Página 3 de 6 PrimeiroPrimeiro 12345 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 21 a 30 de 55

Tópico: Sugestão pneu uso misto!

  1. #21
    Piloto Nível 5
    Avatar de MarcioT
    Data de Ingresso
    Feb 2014
    Nome Real
    Marcio
    Localização
    Curitiba
    Moto
    Bmw F800GS
    Posts
    1.160
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    13
    Mitas E07


    Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

  2. #22
    Piloto Nível 1
    Data de Ingresso
    May 2017
    Nome Real
    Aender
    Localização
    Itabirito
    Moto
    F800GS
    Posts
    22
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    0
    Citação Postado originalmente por MarcioT Ver Post
    Mitas E07


    Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
    Olá Márcio tudo bem? Me conta qual a durabilidade média e comportamento em curvas on Road.

    Enviado de meu SM-A520F usando Tapatalk

  3. #23
    Piloto Nível 5
    Avatar de MarcioT
    Data de Ingresso
    Feb 2014
    Nome Real
    Marcio
    Localização
    Curitiba
    Moto
    Bmw F800GS
    Posts
    1.160
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    13
    Pelo que pesquisei, é o melhor 50/50 disponível por aqui. Durabilidade e desempenho no ON depende de cada tocada, mas é um pneu para uns 18k dependendo do uso.



    Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

  4. #24
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
    Data de Ingresso
    Jul 2012
    Nome Real
    The last rebel
    Localização
    Santos
    Moto
    R1200gs LC ADV e NX 350 Sahara
    Posts
    9.059
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    39
    Citação Postado originalmente por MarcioT Ver Post
    Pelo que pesquisei, é o melhor 50/50 disponível por aqui. Durabilidade e desempenho no ON depende de cada tocada, mas é um pneu para uns 18k dependendo do uso.



    Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
    Precisa ver se o desgaste prematuro do dianteiro já foi resolvido.heheh
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  5. #25
    Piloto Nível 1
    Data de Ingresso
    May 2017
    Nome Real
    Aender
    Localização
    Itabirito
    Moto
    F800GS
    Posts
    22
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    0
    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    Precisa ver se o desgaste prematuro do dianteiro já foi resolvido.heheh
    Caramba.... nem sabia disso. Valeu vou pesquisar.

    Enviado de meu SM-A520F usando Tapatalk

  6. #26
    Piloto Nível 5


    Data de Ingresso
    Jul 2014
    Nome Real
    Luiz Claudio Cerqueira da Silva
    Localização
    são bernardo do campo - SP
    Moto
    gs 1200 R
    Posts
    1.476
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    16
    Minha experiência com o Mitas E08 dianteiro é que roda mais de 20.000km.

    Usei na Carretera ano passado e é espetacular no rípio. Novo até gosta do asfalto, mas o final fica com muitos "tranquinhos" em baixa velocidade, desconfortável.

    Troquei com 18.000km, no terço final da vida útil ainda, sendo que 17.000kms rodados em asfalto.

    Abçs
    Luiz

  7. #27
    Piloto Nível 5
    Avatar de MarcioT
    Data de Ingresso
    Feb 2014
    Nome Real
    Marcio
    Localização
    Curitiba
    Moto
    Bmw F800GS
    Posts
    1.160
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    13
    Citação Postado originalmente por cerqueira Ver Post
    Minha experiência com o Mitas E08 dianteiro é que roda mais de 20.000km.

    Usei na Carretera ano passado e é espetacular no rípio. Novo até gosta do asfalto, mas o final fica com muitos "tranquinhos" em baixa velocidade, desconfortável.

    Troquei com 18.000km, no terço final da vida útil ainda, sendo que 17.000kms rodados em asfalto.

    Abçs
    Luiz
    Se rodou tudo isso na 1200, então na F800 vai mais longe!

  8. #28
    Piloto Nível 5


    Data de Ingresso
    Jul 2014
    Nome Real
    Luiz Claudio Cerqueira da Silva
    Localização
    são bernardo do campo - SP
    Moto
    gs 1200 R
    Posts
    1.476
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    16
    Márcio,

    tenho certeza que passa os 20.000kms, mas voltei pro Met EXP, um pouco mais on.

    Até tenho uma terrinha no entorno pra praticar um pouco, mas gosto mesmo é de curvas e o Met é mais confiável neste quesito.

    Abçs
    Luiz

  9. #29
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
    Data de Ingresso
    Jul 2012
    Nome Real
    The last rebel
    Localização
    Santos
    Moto
    R1200gs LC ADV e NX 350 Sahara
    Posts
    9.059
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    39
    Nobre colega Fly, andei pesquisando pneus para minha expedição "De encontro a Pintada I" e cheguei a conclusão que o Pneu Dinteiro Mitas E-7 realmente sofre desgaste prematuro, ao contrário do pneu traseiro. Depois de muito pensar, resolvi fazer um combo, usando a eficiência OFF road e durabilidade(preço nem tanto)do mitas, na roda traseira da minha Ratazana(sahara),deixando a dianteira com o karoo 3 que é bom de off , tem melhor preço e durabilidade do que o Mitas. Abrax.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  10. #30
    Piloto Nível 1
    Data de Ingresso
    Oct 2015
    Nome Real
    Paulo Carvalho
    Localização
    Aracaju/SE
    Moto
    BMW GS800 Adventure
    Posts
    4
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    0
    Olá pessoal. Pretendo fazer uma viagem até Ushuaia de GS 800 rodando aproximadamente 17.000km numa tocada tranquila, com um pouco de rípio. Vcs acham que o Metzeler Tourance "normal" aguenta esta quilometragem? Não quero perder tempo trocando na estrada.
    Como informação para este grupo: Na viagem anterior ao Atacama a GS foi calçada com o Metzeler Torance Next e troquei com 18.000Km e ainda rodava um pouco mais. Muito seguro no asfalto, mas não acho adequado para o rípio, por isso pretendo usar agora o Tourance "normal".

Página 3 de 6 PrimeiroPrimeiro 12345 ... ÚltimoÚltimo

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  •  
Sobre o Forum
O forum foi criado em maio de 2012, e se chamava BMW F800GS após um encontro de em Monte Verde MG, o forum começou a se tornar popular.
Completando 01 ano de forum, o forum mudou de nome e se tornou o BMW GS BRASIL devido ao grande numero de usuarios com diversas motos BMW.
Hoje o forum BMW GS BRASIL é o maior forum de BMW do Brasil, temos mais de 4 milhões de acessos, e um conteúdo rico de muita informação!
Seja bem vindo!
Ajude
Ajude manter o forum, faça uma doação via PIX!