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Tópico: Problema de Cardan resolvido

  1. #31
    Piloto Nível 5 Avatar de Gnegraes
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    Kinha,

    Você mencionou que no CC ... "Eles fazem uma simples medição de vibração e somente em caso do resultado ser acima de tal nível abrem ..."

    Sinceramente: eixo cardã vibrando só se estiver empenado ou as borrachas internas estiverem colapsadas.

    En passant para quem não sabe como é eixo: é uma peça confeccionada por dois eixos: um de diâmetro menor maciço que se encaixa dentro de outro eixo oco de diâmetro maior.
    O torque é transmitido por conjunto de anéis de borracha que unem o eixo menor ao eixo maior e funcionam como um amortecedor de torsão, para proteção do câmbio.
    Abaixo vai foto de um eixo aberto que apresentou defeito nas borrachas:

    KaW-Schwi-12t.jpg

    Verificar alinhamento da balança, braço tensor e parafusos me parece razoável, mas não é necessário equipamento para esta inspeção: basta ver se os furos estão ovalizados e os parafusos íntegros.

    Em resumo: bull shit.
    Última edição por Gnegraes; 01-08-2022 às 16:10.
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  2. #32
    Piloto Nível 3 Avatar de Marcelo DC
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    Ainda acho que a melhor solução para o cardan é a verificação periodica por km ou tempo tendo em vista o histórico. O meu ta com 105k e tudo certo.

    Enviado de meu SM-G780G usando o Tapatalk

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