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Tópico: Dúvida sobre qual adquirir.

  1. #11
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    Se vc pensar nos acessórios que acompanha a gsa, vale a pena comprar ela. A única ressalva é o tamanho para uso diário e no trânsito.
    Se vc quer um moto um pouco menor, vá de premium.
    Vc pode se familiarizar com o jeito da moto com a premium e se vc ver que a adaptação foi boa, o tamanho não importa e te falta alguns acessórios, dai vc faz um up para a gsa.

    Abs
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  2. #12
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    Lucio Otsuka
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    De verdade nem senti diferença entre uma e outra no transito... Muito pelo contrario, fiquei mais confortável com a GSA pela ciclista (achei melhor)

  3. #13
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    Avatar de Mcolnagosp
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    Marcelo
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    Fala Mem!!
    Concordo com o colega acima: A ADV passa onde passa a Normal, afinal o limitador são os cabeçotes do boxer, com uma vantagem, na minha opinião, parece que você fica com uma noção melhor da real largura da moto. Não sei explicar como isso acontece, mas acontece
    F800 GS Marrom =>> R1200 GS LC Preta =>> R1200 GSA Azulona
    Abraço,
    Marcelo

  4. #14
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    Avatar de Antonio
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    Antonio Carlos Penteado
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    Para andar no transito acho a 1200 Premium meio grande , prefiro andar com a PCX mesmo . abs .

  5. #15
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    Citação Postado originalmente por Mcolnagosp Ver Post
    Fala Mem!!
    Concordo com o colega acima: A ADV passa onde passa a Normal, afinal o limitador são os cabeçotes do boxer, com uma vantagem, na minha opinião, parece que você fica com uma noção melhor da real largura da moto. Não sei explicar como isso acontece, mas acontece
    Marcelo,

    Pensando bem, pode se mesmo.
    A gsa acaba tendo o mesmo largura da carenagem e do motor.
    Assim fica facil ter uma ideia de onde passa o motor sem pegar.

    Sendo assim, a compra é uma questão de bolso e de gosto.

    Abs
    Mem

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  6. #16
    Moderador
    Avatar de Rromagnani
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    Roberto Romagnani
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    Outro dia aconteceu um fato curioso... Uso um topcase de 58 litros e a combinação dele com a ADV dá um efeito visual incrível... parece um elefante!

    Eu vinha andando pelo corredor normalmente como faço diariamente e quando o semaforo fechou um motoboy emparelhou comigo e soltou "- Mano, essa moto é muito grande! Não sei como vc. anda no corredor com ela!" ...

    Achei engraçada a frase, mas me coloquei no lugar dele andando atrás daquele monstro passando um ou dois dedos de distancia dos carros! kkkk

    Brincadeiras à parte, a moto é um doce... muito tranquila de tocar! Vc. não poderá fazer compra melhor! Boa sorte!

  7. #17
    Piloto Nível 1
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    Henrique
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    Pesquisando, mas praticamente fechado na r1200gsa
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    Enfim decidi. Fechei uma gsa 2018 já com o painel digital. Coisa de louco. Fui com a esposa ontem e não tivemos dúvidas. Obrigado colegas pelas considerações. Logo nos encontraremos pelas estradas! Forte abraço e obrigado.

  8. #18
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por Antonio Ver Post
    Para andar no transito acho a 1200 Premium meio grande , prefiro andar com a PCX mesmo . abs .
    Me ajuda ai Antonio,a PCX foi feita para cidades.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  9. #19
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    Sal...Venda sua Sahara antes de viajar pra ele...

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