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Tópico: Primeiro defeito apresentado

  1. #1
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    Primeiro defeito apresentado

    Três dias com a moto e o botão de ligar e desligar junto com o do abs/controle de tração já eram, fui na Caltabiano e a garantia vai cobrir, me assustou o fato de ver algumas f800gs por lá na faixa de 1500km com o câmbio moído devido defeito de falta de lubrificação.

  2. #2
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    Avatar de CM-R1200-GS
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    Puliça....

    Falei pra voce pegar aquela TB, que ainda era montada com as peças da alemanha, mas voce é teimoso !!!!!

    Tudo bem, a garantia cobre esse defeito de punho, parece que os novos já não apresentam problema.
    Quanto ao seu relato de cambio moído, isso é novidade.
    Vamos ficar de olho
    Cassio Martingo
    BMW R 1200-GS Premium / 2012
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    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  3. #3
    Administrator

    Avatar de shw
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    Tb nunca vi falar do cambio com problema!!!
    já o punho sim!
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  4. #4
    Piloto Nível 1
    Avatar de Rock_sp
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    O meu problema foi a buzina com 300 km parou! Trocada em garantia na grand brasil
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  5. #5
    Piloto Nível 1 Avatar de gpaiva
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    Citação Postado originalmente por Rock_sp Ver Post
    O meu problema foi a buzina com 300 km parou! Trocada em garantia na grand brasil

    Comigo exatamente igual...além disso faz um barulho de lata solta na traseira, acho que é na escapamento quando estou com a moto em baixa rotação.

  6. #6
    Piloto Nível 5

    Avatar de fborges27
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    Gpaiva,

    É a placa vibrando, vai por mim!
    Abs,

    Filipe Borges

  7. #7
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    A minha com uma semana parou de funcionar a buzina. Semana que vem vou fazer a revisao de 1000 km e pedir para arrumar.

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por fborges27 Ver Post
    Gpaiva,

    É a placa vibrando, vai por mim!
    Inclusive recomendo prender a placa com o terceiro parafuso, furando a placa... A minha estava trincando e quase caiu no Uruguai, imagine a dor de cabeça se ela vai embora...

  9. #9
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    Citação Postado originalmente por Mpolatti Ver Post
    Inclusive recomendo prender a placa com o terceiro parafuso, furando a placa... A minha estava trincando e quase caiu no Uruguai, imagine a dor de cabeça se ela vai embora...
    Em Goiás se a puliça ver isso vai apreender a moto. Aqui eu colei uma chapa de ferro e usei os furos originais da placa pra prender na moto.

  10. #10
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por baldisseri Ver Post
    A minha com uma semana parou de funcionar a buzina. Semana que vem vou fazer a revisao de 1000 km e pedir para arrumar.
    Caramba,sera que são esses punhos malditos?
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

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