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Tópico: Protetores de cilindro.

  1. #31
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    Comprei os da Chapam na cor cinza, deve chegar essa semana, depois coloco as fotos instalado.

  2. #32
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    Pessoal:
    Protetor cinza da Chapam instalado, gostei bastante e recomendo, excelente custo/benefício! Gastei mais R$20 e troquei todos os parafusos por inox, não vai enferrujar e ficou mais bonito. Fácil de instalar, eu mesmo instalei em casa.
    Comprei com o Fabiano da OFF Motos do PR (off@offmotos.com.br), melhor preço que encontrei e o cara é gente fina.
    com protetor2.JPG

  3. #33
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    Quanto vc pagou Marco VD...
    São as duas pçs proteror de motor e carenagem...
    Tem o contato do cara aee...

  4. #34
    Piloto Nível 1 Avatar de Marco VD
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    Evandro:
    Paguei R$669,90 + frete e comprei pelo mercado livre, a loja é do PR se se chama OFF Motos, segue o contato:

    Fabiano Peres
    off@offmotos.com.br
    41 91059010

    Pode ligar que o cara é gente fina e enviou tudo certinho.

    O protetor é divido em duas partes (motor e carenagem) mas as duas peças se unem durante a montagem. Não vende separado.

    Boa sorte, Marco

  5. #35
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    wlw Marcos vou entrar em contato com ele...

  6. #36
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    Pessoal, Alguem já colocou esse protetor da Roncar???? Fiquei em dúvida se protege o cilindro como deveria. O custo benefício acho que é o melhor de todos.

    http://www.roncar.com.br/protetores/...-gs.phtml?pag=

    Vlw
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  7. #37
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    Numa queda lateral, no asfalto, provavelmente vai cumprir seu papael como qualquer outro, parece-me pela imagem, mas também não tenho certeza.
    F800 GS Marrom =>> R1200 GS LC Preta =>> R1200 GSA Azulona
    Abraço,
    Marcelo

  8. #38
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    É a mesma proteção que os outros oferecem.

    E o preço é bem mais convidativo, veja somente se ele é para as 1200 ar ou LC, pois o local de fixar é completamente diferente.
    Cassio Martingo
    BMW R 1200-GS Premium / 2012
    Honda XLX-350 R / 1988

    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  9. #39
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    Cassio, a imagem mostrada no link da Roncar com o produto, mostra claramente que está instalado em uma 1200 ar. Por isso que fiquei instigado.
    Nivaldo - Taubaté/SP
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  10. #40
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    Pelas fotos parece que é para a R1200GS a ar.

    Pessoalmente não gostei não. Acho que se tombar em uma guia, o cabeçote fai pro saco do mesmo jeito.

    PS.: Na R1200GS a água (LC), se tiver um bom protetor de cabeçote, não precisa do protetor de crenagem, pois a mesma não chega nem perto do chão, caso a moto tombe de lado.
    A única justificatíva seria , gosto, ou se o cara faz muito OFF no meio do mato e pega muitos galhos na lateral da moto. De resto, eu tirei os meus e não fazem falta alguma.
    (A foto do meu avatar é antiga, ainda tinha os protetores completos da Motopoint RC. Agora só estou com o de motor (original BMW)).
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

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