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Tópico: Durabilidade dos pneus Pirelli Scorpion Trail

  1. #41
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    Sobre o Pirelli Scorpion.....agora que deu uma folga no orçamento, eu tirei o par de K60 que coloquei na minha GSA lá em Osorno, eles tem 7 mil km e ainda tem lenha pra queimar, o dianteiro parece novo, tem mais cabelo que eu, estarão guardados pra próxima expedição. E depois de muito pesquisar e perguntar voltei aos pneus On. Coloquei Pirelli Scorpion (o melhor preço instalado e balanceado foi na Power......paciência....). Fui até Tiradentes, deu 1000km ida e volta, fui por asfalto, tudo seco, muita curva por Caxambu e Cruzilia, bom grip, sem ruídos, fui até 180km, por lá peguei um pouco de estrada de terra, também seco, sem sustos .....resultado: até agora gostei do pneu, vamos ver quanto dura. O meu Metzeler Next traseiro durou 10.000 km apenas - apareceu o arame, moto carregada e ripio.

  2. #42
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    O meu Metzeler Next traseiro durou 10.000 km apenas - apareceu o arame, moto carregada e ripio.
    Karaca.........

    Mão pesada, hein.

    Fui no final do ano para Santiago e Atacama, com garupa e baús carregados, o Next (não que eu goste) durou a viagem toda 10.000 km, e ainda rodei mais uns 5.000 km até trocar.

    Rodo normalmente com Karoo 3 (excelente custo/benefício, dura uns 10 a 12 mil, e custa metade).
    Mas na próxima viagem só ON, quero experimentar esses scorpion 2.

    Tinha na minha 800, e gostava muito.
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  3. #43
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    Karaca.........

    Mão pesada, hein.

    Fui no final do ano para Santiago e Atacama, com garupa e baús carregados, o Next (não que eu goste) durou a viagem toda 10.000 km, e ainda rodei mais uns 5.000 km até trocar.

    Rodo normalmente com Karoo 3 (excelente custo/benefício, dura uns 10 a 12 mil, e custa metade).
    Mas na próxima viagem só ON, quero experimentar esses scorpion 2.

    Tinha na minha 800, e gostava muito.
    Cássio, vc. tem sorte... na medida 170 o Karoo é tão caro quanto o Scorpion!

    Aliás calcei a moto com os Pirelli e no asfalto são sensacionais!


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  4. #44
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    Estou rodando com o Tourance Next!!! Sinceramente MUITOOOOOO parecido com o Scorpion... baita de um pneu!!! Grip bom... confiável em chuvas... ñ tenho o q reclamar!!

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  5. #45
    Piloto Nível 1 Avatar de Aprubem
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    Estou rodando com o tourance misto e o resultado no asfalto está me surpreendendo, muito grip!


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  6. #46
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    Citação Postado originalmente por Aprubem Ver Post
    Estou rodando com o tourance misto e o resultado no asfalto está me surpreendendo, muito grip!


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    Tourance misto ?????????????

    Que pneu é este.
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  7. #47
    Piloto Nível 1 Avatar de Aprubem
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    Citação Postado originalmente por CM-R1200-GS Ver Post
    Tourance misto ?????????????

    Que pneu é este.
    Eu quis dizer o tourance que não é o next.


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  8. #48
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    Minha experiência com pneus da GS800:

    -Pirelli scorpion (original): durou 9 mil km - paredes moles demais, amassou meu aro dianteiro no off no Pantanal (Nota 4)
    -Michelin Anakee III: durou 20 mil km, e poderia rodar mais 2 mil - bom pneu, bom grip no asfalto, chuva e razoável no ripio (Nota 7)
    -Conti TKC 70: já dura 18 mil km, restando ainda 3 mil, com bom grip no asfalto e terra (Nota 8)
    -Heidenau K60 Scout: guardado em casa, esperando ser instalado (Bem revisado pelos usuários)

    Exceto o Pirelli (que nunca mais usarei), todos os outros são recomendáveis.

    Abs
    Henri

  9. #49
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    Citação Postado originalmente por Henri Ver Post
    Minha experiência com pneus da GS800:

    -Pirelli scorpion (original): durou 9 mil km - paredes moles demais, amassou meu aro dianteiro no off no Pantanal (Nota 4)
    -Michelin Anakee III: durou 20 mil km, e poderia rodar mais 2 mil - bom pneu, bom grip no asfalto, chuva e razoável no ripio (Nota 7)
    -Conti TKC 70: já dura 18 mil km, restando ainda 3 mil, com bom grip no asfalto e terra (Nota 8)
    -Heidenau K60 Scout: guardado em casa, esperando ser instalado (Bem revisado pelos usuários)

    Exceto o Pirelli (que nunca mais usarei), todos os outros são recomendáveis.

    Abs
    Henri
    O Pirelli SCORPION trail II MUDOU A COMPOSIÇAO DA BORRACHA,ESTAO EXCELENTES EM GRIP E DURABILIDADE.já comprovei em minha viagem Bolivia,Peru,Chile,Argentina,Brasil,esta meio quadrado mas ainda tem muita borracha.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  10. #50
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    Usei o scorpion que veio na F800 original e gostei muito. Rodei 14k km com eles. Troquei pelo anakee3, fui ao atacama e voltei, já com 24k km e ainda vai mais. Acho duro, mas dura demais, chega a enjoar!
    Rsrsrs

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