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Tópico: GS 800 pode melhorar ainda mais? Sim!

  1. #1
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    A GS 800 pode melhorar ainda mais? Sim!

    Caros,
    Pequenas modificações podem melhorar a já fantástica GS 800 para viagens e aventuras.
    Vejam algumas delas, que instalei na minha triple-black:

    1. Bolha touring BMW, que quebra o vento em longas viagens.

    IMG_4872.JPG

    2. Riser de guidão, para pilotagem em pé na terra.

    IMG_4869.JPG

    3. Protetor de filtro de óleo Touratech, contra pedras do caminho.

    IMG_4868.JPG

    4. Bagageiro de alumínio (alemão), permitindo o uso de bolsa de banco.

    IMG_4874.JPG

    5. Almofada de gel com capa de neoprene (do Eugenio),colocada sobre o banco baixo da BMW, para reduzir o cansaço de longas viagens.

    IMG_4883.JPG

    6. Kit tubeless (da Outex), que permite o reparo de furo sem a remoção da roda, e o uso de pressão reduzida na terra.

    IMG_4871.JPG

    7. Suporte de GPS (da RAM), versátil e robusto.

    IMG_4873.JPG

    8. Pedaleira adventure (da Oxy), para maior firmeza na pilotagem em pé.

    IMG_0029.JPG

    9. Transmissão por correia de fibra de carbono e polia de aço (da 3m.moto), que dura o dobro da relação original, sem barulho na trilha e sem manutenção.

    IMG_4876.JPG

    Depois de rodar 6 países com os primeiros 8 acessórios acima, e 3 mil km de asfalto, terra, areia e várias travessias de rios pela Chapada Diamantina com a correia, cheguei a conclusão que a GS 800, com os acessórios acima, se torna uma moto melhor do que já era, principalmente em longas viagens de aventura.

    Abs,
    Henri
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    Última edição por Henri; 26-02-2017 às 18:25.

  2. #2
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    Muito legal. Não achou necessidade de colocar protetor acrilico de faróis, protetores de motor carenagem e luzes auxiliares?


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  3. #3
    Piloto Nível 4
    Avatar de Henri
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    Não, Marcio. Apenas os acessórios que achei indispensáveis. E já são muitos...
    Abs,

  4. #4
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    Citação Postado originalmente por Henri Ver Post
    Caros,
    Pequenas modificações podem melhorar a já fantástica GS 800 para viagens e aventuras.
    Vejam algumas delas, que instalei na minha triple-black:
    Muito legal os acessórios, ainda mais que provaram ser essenciais e testados ao extremo.
    Parabéns pela iniciativa e pelos percursos realizados
    Eraldo

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    Última edição por Iceman; 06-03-2017 às 07:30.

  5. #5
    Piloto Nível 2 Avatar de leandroper
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    Muito bom, destaque para seu relato de muitos kms com correia, fazendo off, agua, sem nenhum problema.

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  6. #6
    Piloto Nível 4 Avatar de profCarlos
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    Caro Henri, independente da sua excelente experiência com a correia, você por acaso leu um post sobre um casal que também colocou uma correia e está arrebentou e eles estavam sozinhos no altiplano, próximo de San Pedro de Atacama? Salvo esteja enganado o problema foi registrado pelo LLM.

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  7. #7
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    Citação Postado originalmente por profCarlos Ver Post
    Caro Henri, independente da sua excelente experiência com a correia, você por acaso leu um post sobre um casal que também colocou uma correia e está arrebentou e eles estavam sozinhos no altiplano, próximo de San Pedro de Atacama? Salvo esteja enganado o problema foi registrado pelo LLM.

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    Carlos, não vi o relato, mas minha última relação original só durou 22 mil km, depois do ripio na Bolívia. Eu acho que a correia deve durar mais que isso. Além disso, não tem manutenção e a batedeira da corrente na terra...

  8. #8
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    Muito interessante os relatos e belas viagens. A correia me interessa.

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  9. #9
    Piloto Nível 4 Avatar de profCarlos
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    Citação Postado originalmente por Henri Ver Post
    Carlos, não vi o relato, mas minha última relação original só durou 22 mil km, depois do ripio na Bolívia. Eu acho que a correia deve durar mais que isso. Além disso, não tem manutenção e a batedeira da corrente na terra...
    Se a instalação foi bem realizada, creio que não haverá motivos para alarmes. Uma vez que várias motos utilizam este sistema. No caso que me referi, fiquei atônito ao saber que estourou a correia e, além de não terem correia reserva, não tinham ferramentas.
    Mas, siga com seus planos e colocando suas impressões e acompanhamento, pois, muitos colegas tendem a optar por esta possibilidade.
    Abs

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  10. #10
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    Citação Postado originalmente por profCarlos Ver Post
    Se a instalação foi bem realizada, creio que não haverá motivos para alarmes. Uma vez que várias motos utilizam este sistema. No caso que me referi, fiquei atônito ao saber que estourou a correia e, além de não terem correia reserva, não tinham ferramentas.
    Mas, siga com seus planos e colocando suas impressões e acompanhamento, pois, muitos colegas tendem a optar por esta possibilidade.
    Abs

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    Já vi alguns projetos que usam correia dupla, aí seria muito azar quebrar 2 correias junto. Tem uma empresa aqui em Campinas que fábrica polias e seu dono fez adaptação para a sua moto com correias duplas. Ele fez exclusivamente para sua moto e da esposa, mas tb. Pode fazer projetos especiais.

    ERALDO.

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