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Tópico: Tenere 660 ABS X BMW F 800 GS X Tiger 800 XC

  1. #11
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    Para 800GS, acho que o ideal é o sujeito ter no mínimo 1,80 de altura. Não conheço a Teneré 660, e fiquei surpreso da sua altura do banco. Para esta moto 1,80 já complica, rsss. Para quem tem menos desta altura, acredito ser a Tiger a melhor opção.

    Ice, acredito que a Tex 1200 da Triumph tem 137 Cv, não sei em que rotação.

    Outra diferença das Triumph são os 3 cilindro, para ambas. Não gostei da Tex, mas a Tiger 800 eu compraria sem problemas, apesar de ter um preço muito perto da 800GS, que aliás é a moto que eu tenho, acho ótima, e só trocaria por uma LC. Mas a diferença em $$$ é bem grandinha.

  2. #12
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    Eu estive vendo a TE660 na Yamaha e a cor cinza é muito linda!
    Mas um detalhe alem da diferença de preço da te para F800 de quase 10 mil reais, a Te660 tem a metade da potencia, ou seja por mais que ambas são trail, ambas tem apetidão de off road, as duas são bem diferentes!!

    1 - A BMW F800 tem 85CV, controle de tração, computador de bordo, manoplas aquecida, ABS, desconectavel, 2 anos de garantia, cavalete central, um acabamento muito melhor, e pedigre!! só ai tem uam grande diferença!

    2 - Se vc quer uam moto para curtir passeios, andar no off, e ter uma moto muito boa, sem ligar para os mimos da BMW a Te660 é uma senhora moto!

    3 - A Tiger XC 800 custa muito proximo a F800GS, e oferece menos não vem manoplas, não vem cavalete, não tem controle de tração, não tem a mesma qualidade de acabamento que a BMW, o que el aoferece a mais é o triplo cilindro, só compraria ela se fosse usada

    4 - Pela sua altura vai faltar perna em ambas, ai o mais indicado é a TIGER 800 de rodas de liga leve!!
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  3. #13
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    Citação Postado originalmente por JMCoelho Ver Post
    Para 800GS, acho que o ideal é o sujeito ter no mínimo 1,80 de altura. Não conheço a Teneré 660, e fiquei surpreso da sua altura do banco. Para esta moto 1,80 já complica, rsss. Para quem tem menos desta altura, acredito ser a Tiger a melhor opção.

    Ice, acredito que a Tex 1200 da Triumph tem 137 Cv, não sei em que rotação.

    Outra diferença das Triumph são os 3 cilindro, para ambas. Não gostei da Tex, mas a Tiger 800 eu compraria sem problemas, apesar de ter um preço muito perto da 800GS, que aliás é a moto que eu tenho, acho ótima, e só trocaria por uma LC. Mas a diferença em $$$ é bem grandinha.
    Nunca vi um Coelho com mao de vacavende um carro da sua coleção e compra umas LCs e ainda sobra um troco kkkk Brincadeira

    Colega pela sua altura e peso acho que a melhor opção seria a Tiger 800.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  4. #14
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    Sal. não sou mão de vaca, sou pobre. Estou esperando a CKD.

  5. #15
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    Essa moto é a mais baixa de todas já subi nela , da muito bem pra sua altura além de ter 3 cilindros, motor redondinho, vale a pena ver.

    Tiger - 3cilindros - 95cv - 810mm altura assento

  6. #16
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    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por JMCoelho Ver Post
    Sal. não sou mão de vaca, sou pobre. Estou esperando a CKD.
    Coelho tamo lascado,eu estou achando que o preço não vai cair, a BM so vai baixar se os concorrentes baixarem ainda mais seus preços e de quebra roubarem suas vendas ou se o Pais entrar em crise.Veremos...veremos
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  7. #17
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    Então pessoal
    Obrigado pelas respostas
    Eu achei esses dados postados pelo colega PauloHM no forum portalbigtrails; onde ele cita essas diferenças da Tenere 660 com ABS
    SEM ABS: suspensão dianteira 210mm, traseira 200mm, banco 895cm
    COM ABS: suspensão dianteira 160mm, traseira 150mm, banco 860mm

    Visto isso, eu tenho esperanças de que a com ABS de é para mim. Eu tenho, na verdade 1,72. rs.
    Coloca ai, no mínimo, uns 2 cms de uma bota pra viagem ---- >1,74
    Eu subi em uma Transalp de tênis, ela que tem 83,7 mm (84 cm) de banco. Eu coloquei a ponta dos 2 pés no chão . Um pouco mais que a ponta. Me senti seguro.
    Então ainda tenho esperanças que na Tenere eu de pé;

  8. #18
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    Citação Postado originalmente por rbb Ver Post
    Então pessoal
    Obrigado pelas respostas
    Eu achei esses dados postados pelo colega PauloHM no forum portalbigtrails; onde ele cita essas diferenças da Tenere 660 com ABS
    SEM ABS: suspensão dianteira 210mm, traseira 200mm, banco 895cm
    COM ABS: suspensão dianteira 160mm, traseira 150mm, banco 860mm

    Visto isso, eu tenho esperanças de que a com ABS de é para mim. Eu tenho, na verdade 1,72. rs.
    Coloca ai, no mínimo, uns 2 cms de uma bota pra viagem ---- >1,74
    Eu subi em uma Transalp de tênis, ela que tem 83,7 mm (84 cm) de banco. Eu coloquei a ponta dos 2 pés no chão . Um pouco mais que a ponta. Me senti seguro.
    Então ainda tenho esperanças que na Tenere eu de pé;
    Problema que normalmente onde andamos nada é reto como o chão da concessionaria, existem depressões guias calçadas, buracos, ai sempe falta pé eu tenho 1,84cm e a F800 dava susto as vezes!
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  9. #19
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    Rbb, pense que uma bota de 2 cm de sola, equivale a aumentar sua altura em 4 cm. Isto porque, o corpo humano pode ser dividido em duas partes, acima e abaixo da bunda. Com esta bota, vc aumenta 2 cm da bunda pra baixo, ou seja, o chão vai ficar 2 cm mais perto dos seus pés.

  10. #20
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    Tenho uma gs800 e 1,73 de h. Coloquei banco do pedrinho personalizado pra mim, acabou o problema.
    Só alegria . F800gs sem duvida apos rodar 30000 km .

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