a tremer um pouco e com isso não dá a mesma sensação de segurança, sendo mais difícil manter velocidade alta por um trecho longo. Minha R12 tem a bolha da Adventure que dá extrema diferença para a bolha original da F8 (no calor a bolha original da F8 é até melhor pq VC recebe mais vento para te refrigerar, mas com chuva a bolha mais alta da R12 GSA te protege ao ponto de não bater água no seu tórax).

[Iceman]

Máximo que já dei na goda foi 200.
Mas não gosto muito de andar acima dos 160.
Não pela moto, que aliás vai muito bem.
É que acima de 160, qualquer merda que der é PT.
Se eu curtisse velocidade comprava uma Hayabusa.
Passeio é pra curtir, não pra apostar corrida com o capeta na garupa.

[Mcolnagosp]

Concordo, quer velocidade, vai de speed que foi feita pra isso.

Eu acho que essas motos, pela posição do piloto e alta resistência ao vento, não são para rodar nessas velocidades.

Na minha F800GS fiz 180km/h outro dia pra testar, mas decididamente não é minha praia.

[Rromagnani]

Máximo que já dei na goda foi 200.
Mas não gosto muito de andar acima dos 160.
Não pela moto, que aliás vai muito bem.
É que acima de 160, qualquer merda que der é PT.
Se eu curtisse velocidade comprava uma Hayabusa.
Passeio é pra curtir, não pra apostar corrida com o capeta na garupa.

Concordo plenamente! Gosto de ver a paisagem e sentir o vento, além é lógico, de chegar sem incidentes em casa!

[sal silva]

Tem um Senhor aqui do fórum que so anda a 224kmh kkkk.Nossaaa que moto velozzzz kkkkkk

[Golias]

As K50 e K51 cortam com 234, mas acho uma loucura BigTrail andar nesse ritimo, o ideal para mim e 140, isso quando não tem radar, o que diga-se de passagem, esta dificil não encontra-los, estão espalhados por toda a estrada, sem falar dos Policiais Rodoviaria com seus canhoes, rsrsrs

[Regis]

F800GS..........170 km por hora e me borrei todo. A moto dava mais...
XT 660R.........150 km por hora e quase o guidão saiu na minha mão, motor tinha sobrando mas a frente shimava D+
NX 350 Sahara...130 km/h na descida, vento à favor, tentando engatar a 6ª marcha que não existia.