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Tópico: AJUDA com uma R1200GS LC 14/14

  1. #51
    Piloto Nível 4 Avatar de profCarlos
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    Citação Postado originalmente por Felipe1200 Ver Post
    Reinaldo

    Só complementando... Sou proprietário de uma ST1200 e te falo: nenhuma CC tem mecânico que saiba fazer se quer uma revisão. Eles não conhecem a moto pq ela é importada. Manutenção não sabem de nada.

    Ta bom pra vcs?

    Problemas todas elas tem....
    Agora é batalhar pra eles resolverem!!

    Não importa a máquina e sim a vontade de estar em cima dela.

    Abraços
    Perfeito! O grande problema é que, na maior parte das vezes, somos vítimas e nossa motos e cobaias das fábricas. Detalhe, os mecânicos são simplesmente o último. elo da cadeia da ganância. Aonde alguns só querem atingir a meta da CC, outros a cota de vendas, outros a comissão do mês e os mecânicos, bom, eles não podem perder o emprego,. Hehehe. Buá buá buá..... Estes somos nós....

  2. #52
    Piloto Nível 1
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    Edmilson Freitas
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    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    Acho que o motor Boxer é a marca registrada da GS 1200,ela nasceu com esse motor e embora muitas pessoas achem ele ultrapassado,continua tendo muitas vantagens,acho que ele so ira se aposentar quando a BMW lançar a GS elétrica.
    Saiu numa revista recentemente. A BMW está testando um 3 cilindro em W. Será que ele vai para a GS? Os carros pequenos já aderiram aos 3 cilindros (une o útil ao agradável:torque+potência) e com as motos não será diferente, já tem muitas. Aliás, só está faltando a BMW tirar essa coisa horrorosa da GS e entrar na moda dos 3, quer seja em linha ou em w.

  3. #53
    Piloto Nível 1 Avatar de Saraiva
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  4. #54
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    Pra mim são duas coisas diferentes. A BMW tem os bi e os 4 e 6 em linha. Os boxes são exclusividades e tem suas peculiaridades, prós e contras, como os tri.
    F800 GS Marrom =>> R1200 GS LC Preta =>> R1200 GSA Azulona
    Abraço,
    Marcelo

  5. #55
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    Citação Postado originalmente por efreita Ver Post
    Saiu numa revista recentemente. A BMW está testando um 3 cilindro em W. Será que ele vai para a GS? Os carros pequenos já aderiram aos 3 cilindros (une o útil ao agradável:torque+potência) e com as motos não será diferente, já tem muitas. Aliás, só está faltando a BMW tirar essa coisa horrorosa da GS e entrar na moda dos 3, quer seja em linha ou em w.
    Sei não... Esse boxer é a alma da moto. É ele que diferencia a GS das outras.

    Embora não ache bonito, reconheço que ele tem um charme todo especial.

  6. #56
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    Avatar de Eder
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    Esse motor de três cilindros, se for o que os números dizem. é empolgante. Tem torque e potência de esportiva, mas em baixas rotações. Ficaria mais próximo do comportamento de motores elétricos. Vai ver que é isso mesmo que estão pesquisando, pois os elétricos vão dominar o mercado. Só vai set difícil achar uma tomada no Atacama
    Wind Power Generation & Wind Power Fun

  7. #57
    Piloto Nível 1
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    Citação Postado originalmente por Eder Ver Post
    Só vai set difícil achar uma tomada no Atacama
    No Atacama se instala um Painel Solar em cima do bauleto, eh, eh

  8. #58
    Piloto Nível 1 Avatar de Ricardock
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    Thomas, desculpe meu desconhecimento, mas o que significa quando o escapamento está azulado ? Como deve ficar ?

    Grato,
    Ricardo
    Ex-750 Four Ex XLX 250 Ex-Tornado 250 Ex-F800GS Triple Black Atual R1200GS LC

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