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Tópico: F800R - peças e dicas de manutenção

  1. #111
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    FILTRO DE AR

    Agora tem filtro de ar paralelo no mercado para as F800R.

    Marca FILTRAN. Tem na Marquinho Motos por R$ 76,00, no Mercado Livre e na Atlanta Motos por cerca de R$ 42,00.

    Marca VEDAMOTORS. Tem por cerca de R$ 50,00 no Mercado Livre.

    Marca HIFLO, modelo HFA7913. Tem no Mercado Livre por cerca de R$ 120,00.

    São alternativas ao original e ao filtro permanente K&N.
    Última edição por rodpcastro; 03-07-2017 às 09:41.
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  2. #112
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    FILTRO DE AR

    Agora tem filtro de ar paralelo no mercado para as F800R.

    Marca FILTRAN. Tem na Marquinho Motos por R$ 76,00, no Mercado Livre e na Atlanta Motos por cerca de R$ 42,00.

    Marca VEDAMOTORS. Tem por cerca de R$ 50,00 no Mercado Livre.

    Marca HIFLO, modelo HFA7913. Tem no Mercado Livre por cerca de R$ 120,00.

    São alternativas ao original e ao filtro permanente K&N.
    Voce acha que esse K&N aumenta o consumo de combustível da moto?Estou pensando em colocar um,mas a autonomia da moto para mim é mais importante que o desempenho.Nao sou de enrolar o cabo , faço viagens longas em lugares com pouca estrutura.VLW

    PS.Pena que o Castro não tem uma ADV LC.rs
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  3. #113
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    Eu não acho, eu tenho certeza. Tenho duas motos iguais, uma com ele, outra com o original. Dá 2km/l de diferença na estrada, cerca de 10%.

    Se fizer as contas, o K&N sai mais caro que o original pela diferença no consumo.

    Dizem lendas que a moto anda mais com ele. Eu não vejo diferença de desempenho.

    Hoje, com a oferta de filtros paralelos, eu não colocaria K&N. Aliás, ando até pensando em voltar para o original (ou esse Filtran) e vender esse que tenho na moto.

    Enviado de meu Lenovo B8000-F usando Tapatalk
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  4. #114
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    Citação Postado originalmente por rodpcastro Ver Post
    Eu não acho, eu tenho certeza. Tenho duas motos iguais, uma com ele, outra com o original. Dá 2km/l de diferença na estrada, cerca de 10%.

    Se fizer as contas, o K&N sai mais caro que o original pela diferença no consumo.

    Dizem lendas que a moto anda mais com ele. Eu não vejo diferença de desempenho.

    Hoje, com a oferta de filtros paralelos, eu não colocaria K&N. Aliás, ando até pensando em voltar para o original (ou esse Filtran) e vender esse que tenho na moto.

    Enviado de meu Lenovo B8000-F usando Tapatalk
    Bom saber,para quem faz viagens longas o consumo pode significar empurrar a moto uns bons quilômetros rs.Valeu.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  5. #115
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    Olá pessoal,
    Gostari de saber se alguem pode ajudar com 2 duvidas. 1° como vocês fazem para levantar a moto e fazer a manutenção as bengalas da moto?
    2° tive um problema com minhas 2 pedaleiras traseiras da F800r, e gostria de saber se tem alguma no mercado paralelo que pega nela, podendo ser até de outra moto.
    Agradeço, e um Abraço a todos!

  6. #116
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    Para retirar as bengalas você pode usar um macaco tipo "tijolinho" debaixo do motor, junto com um cavalete na traseira para dar mais segurança.
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  7. #117
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    Obrigado Rodrigo
    Um abraço!

  8. #118
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    Regulagem da Suspensão Traseira



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  9. #119
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    Alguém tem esta tabela para a F800gs?

  10. #120
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    Citação Postado originalmente por MarcioT Ver Post
    Alguém tem esta tabela para a F800gs?
    Tinha aqui no forum ,mas foi em 2013,achar que é o problema rs.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

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