Resultados 1 a 6 de 6

Tópico: F800GS Adventure - Protetor de Carenagem - Trinca o Quadro ?

  1. #1
    Piloto Nível 1
    Data de Ingresso
    Sep 2018
    Nome Real
    RENATO FANANI AMARAL
    Localização
    São Bernardo do Campo / SP
    Moto
    F800GS Adventure
    Posts
    3
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    0

    F800GS Adventure - Protetor de Carenagem - Trinca o Quadro ?

    Boa tarde.

    Estou procurando para comprar um protetor de carenagem para a F800GS. Porém, na concessionária falaram que tiveram problema com uma 800 que trincou o quadro, e a fabrica falou que foi o protetor de carenagem.

    Pesquisando na internet vi vários comentários sobre isto também.

    Pergunto, alguém aqui do forum ja ouviu algo parecido ou teve algum problema ?


    Obrigado!!!

  2. #2
    Piloto Nível 4
    Avatar de MarcioT
    Data de Ingresso
    Feb 2014
    Nome Real
    Marcio
    Localização
    Curitiba
    Moto
    Bmw F800GS
    Posts
    980
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    6
    Citação Postado originalmente por RenatoFa Ver Post
    Boa tarde.

    Estou procurando para comprar um protetor de carenagem para a F800GS. Porém, na concessionária falaram que tiveram problema com uma 800 que trincou o quadro, e a fabrica falou que foi o protetor de carenagem.

    Pesquisando na internet vi vários comentários sobre isto também.

    Pergunto, alguém aqui do forum ja ouviu algo parecido ou teve algum problema ?


    Obrigado!!!
    Hj há muitos boatos e historias mal contadas por aí. Uso protetor na minha F800 há 4 anos. Já sofri pequenas quedas, parado ou a baixa velocidade e ele funcionou muito bem cumprindo sua função . Não produziu nenhum efeito colateral. Portanto há muitas lendas em função disso. Mas é plenamente recomendável proteger sua moto e vc mesmo. Instalei na minha quando ainda esta na garantia. Coloquei o da Chapam.


    Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

  3. #3
    Piloto Nível 1
    Data de Ingresso
    Feb 2015
    Nome Real
    Carlos Morais
    Localização
    Sorocaba
    Moto
    GS 1200 Premium
    Posts
    149
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    4
    Problema na F800 é que quem solta o parafuso do quadro, deixa cair uma bucha que fica entre o quadro e motor, com isso fica um espaço de uns 7mm entre o quadro é motor, e com isso trinca o quadro, já vi 4 com esse problema, e todas estavam sem essa bucha.

  4. #4
    Piloto Nível 1
    Data de Ingresso
    Sep 2018
    Nome Real
    RENATO FANANI AMARAL
    Localização
    São Bernardo do Campo / SP
    Moto
    F800GS Adventure
    Posts
    3
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    0
    Citação Postado originalmente por Tuco10 Ver Post
    Problema na F800 é que quem solta o parafuso do quadro, deixa cair uma bucha que fica entre o quadro e motor, com isso fica um espaço de uns 7mm entre o quadro é motor, e com isso trinca o quadro, já vi 4 com esse problema, e todas estavam sem essa bucha.
    Valeu!!!

  5. #5
    Piloto Nível 1
    Data de Ingresso
    Sep 2018
    Nome Real
    RENATO FANANI AMARAL
    Localização
    São Bernardo do Campo / SP
    Moto
    F800GS Adventure
    Posts
    3
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    0
    Citação Postado originalmente por MarcioT Ver Post
    Hj há muitos boatos e historias mal contadas por aí. Uso protetor na minha F800 há 4 anos. Já sofri pequenas quedas, parado ou a baixa velocidade e ele funcionou muito bem cumprindo sua função . Não produziu nenhum efeito colateral. Portanto há muitas lendas em função disso. Mas é plenamente recomendável proteger sua moto e vc mesmo. Instalei na minha quando ainda esta na garantia. Coloquei o da Chapam.


    Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
    Concordo, e estou vendo pra comprar a Chapam também.

    Obrigado.

  6. #6
    Moderador

    Avatar de Iceman
    Data de Ingresso
    Sep 2013
    Nome Real
    Thomas
    Localização
    ABC - SP
    Moto
    R1200GS LC 14
    Posts
    5.765
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    10
    Trincar quadro eu nunca ouvi falar, mas na POWER de Sto. André teve um cara que tomou um tombo e tricou o bloco do motor, porque o protetor não era original e foi fixado em um ponto do bloco que não foi projetado para suportar essa carga.
    Resultado, ficou num prejú danado, pois a fabrica negou a garantia.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

    Cuidado, o moderador tá de olho!

Tags para este Tópico

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  •  
Sobre o Forum
O forum foi criado em maio de 2012, e se chamava BMW F800GS após um encontro de em Monte Verde MG, o forum começou a se tornar popular.
Completando 01 ano de forum, o forum mudou de nome e se tornou o BMW GS BRASIL devido ao grande numero de usuarios com diversas motos BMW.
Hoje o forum BMW GS BRASIL é o maior forum de BMW do Brasil, temos mais de 4 milhões de acessos, e um conteúdo rico de muita informação!
Seja bem vindo!