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Tópico: Sangria Freios ABS BMW F800GS

  1. #1
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    Sangria Freios ABS BMW F800GS

    Na revisão de 20.000 Km da minha F800GS pediram uma mascada de R$ 1.150,00 para trocar o oleo e filtro do motor, filtro de ar e troca do fluido de freio, serviço este que eu mesmo realizei por R$ 361,00 mais R$ 62,00 das ferramentas que eu ainda não possuia, porem, eu gostaria de saber se alguem sabe como se faz a troca do fluido de freio desta moto, pois ela tem ABS e eu não tentei fazer o mesmo procedimento do freio normal com receio de dar problema na controlador do ABS.

    Se alguem sabe como é o procedimento da troca de fluido de freio, peço que me ensinem, porque o restante do "serviço" de revisão é barbada.

  2. #2
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    Me parece que para a troca do fluído ser total,o correto é fazer com que abra umas válvulas do controlador do ABS, mas acho que essa abertura é feita eletronicamente.

  3. #3
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    Cara é bem simples não muda nada por ser ABS eu sempre faço em casa, só não deixe entrar AR no youtube tem vários videos ensinando aprendi com um video de uma CG 125

    Você é de que cidade? eu pague R$424,00 da revisão equivalente da de 20mil km
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  4. #4
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    Citação Postado originalmente por shw Ver Post
    Cara é bem simples não muda nada por ser ABS eu sempre faço em casa, só não deixe entrar AR no youtube tem vários videos ensinando aprendi com um video de uma CG 125

    Você é de que cidade? eu pague R$424,00 da revisão equivalente da de 20mil km

    SHW, então você não deixa faltar fluido no reservatorio e vai abrindo o sangrador nas pinças de freio, quando sair liquido limpo na pinça você fecha o sangrador e esta pronto??
    Sou de Passo Fundo - RS, eu iria fazer a revisão na IESA em Caxias do Sul

  5. #5
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    Citação Postado originalmente por Rafael Vig Ver Post
    SHW, então você não deixa faltar fluido no reservatorio e vai abrindo o sangrador nas pinças de freio, quando sair liquido limpo na pinça você fecha o sangrador e esta pronto??
    Sou de Passo Fundo - RS, eu iria fazer a revisão na IESA em Caxias do Sul

    Você coloca uma mangueira no parafuso de sangria que tem na pinça do freio, depois vai sangrando, quando o reservatório estiver quase vazio, você fecha a sangria coloca o fluido novamente, ai abre a sangria e vai repetindo o passo até o fluido ser 100% novo
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  6. #6
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  7. #7
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    Mas então não tem mistério nenhum, é como um freio comum, eu imaginei que seria diferente por motivo do controlador do ABS.
    De todas as minhas outras motos que tive fiz assim, mas obrigado SHW pela força!

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por Rafael Vig Ver Post
    Mas então não tem mistério nenhum, é como um freio comum, eu imaginei que seria diferente por motivo do controlador do ABS.
    De todas as minhas outras motos que tive fiz assim, mas obrigado SHW pela força!
    Valew!
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  9. #9
    Piloto Nível 1 Avatar de ChicoBruno
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    Também tinha a mesma dúvida.... Obrigado amigos! Aqui a gente aprende muuuuito!!!!

  10. #10
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    Citação Postado originalmente por ChicoBruno Ver Post
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Completando 01 ano de forum, o forum mudou de nome e se tornou o BMW GS BRASIL devido ao grande numero de usuarios com diversas motos BMW.
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