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Tópico: Gear Shift Assist Pro

  1. #1
    Piloto Nível 1 Avatar de Ricardom
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    Gear Shift Assist Pro

    Boa tarde.
    Alguém já trouxe o assistente de marchas de fora e instalou aqui? Valeu o custo/beneficio?


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  2. #2
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    O Corbelli trouxe o dele da Africa do Sul, para a K1300.

    Ele gostou e achou que valeu a pena, principalmente porque foi a mãe dele que pagou kkkkk
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  3. #3
    Piloto Nível 1 Avatar de Ricardom
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    Rsrsrs
    Mas Ice, o custo para instalar e liberar o codigo aqui me parece que é alto.
    Então ele gastou igual. Rsrs


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  4. #4
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    A minha não tem esse auxílio, mas troco as marchas sem usar embreagem, principalmente entre 3ª e 6ª. No último passeio, fiz isso em boa parte do trecho pra testar, afinal havia alugado uma RT nos EUA com shift assist pro e pra mim não senti diferença da minha, uma GSA 2015.

    Logicamente se o RPM não estiver dentro do limite da marcha, tem que dar uma acelerada ou tirar a mão para a marcha entrar, mas o funcionamento é idêntico.
    F800 GS Marrom =>> R1200 GS LC Preta =>> R1200 GSA Azulona
    Abraço,
    Marcelo

  5. #5
    Moderador

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    Já tem outros tópicos sobre esse assunto, e como já disse lá, eu acho isso desnecessário (prá não dizer coisa de "coxinha" kkkk ).
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  6. #6
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    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Já tem outros tópicos sobre esse assunto, e como já disse lá, eu acho isso desnecessário (prá não dizer coisa de "coxinha" kkkk ).
    Coxinha nada,minha Sahara tem esse xift assistenti faz tempo,troco de marcha sem embreagem automaticamente e entra azeitada sem tranco(a marcha,logicamente).
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  7. #7
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    Afinal, os que já possuem a experiência na "troca no tempo certo" conseguiriam definir a faixa de rpm em que conseguem cambiar com precisão?

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    Alexandre Castro
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    R1200GS AC <- Varadero-XL1000 <- FXDC-1600 <- XVS650

  8. #8
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    Outro dia percorri quase toda Romeiros sem usar embreagem. Não tem tempo certo, basta dar uma acelerada e trocar.

    Quando desacelera é mais difícil cambiar.
    F800 GS Marrom =>> R1200 GS LC Preta =>> R1200 GSA Azulona
    Abraço,
    Marcelo

  9. #9
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    Avatar de MarcioT
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    Eu uso a embreagem, fica bem fácil trocar marchas......
    Kkkkkkkkk!,,

  10. #10
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    Se tiver que trocar o pack de discos de embreagem da 1200 prepare o bolso pois sai caro! Eu instalei na minha 2015 e não me arrependo valeu a pena! Recomendo única coisa é consultar uma CCS para saber o custo do "Assistente de troca de marchas" (denominação do equipamento) comprado aqui já com custo de Habilitação e o custo lá fora mais o custo de habilitação aqui que deverá ser com o numero do chassis da moto!

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