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Tópico: Ajuda na compra - gs 1200 sport (0km) x gs 1200 premium (0km) x gs 1200 tb 2012 !

  1. #1
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    Ajuda na compra - gs 1200 sport (0km) x gs 1200 premium (0km) x gs 1200 tb 2012 !

    Pessoal

    Sei que a minha dúvida não é coerente pelo fato de ser valores bem diferentes ; porém todo "bem " adquirido há um custo pra manter e claro que todo dinheiro guardado não faz mal pra ninguém .

    Se tivessem na conta o dinheiro pra pagar à vista uma Gs 1200 0km e claro uma folga $$ pra mantê-la em qual moto iriam ?

    Gs 1200 Sport por R$ 59 mil
    Gs 1200 Premium por R$ 69 mil
    Gs Tripleblack 2012 com 30 mil km , único dono , por R$ 43 mil , não conheço o dono, porém conversando me pareceu honesto .

    No caso das 0km pagaria à vista pois não gostaria de dever pra ninguém , porém são R$ 16-26 mil de diferença da seminova , vocês acham que compensa uma 0km ou a seminova e guardar uma grana ?

    Agradeço a ajuda do grupo .

    Abs
    Última edição por Hida; 06-04-2017 às 09:59.

  2. #2
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    Eu como fã das air cooled iria na 2012 triple black, acho linda essa versão.

  3. #3
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    POis é Barra .

    A minha pergunta inclui essa observação também pois ouvi dizer que as 2013 LC até 2014/15 houve muito problema e as correções foram feitas creio que somente agora . Então nem cogitei seminova LC , somente 0km mas a diferença é beeeem grande $$ .

  4. #4
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    pega a premium, 17/17 tem mercado, as demais não

  5. #5
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    Se viaja muito, a triple back. Mecânica e eletrônica à toda prova.

    Se usa pouco, a sport... mais atualizada e ótimo custo /benefício.

    Abcs
    Luiz

  6. #6
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    Como diz o Cerqueira, se anda muito, vai de 2012, confiável, à toda prova. Já está desvalorizada e daqui 6 meses não terá perdido muito dinheiro. Ela só não tem de muito diferente, o piloto automático, mas é contornável. De resto, ambas detêm conforto e tecnologia de segurança.
    Agora, se anda pouco, .... também iria de 2012, afinal, pra que gastar mais, para ter o mesmo prazer?

  7. #7
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    Luis

    Pra ser bem sincero estou pendente na sua opinião , na verdade estou com dó de gastar tanto e vendo a desvalorização dela com a moto parada na garagem que muitas vezes já fiz isso kkkkk . O único porém que acho é de comprar de procedência , do resto acho mais negócio também .

    Obrigado pela força .

  8. #8
    Piloto Nível 2

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    Minha dúvida era muito parecida. Sport 16/17 ou Adventure até 2012. Além da grande diferença de preço, as motos são bastante diferentes em vários aspectos. Acabei achando uma adventure 2011 muito conservada e exatamente como eu queria. Não tive dúvidas e comprei na hora. É uma moto fantástica, um tanque de guerra indestrutível. Discordo do colega acima quando disse que exceto à premium, os demais modelos não têm mercado. GS1200 tem e sempre terá mercado. O que acontece é que alguns proprietários são tão apegados às suas motos que quando anunciam colocam preços totalmente fora da realidade, aí fica difícil, né!?

  9. #9
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    Citação Postado originalmente por cerqueira Ver Post
    Se viaja muito, a triple back. Mecânica e eletrônica à toda prova.

    Se usa pouco, a sport... mais atualizada e ótimo custo /benefício.

    Abcs
    Luiz
    De acordo com o nosso nobre colega Cerqueira,se for usar para ir na Padaria compra uma Sport,mas se for para viajar vá de Triple Black AC.kkkkkkkk,to ferrado.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  10. #10
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    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    De acordo com o nosso nobre colega Cerqueira,se for usar para ir na Padaria compra uma Sport,mas se for para viajar vá de Triple Black AC.kkkkkkkk,to ferrado.
    Estamos ferrados !!

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