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Tópico: Manutenção do cardanm

  1. #51
    Piloto Nível 4 Avatar de Marcelo DC
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    Tem no ml.....bem carinha.....1kg....300 conto.


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  2. #52
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    Manutenção do cardanm

    Abri o da minha (ano 2012/2013) já que iria trocar o óleo. Está com apenas 30.000 km, mas como não se sabe a procedência e seguro morreu de velho, nada como verificar.
    O óleo parecia estar novo, foi usado sintético. E o cardan estava zerado, parecia novinho em folha. Foi trocado o óleo da transmissão e do final drive e colocado graxa no estriado do eixo.

    Coloquei o óleo Putoline GP10 75W sintético.

    Última edição por pedaleiro; 07-07-2018 às 06:39.

  3. #53
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    fiz um video da manutenção do cardan
    https://www.youtube.com/watch?v=rNah...36770621005862

  4. #54
    Piloto Nível 4 Avatar de Marcelo DC
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    Citação Postado originalmente por leoPiment Ver Post
    fiz um video da manutenção do cardan
    https://www.youtube.com/watch?v=rNah...36770621005862
    Excelente video Leo. Essa semana estou limpando e lubrificando a minha mas a sua manutenção está num nível acima. Muito bom.


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  5. #55
    Piloto Nível 1 Avatar de Sapi
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    Assisti seu video, gostei muito!! Parabens pelo video e pelo excelente trabalho!!! Ja que voce esta um pouco longe......, vou me basear em seu video para fazer minha manutencao aqui em casa. Obrigado!!

  6. #56
    Nível GS 1 Avatar de Gnegraes
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    Olá a todos,
    A graxa NBU 30 TPM utilizada pela BMW na Alemanha e aqui, é fabricada pela Klüber da Alemanha.
    Para obtê-la, basta entrar em contato com:

    customerservice@br.klueber.com

    Outros dados de contato:

    Klüber Lubrication Lubrificantes Especiais Ltda.
    Rua São Paulo, 345
    06465-902 - Dist. Indl. Alphaville - Barueri - SP
    Brasil

    Tel: +55 11 4166 9048 / 3555 9048
    Fax: +55 11 4166 9088 / 3555 9088
    Email: suportetecnico@br.klueber.com

    No momento o estoque está zero, mas basta solicitar que eles trazem da Alemanha.
    Não sei o tamanho da embalagem, mas se for algo tipo 1 kgf, sugiro reunir um pequeno grupo para dividir, senão terão graxa para o cardã até 2067...

    No ML tem esse fornecedor do Paraná, que fraciona, o pote com 100gr (é muita graxa..) custa R$160

    https://produto.mercadolivre.com.br/..._JM?quantity=1

    Abraços
    Última edição por Gnegraes; 05-01-2019 às 16:22.

  7. #57
    Nível GS 1 Avatar de Gnegraes
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    Citação Postado originalmente por leoPiment Ver Post
    vou usar a Graxa Br 2 Plus Molykote Bissulfato De Molibidênio, ela tambem pode ser utilizada na borracha tambem?
    Leo, veja meu post do dia 04/01
    Abraço

  8. #58
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    Citação Postado originalmente por Marcelo DC Ver Post
    Qual graxa vc usou Eraldo?? Litio?? Abri o meu 2xs. A primeira fiz como vc e a segunda nao tirei o oleo e vazou um pouco....aprendi a lição.

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    Boa noite Marcelo.
    Sobre as graxas utilizadas para fechamento do cardãn e lubrificação interna do mesmo. Quais as graxas vc utilizou??? Se puder me envie a especificação que estou com o meu aberto aguardando somente este detalhe. E se alguém puder me orientar como soltar a outra ponta do cardãn para verificação total do mesmo e manutenção!!!!!

  9. #59
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    Oi sempre usei e vou continuar usando graxa azul de lítio de alto ponto de gota, ela isola o eixo extriado e a cruzeta e não deixa nem água ou poeira entrar em contato com o cardan, a mesma uso na coifa pois faz uma vedação por contato sem prender ou colar a coifa como a graxa branca original, ela não ataca a borracha...E faz, o papel de vedar a poeira e deixa sair a água e vapor d'água caso entre, boa barata e eficiente...
    ERALDO

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  10. #60
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    Citação Postado originalmente por Eraldo Tel Ver Post
    Oi sempre usei e vou continuar usando graxa azul de lítio de alto ponto de gota, ela isola o eixo extriado e a cruzeta e não deixa nem água ou poeira entrar em contato com o cardan, a mesma uso na coifa pois faz uma vedação por contato sem prender ou colar a coifa como a graxa branca original, ela não ataca a borracha...E faz, o papel de vedar a poeira e deixa sair a água e vapor d'água caso entre, boa barata e eficiente...
    ERALDO

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    Com lítio é bom pq se o piloto é bipolar já fica numa boa...


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