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Tópico: Alça do garupa quebrada GS 1200 Adventure

  1. #31
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    Kkkkkkk

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  2. #32
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    Fui verificar o peso deste outback...6kg, sobra 4 pra carregar...quase nada. Quanto pesa esse minúsculo da BMW? to vendo que pra viagens vou acabar comprando uma bolsa daquelas a prova dágua pra por ali...ao menos vai 10kg de bugiganga e nao so 4...

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  3. #33
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    O meu trekker 52L deve pesar uns 5Kg. Já carreguei bastante ele, provavelmente quase 10 Kg e não tive problema.

    Hoje tirei umas fotos pra ilustrar o que fiz na minha. Um parte do peso fica sobre a emenda, antes ficava tudo sobre a ponta:

    IMG_20160524_161059837.jpg

    IMG_20160524_161002172.jpg

    IMG_20160524_160930269.jpg
    F800 GS Marrom =>> R1200 GS LC Preta =>> R1200 GSA Azulona
    Abraço,
    Marcelo

  4. #34
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    Continuo achando ridículo isso! O suporte original GIVI específico para essa moto, dece pesar ao menos 2 kg. Soma-se o peso do Baú, que acredito ter por volta de 5kg, sobra 3 para carregar! Sinceramente era melhor tirar tudo e falar que não pode carregar nada naquele lugar!

    O baú original parece uma caixa de yakisoba do China In Box... Não cabe absolutamente nada.

    Continuo achando um erro de projeto enorme que poderia ser facilmente resolvido!


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  5. #35
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    Eu coloquei o adaptador original GIVI, mas por baixo, troquei o suporte de plástico original, por um de ferro, da Motopoint. Ficou SHOW DE BOLA.

    Amanhã vou ver se tiro uma foto e posto aqui.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

    Cuidado, o moderador tá de olho!

  6. #36
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    Beleza. Ajuda a ter uma ideia de como resolver. Valeu

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  7. #37
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    Foto do reforço da Motopoint Rio Claro

    A peça preta que fica entre a rabeta e o suporte do bauleto, originalmente é de plástico e foi substituída por esta de metal, bem mais resistente.

    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

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  8. #38
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    Se na ADV é frágil, na Premium é um absurdo! Uma peça plástica sustentando todo o peso... Esse reforço é obrigatório!


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  9. #39
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    Roberto, apesar de ser de plástico na Premium, com o suporte citado (eu também usava um da swmotech) fica bem mais resistente que aquela ponta de aço das Adventures.
    F800 GS Marrom =>> R1200 GS LC Preta =>> R1200 GSA Azulona
    Abraço,
    Marcelo

  10. #40
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    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Foto do reforço da Motopoint Rio Claro

    A peça preta que fica entre a rabeta e o suporte do bauleto, originalmente é de plástico e foi substituída por esta de metal, bem mais resistente.

    E eles vendem esse reforço ai separado? Nao precisaria comprar a base deles como no caso do roberto?

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