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Tópico: Filtro de combustivel auxiliar.

  1. #21
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    Nao Possenti,a moto esta ótima, mas outro dia tive que trocar o refil da bomba de combustivel do carro da minha esposa,o mecânico me mostrou como ele estava e fiquei assustado em ver tanta sujeira.Ela só roda na cidade e abastecemos sempre em postos famosos por ser confiáveis.Imagino a GS que roda o Brasil e a America Latrina,por isso gostaria de fazer a preventiva.Bons ventos.
    Sal, o correto é trocar o filtro de combustível a cada 10k, como também o de ar, etc. Mas tudo depende de onde se trafega (poeira...)e onde se abastece...

  2. #22
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    Sal, o correto é trocar o filtro de combustível a cada 10k, como também o de ar, etc. Mas tudo depende de onde se trafega (poeira...)e onde se abastece...
    Guilherme,nunca vi esse filtro de combustivel para vender.Isso troca mesmo,ou é só limpeza?VC deve ter acompanhado a mancada que a BMW(CCs) de em nao fazer a lubrificação periódica das conexões do eixo cardã.Com nossa gasolina tao mal falada,nao vejo porque nao prestarmos atenção a bomba de combustivel e filtros principalmente,já que em minhas viagens por ai tenho visto varias BTs paradas na estrada com a bomba entupida ou queimada.Prevençao é tudo,pode evitar alguma dor de cabeça.Bons ventos.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  3. #23
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    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    Guilherme,nunca vi esse filtro de combustivel para vender.Isso troca mesmo,ou é só limpeza?VC deve ter acompanhado a mancada que a BMW(CCs) de em nao fazer a lubrificação periódica das conexões do eixo cardã.Com nossa gasolina tao mal falada,nao vejo porque nao prestarmos atenção a bomba de combustivel e filtros principalmente,já que em minhas viagens por ai tenho visto varias BTs paradas na estrada com a bomba entupida ou queimada.Prevençao é tudo,pode evitar alguma dor de cabeça.Bons ventos.
    Sal,
    quando falei em trocar o filtro de combustível, estava me referindo ao carro de tua esposa.

    No caso das nossas BMWs, em anexo vai o desenho de catálogo oficial BMW da bomba e sensor de nível, onde o item 4 é o "filtro de rede" existente. Este desenho é para a minha R1200GS. Modelos após 2010(?)tem um sensor de nível tipo bóia, já que o anterior deu muitos problemas.
    Como o texto em português já diz, é uma tela para fazer o gradeamento de partículas sólidas maiores.

    04 Filtro de rede Part number 16 14 2 305 974

    Bomba de combustível e sonda de nível de tanque.jpg
    Última edição por Gnegraes; 14-11-2018 às 11:21.

  4. #24
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    nos modelos atuais a bomba é como abaixo, o filtro de tela mudou, assim como a sua denominação.
    Kit de reparação do filtro. Tirem suas conclusões....

    02 Kit de reparação do filtro 1 07/16 Part Number 16 14 8 543 001

    Bomba de combustível atual .png

  5. #25
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    Citação Postado originalmente por Gnegraes Ver Post
    nos modelos atuais a bomba é como abaixo, o filtro de tela mudou, assim como a sua denominação.
    Kit de reparação do filtro. Tirem suas conclusões....

    02 Kit de reparação do filtro 1 07/16 Part Number 16 14 8 543 001

    Bomba de combustível atual .png
    Muito obrigado Guilherme.Quanto ao filtro do automóvel,sempre efetuo a troca do filtro de 10 em 10 mil kms,como voce falou.Bons ventos.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

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