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Tópico: F800GS turbulência

  1. #31
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    Citação Postado originalmente por Marioalle Ver Post
    Faço 690,00 é usado e absolutamente impecável, a retirar em São Paulo, vila Madalena

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    Olá Mario, tenho interesses bolha da f800. Ainda está com ela?


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  2. #32
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    Mário Alexandre Alle
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    Olá mcperes, já vendi a bolha

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  3. #33
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    Quando peguei a minha moto há 2 semanas atrás fiquei decepcionado com tamanha turbulência que a bolha original provoca no capacete, pensei em até vender a F800.
    Porém, comecei a pesquisar bastante á respeito sobre o assunto e finalmente encontrei a solução para esse problema: Bolha Puig com defletor.
    Meus Deus que maravilha que ficou, virou outra moto com essa bolha. Agora ando à 120 -130 km/h tranquilo e sem zoeira na minha cabeça. Tenho 1.74 de altura.
    O único problema é o preço que custa essa bolha no brasil: 1600 reais pois é importada.
    A minha comprei usada por 450 reais no ML.

    E ainda comprei um capacete shark r-speed que é excelente, silencioso e vale cada centavo.
    Fica a dica!
    Última edição por willerbh; 01-10-2016 às 09:40.

  4. #34
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    Parece que o Shoei Hornet X2 é muito bom em altas velocidades mesmo tendo a pala.

  5. #35
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    Avatar de Rromagnani
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    Citação Postado originalmente por Barra Ver Post
    Parece que o Shoei Hornet X2 é muito bom em altas velocidades mesmo tendo a pala.
    Não sei exatamente o X2, mas uso um Hornet DS ... é bom, mas é barulhento! Nada exagerado, mas não se compara com um integral no quesito barulho! (Mesmo assim, prefiro o Hornet!)


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  6. #36
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    O DEFLETOR é útil?
    - Sim, o defletor é bastante útil, ele oferece o algo a mais que falta a sua bolha, a proposta de todo fabricante de Bolha é livrar o vento que faz pressão sobre o piloto, ou seja, o vento que incide no peito, assim ele consegue andar muito mais relaxado, rendendo muito mais o passeio ou viagem.
    Quais são os efeitos colaterais no uso de algumas Bolhas?
    - a) o vento incidindo na linha da viseira, tornando a pilotagem irritante.
    - b) o vento na linha do queixo, fazendo com que o vento turbilhonado faça muito barulho dentro do capacete, chegando a fazer algumas pessoas perderem parte da audição depois de algum tempo.
    - c) o vento sacudindo a cabeça em velocidades acima de 120 km/h.

    Leonardo



    Caro Leandro,

    Agradecemos os seus esclarecimentos.
    Contudo, pelas regras do fórum, não é permitido anunciar produtos nos tópicos.
    O seu produto é interessante.
    Por favor entre em contato como ADM (Shw) e veja os detalhes de como anunciar no fórum.
    Conto com sua compreensão.

    Grato,

    Equipe de moderação.
    Imagens Anexas Imagens Anexas
    Última edição por Iceman; 03-10-2016 às 10:17.

  7. #37
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    Citação Postado originalmente por Henri Ver Post
    Pedro,
    A bolha Adv da GS800 é boa e bonita, mas cara. Instalei quando comprei. Em viagens longas, faz uma grande diferença em termos de redução de barulho e cansaço.
    Além da bolha Adv, o capacete Schubert C-3 e proteção de ouvido eliminam 95% do barulho (e muito do cansaço).

    Há outras opções no mercado, mas elas não tem estrutura de apoio adequada para a bolha, pois esta sofre uma forte pressão do vento.
    Abs,
    Como você fez para instalar a bolha da Adv, tem algum "segredo"? Aquela estrutura de metal vem junto com a bolha da Adv?

    Eu perguntei em uma concessionária se a bolha da Adv era compatível com a gs "normal" e falaram que não... Mas não insisti para saber se dava pra fazer alguma adaptação.

  8. #38
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    Citação Postado originalmente por jaccuz Ver Post
    Como você fez para instalar a bolha da Adv, tem algum "segredo"? Aquela estrutura de metal vem junto com a bolha da Adv?

    Eu perguntei em uma concessionária se a bolha da Adv era compatível com a gs "normal" e falaram que não... Mas não insisti para saber se dava pra fazer alguma adaptação.
    Bruno, tem jeito sim. Tem gente no fórum que já fez essa adaptação, mas parece que tem que fabricar algumas peças para poder efetuar a adaptação.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  9. #39
    Piloto Nível 1 Avatar de JuniorNM
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    Citação Postado originalmente por jaccuz Ver Post
    Como você fez para instalar a bolha da Adv, tem algum "segredo"? Aquela estrutura de metal vem junto com a bolha da Adv?

    Eu perguntei em uma concessionária se a bolha da Adv era compatível com a gs "normal" e falaram que não... Mas não insisti para saber se dava pra fazer alguma adaptação.
    Jaccuz,


    Eu instalei a bolha da Adv. Na minha F800, pra ficar legal, tem que fazer dois pares de pecinhas, um par para prender o suporte de aços na moto e outro par para tapar uns furinhos que ficam quando vc remove o suporte lateral da bolha original (isso é puramente estético) é que gosto tudo certinho. Não fica gambiarra não, se vc olhar acima nesse mesmo tópico, vai ver a bolha instalará na minha moto. Se precisar de mais detalhes, é só falar.


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  10. #40
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    Citação Postado originalmente por JuniorNM Ver Post
    Jaccuz,


    Eu instalei a bolha da Adv. Na minha F800, pra ficar legal, tem que fazer dois pares de pecinhas, um par para prender o suporte de aços na moto e outro par para tapar uns furinhos que ficam quando vc remove o suporte lateral da bolha original (isso é puramente estético) é que gosto tudo certinho. Não fica gambiarra não, se vc olhar acima nesse mesmo tópico, vai ver a bolha instalará na minha moto. Se precisar de mais detalhes, é só falar.


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    Valeu pela resposta. Eu gosto do estilo da bolha da Adv. Ela melhora muito o conforto na estrada?
    Vou dar uma olhada em uma Adv para tentar ver esses detalhes de peças que precisam ser feitas (são parafusos?!).

    E a bolha "touring" que é vendida como opcional nas concessionárias, alguém testou? Pelo que pesquisei, os preços estão em torno de R$1300,00

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