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Tópico: Roubo de bmw f800gs

  1. #121
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    SP é totalmente diferente do RJ nesse quesito.

    90% dos roubos aqui no RJ de motos acima de 600 cc são para uso próprio nos redutos apenas para demonstrar poder. No RJ se rouba muita moto (inclusive F800GS) e todas ficam a disposição dos vagabundos nas favelas.

    Não há mercado de peças por aqui desse tipo de moto, tanto é que quando uma favela é invadida se verificam dezenas de motos grandes, inclusive BMW.

    Já tive 2 KAWA ER6-N roubadas. O seguro pagou e ambas foram recuperadas, uma no alemão e outra na Rocinha.

    Maior problema do Roubo de moto: Muito policiais utilizam moto no dia a dia e quando um cidadão não policial é assaltado os vagabundos tem a certeza de que estão abordando um policial e ai salve-se quem puder.

    Pior problema: NÃO VEJO NENHUMA AÇÃO DAS AUTORIDADES PARA COIBIR ROUBO DE MOTO! CARRO TEM VÁRIAS, MOTOS... ESQUEÇE! É um veículo totalmente marginalizado. Utilizo a minha GS800 todo o dia com muito medo! O prazer de pilotar está superando a adrenalina, só não sei até quando. (Não pelo valor do bem, pois tem seguro. O problema é a nossa vulnerabilidade...) E para finalizar, se algo de ruim acontecer, vão colocar a culpa no dono da moto, inventando que ele reagiu... morto não fala! Abraços a todos

  2. #122
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    Avatar de luiztrovao
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    Iceman, Pigossi, parabens. Temos que ser,sim, defensores intransigentes contra o comercio de pecas usadas. Existem varias argumentacoes a respeito de firmas que compram motos sinistradas, etc, mas no fim das contas vejo isto como hipocrisia, pois 90% das pecas usadas disponiveis no mercado, sao, sim, produto de r oubo.... Tentem pedir uma nota fiscal de uma peca usada....

  3. #123
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    Valeu Fábio!

    Maravilha de moto, cara! Independente do calorzão de rachar aqui, sempre que tenho oportunidade tô andando.

    Um abraço,
    JM

  4. #124
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    Pessoal,

    Eu só compro na CC, mas lá fora, pois aqui não tem a menor condições. Eu comprei recentemente um novo para-brisa que era de uma R1200GS Adventure na Grã-Bretanha, e o proprietário colocou uma da Touratech, tinha 6 meses de uso, vi que a coisa não era de furto, e valeu muito a pena, paguei R$800,00 com o imposto cobrado, preço de banana, aqui sairia R$4000,00.
    Aproveitei meu chefe que foi para Atlanta, verifiquei uma CC próximo onde ele iria ficar e comprei os winglets originais, sempre originais, o que me custou $98.00, sem frete e entrega rápida, rsrsrs. Temos que evitar comprar de suspeitos, não dando margem ao fedelhos.

    Até breve,

    Reinaldo

  5. #125
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    Avatar de amauri
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    Galera.....

    Sabado passado estava nas bocas dando uma volta,pois ao lado da loja x brasil na galeria na general osorio e onde a galera dos falcoes costuma se reunir.

    Fui dar uma volta com um amigo que estava procurando pecas para uma moto que utiliza no dia a dia ( sundow)


    gente.....

    Fiquei indiguinado com a quantidade de pecas de f800 gs que vi em todos aqueles mocos que passei em frente.
    O negocio ta feio mesmo !!
    HUNTER 2005 # YBR 2002 # TWISTER 2004 # XT 660 2006 # XT 660 2008
    V STROM DL 1000 2009 # BMW F800 GS 2012 # Versys 650 2011 # TRIUMPH TIGER 1050 2009 Dowloud para KTM 990 SMT

  6. #126
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    Citação Postado originalmente por amauri Ver Post
    Galera.....

    Sabado passado estava nas bocas dando uma volta,pois ao lado da loja x brasil na galeria na general osorio e onde a galera dos falcoes costuma se reunir.

    Fui dar uma volta com um amigo que estava procurando pecas para uma moto que utiliza no dia a dia ( sundow)


    gente.....

    Fiquei indiguinado com a quantidade de pecas de f800 gs que vi em todos aqueles mocos que passei em frente.
    O negocio ta feio mesmo !!
    Resta saber quem são os FPD que compram peças p/ BMW nessas bocas de dar vazão a produto roubado!!!

    Dá vontade de marcar toadas as peças da minha moto com a caneta eletrônica que tenho na empresa, só p/ se acontecer de me levarem a magrela, ir lá depois com a policia e achar as mesmas nesse antro de bandidos.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  7. #127
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    Ice....

    Sabe que pode ser uma boa ideia !!!!!

    Pelo menos as peças de plastico, marcar por dentro onde não apareça.

    Para fazer isso tem um custo muito elevado ????

    E um processo simples ????

    Já pensei em pegar as peças, e marcar o chassis, ou a placa que é menor, mas teria que ser com algo que não marque o lado externo.

    É para se pensar .......
    Cassio Martingo
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    Honda XLX-350 R / 1988

    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  8. #128
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    Nas peças de plástico, dá para usar uma ferramenta que chamamos de "chicote".

    Basicamente é uma furadeira, com um rebolinho muito fina, tipo agulha, que gira em alta rotação.

    Com isso, dá para "escrever" na medida que se "raspa/lixa" as peças com o rebolinho.

    Em peças metálicas, existe uma caneta elétrica, onde a caneta é o pólo positivo e a peça é ligada no negatívo do aparelho.

    Ao encostar os dois, cria-se um "curto-circuito" e a faísca "queima" o metal de forma indelével.

    O problema maior é que, nos dois métodos, as peças a serem gravadas teriam que ser desmontadas.

    Não dá para gravar por dentro das peças de plástico, com elas montadas na moto e não arriscaria jamais usar a caneta elétrica em alguma peça montada na moto, sob pena de o "curto-circuito" danificar a central eletrônica da moto.
    Ai o prejú é ENORME!!!

    Esse método (tb conhecido por "vacinação") já é utilizado por algumas companhias de seguro, há algum tempo, em carros.

    P. ex.: Gravação do nr. do chassis nos vidros do carro e outras partes do veículo.

    Mas e ai? Se ninguem fiscalizar, não adianta nada...
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  9. #129
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    Mais uma para a triste estatistica....essa madrugada um vagabundo rodando combuma F800 triple que foi roubada ha 2 ou 3 meses, onde a vitima foi assassinada na ação deu fuga na viatura e bateu violentamente de frente com um carro e foi projetado para outro parado....o mala levantou, sacudiu a poeira e vazou nos becos de americanopolis....triste foi ver a família do colega motoqueiro revendo a moto que o levou à morte....depois abro um tópico com as fotos ou se alguem tiver email q eu possa mandar e publicar....pois estou apenas com o celular esses dias...

  10. #130
    Piloto Nível 1 Avatar de silvaneto
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    Tenho seguro da moto, e eu não sei se tem rastreador pela Porto seguro, como tenho no carro, alguém sabe sobre rastreadores?

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