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Tópico: Protetores Indispensáveis

  1. #1
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    Protetores Indispensáveis

    Olá! Sou novo com a GS 1200.
    Quais seriam os protetores que não posso deixar de instalar?

  2. #2
    Piloto Nível 1 Avatar de rmaniglia
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    Boa noite.
    Sempre achei que protetor era bobagem até tomar o primeiro tombo. Caí parado e, por sorte, o dano se limitou a um pequeno risco na tampa do cabeçote.
    Acho que o essencial é o protetor dos cilindros.
    Eu optei por um mais em conta (veja o link abaixo).
    http://www.motopointrc.com.br/inc_ac...lhes.php?id=72


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  3. #3
    Piloto Nível 3 Avatar de profCarlos
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    Bem vindo!
    Meu caro, tentarei iniciar por aquilo que eu creio ser importante, assim estou entrando no mundo da subjetividade e estou sujeito a toda a sua força.
    Considerando como iria utilizar a moto, coloquei:
    i. Protetores laterais que envolvem o tanque e pistões. Em seguida que tirei da loja, aqui em Uberlândia, onde moramos atualmente.
    ii. Protetor do farol. Meses depois quando um ventilador do farol queimou e fiquei sabendo do valor do farol completo.
    Já fiz duas viagens longas; Santiago e San Pedro de Atacama e sempre vou para Curitiba, onde morávamos.
    Estou certo que muitas dicas melhores virão.
    Abs

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  4. #4
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    Obrigado! Já li em algum lugar que o protetor de carenagem é desnecessário. O que acham?

  5. #5
    Piloto Nível 3 Avatar de André M.
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    O protetor do cilindro e o protetor de mão devem segurar uns 90% dos impactos nas pequenas quedas com a 1200 gs. Se for fazer um off road leve por aí, é melhor investir no protetor de carenagem. Caso você tenha dificuldades com a altura e/ou peso da Gs, o protetor de carregarem também acabará valendo a pena.

  6. #6
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    Avatar de Iceman
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    Citação Postado originalmente por cschiavo Ver Post
    Obrigado! Já li em algum lugar que o protetor de carenagem é desnecessário. O que acham?
    Cassio, a R1200GS, quando tomba, encosta a cabeça dos cilindros no chão e não encosta a carenagem.
    Assim, na minha modesta opinião, os protetores de cabeçote são realmente FUNDAMENTAIS e os de carenagem dispensáveis (a menos que goste do visual e tenha $$ sobrando).
    Eu coloquei o original BMW (cabeçote), que comprei usado de um amigo do fórum. Pelo menos sei que seguram o tranco e ninguem vai poder alegar perda de garantia por acessório não original.

    Os de carenagem, eu acho que somente se for abndar no meio do mato, pois protegem mais contra riscos causados por galhos do que em tombos, a menos que tome um CAPOTE DAQUELES (*bate 3x na madeira*), ai não tem protetor que segure kkk
    Eu tinha na minha e tirei, pq achava muito feio.
    Mas é questão de gosto.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

    Cuidado, o moderador tá de olho!

  7. #7
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    Muito obrigado! Ajudou (am) muito!

  8. #8
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    Boa tarde! Alguém sabe se a colocação de protetor de motor não original interfere na garantia!
    Ou conhece alguém confiável que negocia originais seminovos? Minha moto é 2018.
    Ps.: o modelo 2018 é diferente dis de outros anos?
    Obrigado

  9. #9
    Piloto Nível 3 Avatar de P.ALMEIDA
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    Acho que não.
    Mas seria melhor vc confirmar com sua CC já que entendi que sua moto ainda está na garantia.

  10. #10
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    Citação Postado originalmente por cschiavo Ver Post
    Boa tarde! Alguém sabe se a colocação de protetor de motor não original interfere na garantia!
    Ou conhece alguém confiável que negocia originais seminovos? Minha moto é 2018.
    Ps.: o modelo 2018 é diferente dis de outros anos?
    Obrigado
    Não pode interferir na garantia, pois o protetor não afeta nada que possa dar problema coberto pela garantia.
    Na minha 2017/18 eu coloquei um Touratech que (dizem) fabricam os originais e também fabricam um tal reforço para os originais que podem dobrar em caso de queda.

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