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Tópico: [BMW R 1200 GS] Discuta qui sobre esta moto

  1. #351
    Piloto Nível 4
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    Marcos Reiner
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    Bom dia!!!!
    Tenho lido argumentações sobre o uso de gasolina e troca de oleo;
    Vou relatar minha experiência, talvez à título de curiosidade.
    Utilizei gasolina aditivada por 6 anos em uma TDM 850 2000, com cerca de 40kkm abri os carburadores para manutenção. Simplesmente os fechei pois não tinha o que limpar. E utilizo a gasolina aditivada desde 2006 em uma TDM 2006 que está com 47kkm. Nunca abri os injetores pois o funcionamento e consumo não alteraram. O óleo e filtro são trocados uma vez por ano, pois, não alcanço o limite de troca por km dentro deste prazo. Ela visitou o mecânico por 2 vezes nesses 14 anos para trocar as velas.
    O óleo do freio foi trocado com cerca de 10 anos de uso. O aditivo do radiador nunca foi trocado.
    Tenho um Toyota e a troca de oleo é feito dentro da garantia a cada ano de uso. A esposa utiliza um focus 2009 segue o mesmo esquema de manutenção, e a GS 1200 2015 20kkm vai no mesmo ritmo, troca de óleo, filtro a cada ano e aditivada no tanque.

    Enfim, a gasolina aditivada e a troca de óleo anual ainda não fez nenhum mal aos veículos...
    E acho desperdício de material e agressão à natureza fazer diferente....
    Em tempo, o óleo do freio e o aditivo do radiador, se não ficar abrindo a tampa de curioso para nao contaminar, a durabilidade fica bem estendida....

    Um abração à todos

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  2. #352
    Administrador Avatar de Luciano5.0
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    Luciano lopes de brito
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    Boa tarde , acabei de comprar uma 1200 gs rally 0km e quero deixar minha primeira impressão : Em comparação a minha gs ano 2010 , uma eletronica muito superior , suspensões muito ajustada e um motor com uma tocada muito suave. Para mim uma é uma outra motocicleta , uma unica ressalva é o banco que na 10/10 era mais confortavel .Mas que em nada me frustou o prazer de pilotar.13c66689-ca96-4cbb-9662-e5ac762679eb.jpg

  3. #353
    Piloto Nível 5 Avatar de Gnegraes
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    Guilherme Negraes Jr
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    Citação Postado originalmente por Adriano80 Ver Post
    Maravilha!!!
    Glória a Deuxxxxx.
    Todos os carros e motos passam por processo de tropicalização, e os manuais ao meu ver eram simplesmente traduzidos. Daí acho que saem todas as controvérsias...
    Não acho que a queda de potência da F850 Gs nacional frente a europeia seja por conta de nossa legislação conforme a desculpa da BMW...
    Que eu saiba no Brasil os motores seguem a norma euro 5, na Europa está norma já está ficando para trás...
    Por aqui continuando abastecendo com gasosa comum, aditivada jamais hahaha...




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    Adriano,

    A BMW reduziu a potência da F850 devido a restrições de ruído. A norma brasileira é mais restritiva que a européia.
    Única e exclusivamente por este motivo.
    A Europa já está com a Euro 6 em uso, que deverá ser adotada aqui só a partir de 2023.

    E afinal de contas, por que a BMW iria mexer no projeto de algo que está rodando na Alemanha e em outros países do mundo? Só para encher o saco dos brasileiros???
    Última edição por Gnegraes; 30-05-2019 às 06:58.
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  4. #354
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    Citação Postado originalmente por Luciano5.0 Ver Post
    Boa tarde , acabei de comprar uma 1200 gs rally 0km e quero deixar minha primeira impressão : Em comparação a minha gs ano 2010 , uma eletronica muito superior , suspensões muito ajustada e um motor com uma tocada muito suave. Para mim uma é uma outra motocicleta , uma unica ressalva é o banco que na 10/10 era mais confortavel .Mas que em nada me frustou o prazer de pilotar.13c66689-ca96-4cbb-9662-e5ac762679eb.jpg
    Tinha uma Sport 2017, pelo terreno que comecei a frequentar os aros não aguentariam, troquei por uma Rallye. Outra moto, mais econômica, câmbio muito melhor. Eletrônica nem se fala. Para cidade e estradas boas, de asfalto ou terra a Sport tem um custo benefício ótimo, mas não gosta de pedras ou off moderado. Passa mas preocupa.

    Enviado de meu SM-A520F usando o Tapatalk

  5. #355
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    Bom dia a todos. Estou em Buenos Aires e o amortecedor central dianteiro, o que fica embaixo do tanque de combustível, estourou e vasou o óleo. Estou indo para o Rio Grande do Sul, Porto Alegre. Queria muito que alguém indicasse um mecânico de confiança para recuperar o amortecedor de minha BMW GS 1200 PREMIUM 2016. Obrigado

  6. #356
    Moderador
    Avatar de Rromagnani
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    Citação Postado originalmente por ROBÉRIO CH Ver Post
    Bom dia a todos. Estou em Buenos Aires e o amortecedor central dianteiro, o que fica embaixo do tanque de combustível, estourou e vasou o óleo. Estou indo para o Rio Grande do Sul, Porto Alegre. Queria muito que alguém indicasse um mecânico de confiança para recuperar o amortecedor de minha BMW GS 1200 PREMIUM 2016. Obrigado
    Joguei no google “recuperação de amortecedor PORTO Alegre” e apareceram 3 lugares...

    Não conheço nenhum deles, mas vale uma tentativa. Tente tb na CC, se não quiser trocar a peça, pergunte por algum lugar de confiança para recuperar...

    Vou tentar contatar um amigo meu de lá ver se ele conhece!

    Boa sorte por aí!


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  7. #357
    Piloto Nível 1
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    Francisco Robério Lima Chaves
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    Obrigado. Os dois mecânicos de concessionária e um de confiança disseram que podia rodar, abaixo de 120 e com cuidado, mas queria fazer o serviço em Porto Alegre, pois vou descer a Serra Rio do Rastro em SC e depois retornarei para São Luís Maranhão.

  8. #358
    Piloto Nível 4 Avatar de P.ALMEIDA
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    Citação Postado originalmente por ROBÉRIO CH Ver Post
    Obrigado. Os dois mecânicos de concessionária e um de confiança disseram que podia rodar, abaixo de 120 e com cuidado, mas queria fazer o serviço em Porto Alegre, pois vou descer a Serra Rio do Rastro em SC e depois retornarei para São Luís Maranhão.
    Acho que o Possenti fica no PR, tenta achar ele aqui no Forum, talvez possa ajudar ou indicar quem ajude.

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