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ltima edio por Reis; 02-05-2015 s 14:38.
Fala Reis, Muito estranho e perigoso esse sintoma. Se fosse voc levaria de volta para a CC para ser testada por um mecnico na rua apresentando o problema. No deve ser problema de componente eletrnico e sim alguma coisa relacionada a aquecimento e/ou trepidao.
Espero que tenha sorte.
Nivaldo - Taubat/SP
CB400, EX500, Falcom, 650GS, F800GS, R1200GS
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ltima edio por Reis; 02-05-2015 s 14:38.
Reis,se a Caltabiano no resolver o problema tenta na Power de Santo Andr ou no Pardal em SP.Nao deixe de postar a soluo para os colegas do frum.Boa sorte.
Reis, estranho o fato de morrer "nas reduzidas" o que teria mais relao a ser algum problema de alimentao ou ignio, no descartando mal contato.
Vale a pena observar bem isso, mas o certo seguir o conselho da turma de levar CCS ou a um bom mecnico caso vencida a garantia.
Abs
Fbio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Eu verificaria a fixao do pezinho e do seu sensor.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir preciso (pensa numa criana feliz... )
Se a sua fosse mais nova, eu recomendaria conferir este RECALL...
Mas, de toda sorte, faa o que o Iceman falou. Alm de ser grave, se vc reduz numa curva lona na certa.
Estes problemas intermitentes so os piores para serem detectados pelos mecnico. nunca tive problemas com a minha 800, mas com carros s levo em CC pra fazer reviso, acho eles muito fracos em capacidade tcnica, qualquer marca. Como se trata de um problema que pode afetar a sua segurana fsica, esquece a garantia, e leva em um mecnico bom de confiana, e pede pra fazer um teste com a moto nas condies que vc detectou o problema. A chance de ele achar o problema muito maior do que em qualquer CC. Eu faria isso, mesmo tendo de pagar o conserto de uma moto em garantia, que acho seja o seu caso.
Fiz uma viagem no comeo desse ano e estava acontecendo isso com uma F800 do grupo. Eu achei que poderia ser o filtro de ar sujo pois haviamos feito algumas estradas de terra antes. Foi tiro certeiro. Desmontamos e limpamos o filro de ar e a moto no deu mais problema. uma possibilidade.
R1200GS Adv e XT660
Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolvia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016
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ltima edio por Reis; 02-05-2015 s 14:39.