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Tópico: problemas com a embreagem

  1. #1
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    problemas com a embreagem

    Boa tarde.

    Tenho uma G650 gs 2012, fiz a troca de oleo e coloquei militec, estou sentindo a moto vibrar mais e sinto bastante vibração na pedaleira perto da embreagem. Ela não esta patinando, mas tenho a impressão que esta com menos torque. Como posso corrigir este problema? será que o militec afetou a embreagem?

  2. #2
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    Nao tem nada com a embreagem, embreagem ruim ruim fica duro de engatar e achar neutro e principalmente patina.

  3. #3
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    Citação Postado originalmente por Marcelo F. Ver Post
    Boa tarde.

    Tenho uma G650 gs 2012, fiz a troca de oleo e coloquei militec, estou sentindo a moto vibrar mais e sinto bastante vibração na pedaleira perto da embreagem. Ela não esta patinando, mas tenho a impressão que esta com menos torque. Como posso corrigir este problema? será que o militec afetou a embreagem?
    Não posso afirmar com certeza, mas creio que é tudo impressão sua. A moto tá igual, até porque Militec não faz esse efeito. Mas quando a gente coloca na cabeça que algo tá errado ou diferente, o cérebro e a percepção vão encontrar ou até fabricar evidências de suporte.

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  4. #4
    Piloto Nível 2 Avatar de Paulork
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    Falando do Militec, depois que participei de um teste de laboratório ainda na época do colégio técnico (faz muito tempo kkk), cujo teste é o mesmo demonstrado até hoje, sempre usei nos meus carros e motos.
    Nas Harleys que tive usava no motor e no câmbio, pois notava boa diferença de engates de marcha e até um consumo pouco melhor. Nos carros sempre uso, desde 0 km em diante.
    Na atual GS 1200 ainda não adicionei, pois ainda tem a primeira revisão de 1000 km a fazer.

  5. #5
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    Citação Postado originalmente por Marcelo F. Ver Post
    Boa tarde.

    Tenho uma G650 gs 2012, fiz a troca de oleo e coloquei militec, estou sentindo a moto vibrar mais e sinto bastante vibração na pedaleira perto da embreagem. Ela não esta patinando, mas tenho a impressão que esta com menos torque. Como posso corrigir este problema? será que o militec afetou a embreagem?
    Amigo, o moto estava com qual Km quando isto ocorreu? Estou pensando em usar o Militec mais estou com receio.....

  6. #6
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    O uso do Militec (e não vou entrar no mérito se é bom ou ruim) tem que ter atenção ao procedimento de aplicação.
    Aplicar o produto sem acionar a embreagem e deixar o motor ligado por uns 15 minutos.
    Caso contrário ele pode aderir aos discos de embreagem e deixá-los lisos.
    Já usei em mais de uma moto. Na HD senti diferença na lubrificação - ficou mais "solta". Na Triumph, não notei diferença (a HD tem lubrificação separada para o câmbio).

  7. #7
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    Tb usei uma vez na GS fazendo o procedimento correto de aplicação.

    Sinceramente não notei nenhuma diferença! Continuou absolutamente igual!

    Sobre a embreagem nunca tive nenhum problema mesmo já tendo rodado 96k kms!


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  8. #8
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    Citação Postado originalmente por Paulork Ver Post
    Falando do Militec, depois que participei de um teste de laboratório ainda na época do colégio técnico (faz muito tempo kkk), cujo teste é o mesmo demonstrado até hoje, sempre usei nos meus carros e motos.
    Nas Harleys que tive usava no motor e no câmbio, pois notava boa diferença de engates de marcha e até um consumo pouco melhor. Nos carros sempre uso, desde 0 km em diante.
    Na atual GS 1200 ainda não adicionei, pois ainda tem a primeira revisão de 1000 km a fazer.
    Idem, uso há muitos e muitos anos, com apensa uma observação: Uso o produto original alemão Molykote, sempre prefiro o gerador da tecnologia aos produtos genéricos.
    Atenção: Motor das 1200 NÃO podem ter bisulfeto de molibdênio com o óleo do cárter. Está declarado claramente nos manuais da BMW. Já no câmbio e diferencial, usem e abusem...

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