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Tópico: Melhor custo benefício em pneus para R1200GS.

  1. #1
    Piloto Nível 1 Avatar de mlbonfim
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    Melhor custo benefício em pneus para R1200GS.

    Qual o melhor custo benefício entre pneus mistos On- road e off-road .
    E qual a melhor relação : 80/20 ou 60/40 ?
    Qual a melhor marca e modelo ( mais durável,menos ruído, etc)?



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  2. #2
    Piloto Nível 1 Avatar de AlfredGtr
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    Citação Postado originalmente por mlbonfim Ver Post
    Qual o melhor custo benefício entre pneus mistos On- road e off-road .
    E qual a melhor relação : 80/20 ou 60/40 ?
    Qual a melhor marca e modelo ( mais durável,menos ruído, etc)?



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    Bonfim,

    Eu usei o original (Anakee III) até os 23mil Km e troquei pelo Pirelli Scorpion Trail II.

    Prefiro muito mais o Pirelli. Zero ruído, macio, bom grip. O Anakee é duro como pau, ao passar por olho de gato parece que você subiu na guia !!! O ruído é alto e parece ronco de cardã.
    Nao usaria o Anakee novamente, mas a durabilidade foi muito boa, excepcional, 23mil.

    Além de tudo o Scorpion (par) é mais barato que o Anakee.

    Abcss

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  3. #3
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    Na minha opinião, para off/on não existe nada melhor e mais barato que Karoo 3...deve achar um par por menos de 800,00.

    Para on/off gosto do Metzeler Tourance EXP.

    Abçs
    Luiz

  4. #4
    Piloto Nível 1 Avatar de mlbonfim
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    Citação Postado originalmente por cerqueira Ver Post
    Na minha opinião, para off/on não existe nada melhor e mais barato que Karoo 3...deve achar um par por menos de 800,00.

    Para on/off gosto do Metzeler Tourance EXP.

    Abçs
    Luiz
    Karoo3 da Metzeler não tem ruído altos?
    Estava vendo o matzeler tourance , pneu misto , mas não barato.

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  5. #5
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    Já usei:

    1. Tourance EXP, bom pneu, considero que seja 80/20, faz bem pouco de ruido.
    2. Anakee 3, bom para asfalto, durabilidade grande.
    3. Metzeler Next, bom para asfalto, também durabilidade grande.
    4. Karoo 3, um pouco barulhento, mas se acostuma, 50/50, ótimo custo/benefício, além de deixar a moto com uma aparencia mais agressiva.

    acabei de colocar outro par, dura em média 10 a 12 mil km, e assim voce está sempre de pneu novo.
    Cassio Martingo
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    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  6. #6
    Piloto Nível 5


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    Citação Postado originalmente por mlbonfim Ver Post
    Karoo3 da Metzeler não tem ruído altos?
    Estava vendo o matzeler tourance , pneu misto , mas não barato.

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    Karoo 3 ruído alto não, comparado com pneus off-road.

    O que me incomoda um pouco é que como os blocos de borracha são um pouco longe um do outro, no asfalto sinto uma trepidação leve em baixa velocidade, até uns 40 km/h.
    O mesmo para o Mittas E07, que também gosto muito, mas de preço mais elevado.

    Se anda terra as vezes e achar um preço legal testa o Tourance EXP...muito bom na terra e no asfalto.

    Abçs
    Luiz

  7. #7
    Piloto Nível 1 Avatar de Medeirix
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    Acho legal esse visual off road.

    Sempre utilizei esse tipo de pneu nas minhas caminhonetes...

    Realmente fica com um visual legal !!!

    Mas o desgaste e o barulho não agradam...

    E francamente, respeito quem tem opinião diferente, mas uma GS 1200 não é feita pro off road.

    Exitem opções mais qualificadas pro off road.

    Ontem mesmo vi dois uruguaios aqui na volta de Floripa com uma CRF e uma WR em suas versões "on-road"... Ali sim o bicho pega !!!

    Tudo isso pra dizer que uso pneu totalmente on-road... Não tem como um Anakee responder na terra como pneus com "biscoitos"...

    Acabei optando por um Maxxis m6029

    Custo x benefício imbatíveis

  8. #8
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    Avatar de sal silva
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    Nunca usei mas o Karoo 3,mas parece o melhor custo beneficio para quem gosta de uma aventurinha.O Tourance tem mais durabilidade mas se pegar um trecho de areia ou lama o piloto vai sofrer bastante.Mitas E7 e Heidenau estão caros D+.Ficaria com o Karoo 3 para uma aventura na Transpantaneira ex, e com o Scorpion se for rodar no asfalto(ótimo pneu,durabilidade,grip,silencioso,preço).

    Ps.Só não vao muito longe com o K 3,sua durabilidade não é das melhores.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  9. #9
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    Citação Postado originalmente por cerqueira Ver Post
    Na minha opinião, para off/on não existe nada melhor e mais barato que Karoo 3...deve achar um par por menos de 800,00.

    Para on/off gosto do Metzeler Tourance EXP.

    Abçs
    Luiz
    Cerqueira nas medidas da LC não vai achar o par por menos de 1.300... nas AC custam bem menos...


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  10. #10
    Piloto Nível 5


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    Citação Postado originalmente por Rromagnani Ver Post
    Cerqueira nas medidas da LC não vai achar o par por menos de 1.300... nas AC custam bem menos...


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    Vixi Beto, tão mais caro?? Não deveria...há pouca diferença de grana para os pneus on road.

    O último par de Karoo peguei a uns dois meses...paguei RS 750,00 na Pneu Store.

    Pelo avatar do Marco me parecia ser uma azulona como a do Xerife, daí entender que serviria as medidas da GS/ar.

    Abçs
    Luiz

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