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Tópico: Fim da garantia BMW

  1. #11
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    Medaina,
    O que vc vai perder com a desvalorização no caso de venda pra comprar uma nova, somado ao valor cobrado pelas concessionárias, já paga qualquer conserto caro em sua moto em caso de quebra.
    []'s
    A. Morlin

    Ex-XTZ 250 Lander Preta 08/08
    Ex-XT660R Preta 08/08
    Ex-XT660R Vermelha 09/09
    Ex-BMW F800GS Triple Black 12/13
    Atual BMW F800GS Triple Black 12/12

  2. #12
    Piloto Nível 4
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    Tinha Trophy 2012 sendo vendida a 30mil no moto . com. br
    []'s
    A. Morlin

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  3. #13
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por amorlin Ver Post
    Tinha Trophy 2012 sendo vendida a 30mil no moto . com. br
    Deve ser clonada rsrsrs
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  4. #14
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    Medaina,

    Eu até ia fazer a garantia estendida, mas primeiro acabou, e depois fiquei analisando e vi que se um dia acontecer algo mais sério, encomenda-se as peças lá fora, e mesmo que seja taxada, sendo que ainda pode dar sorte de não ser, fica mais barato.
    Cassio Martingo
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    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  5. #15
    Piloto Nível 4

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    Fica mais barato pegar um vôo para Miami e trazer, principalmente se tiver milhas para queimar.

    Citação Postado originalmente por CM-R1200-GS Ver Post
    Medaina,

    Eu até ia fazer a garantia estendida, mas primeiro acabou, e depois fiquei analisando e vi que se um dia acontecer algo mais sério, encomenda-se as peças lá fora, e mesmo que seja taxada, sendo que ainda pode dar sorte de não ser, fica mais barato.
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  6. #16
    Moderador
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    É bem por ai a conclusão que cheguei.

    E ainda aproveita para trazer umas coisinhas a mais, e paga a viagem
    Cassio Martingo
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    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  7. #17
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    Avatar de Crodao
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    eu acho sacanagem você ter que ficar pagando R$ 1.000 de revisão para poder manter a garantia da moto. No final dos 2 anos, se você somar tudo o que gastou em revisões vai ver que só vale a pena esquentar a cabeça com a garantia no caso de panes mais graves ou mais caras, porque a manutenção normal não há nada que justifique ficar fazendo revisões. Daí podemos pensar o seguintes, se não deu problemas nos 2 primeiros anos, a chance de dar problemas daí em diante é menor. Então eu acho que vale mais à pena ficar com a moto.
    R1200GS Adv e XT660
    Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016

  8. #18
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por Crodao Ver Post
    eu acho sacanagem você ter que ficar pagando R$ 1.000 de revisão para poder manter a garantia da moto. No final dos 2 anos, se você somar tudo o que gastou em revisões vai ver que só vale a pena esquentar a cabeça com a garantia no caso de panes mais graves ou mais caras, porque a manutenção normal não há nada que justifique ficar fazendo revisões. Daí podemos pensar o seguintes, se não deu problemas nos 2 primeiros anos, a chance de dar problemas daí em diante é menor. Então eu acho que vale mais à pena ficar com a moto.
    Crodao ,tu é mao de vaca mesmo kkk.Concordo com você,so vou pegar uma LC nova porque pretendo investir em conforto e segurança, principalmente para garupatroa,dai se tudo der certo pretendo ficar com a LC por alguns bons anos,eu mesmo fazendo a manutenção e levando em um mecânico de confiança.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  9. #19
    Piloto Nível 2
    Avatar de Corbelli
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    Nao adianta...

    Acabou a garantia é mecânico especializado + peças importadas dos USA...

  10. #20
    Piloto Nível 2

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    Falando em mecânico especializado em BMW, alguém tem algum para indicar na região do ABC-SP?

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