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Tópico: F850 GS - Potencia

  1. #181
    Piloto Nível 1
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    Estou com uma F850GS desde o início de agosto. Abaixo o consumo dela sendo que de um pouco mais de 2300km rodados, uns 1800km foram em estrada.

    27,8286
    24,346
    21,118
    21,2204
    22,65
    26,5717
    21,2173
    26,0523
    24,0404
    25,9132

    Média geral: 24,0958 km/l

    Apesar de ter rodado mais em estrada, meu objetivo é rodar na cidade também. Minha moto anterior foi uma XT660R e em comparação, a F850GS é muito melhor em torque nas baixas e médias rotações, ou seja, na cidade e exige bem menos a redução de marcha.

    Na estrada utilizo muito o “cruise control”, acho um recurso fundamental, me arrependeria com certeza, caso tivesse adquirido um modelo sem. Ainda neste cenário, passei um pouco de 160km e a moto me transmitiu muita segurança, apesar de não ser meu foco a velocidade, principalmente quando existe a possibilidade de cruzar a estrada na sua frente, uma ave de médio porte, como aconteceu uma vez.

    São estas as minhas impressões até o presente momento.

  2. #182
    Moderador
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    Jan 2015
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    Citação Postado originalmente por Wirchen Ver Post
    Estou com uma F850GS desde o início de agosto. Abaixo o consumo dela sendo que de um pouco mais de 2300km rodados, uns 1800km foram em estrada.

    27,8286
    24,346
    21,118
    21,2204
    22,65
    26,5717
    21,2173
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    24,0404
    25,9132

    Média geral: 24,0958 km/l

    Apesar de ter rodado mais em estrada, meu objetivo é rodar na cidade também. Minha moto anterior foi uma XT660R e em comparação, a F850GS é muito melhor em torque nas baixas e médias rotações, ou seja, na cidade e exige bem menos a redução de marcha.

    Na estrada utilizo muito o “cruise control”, acho um recurso fundamental, me arrependeria com certeza, caso tivesse adquirido um modelo sem. Ainda neste cenário, passei um pouco de 160km e a moto me transmitiu muita segurança, apesar de não ser meu foco a velocidade, principalmente quando existe a possibilidade de cruzar a estrada na sua frente, uma ave de médio porte, como aconteceu uma vez.

    São estas as minhas impressões até o presente momento.
    Fiquei impressionado com esse baixo consumo! Muito bom! Achei que era mais gastona!


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  3. #183
    Piloto Nível 4 Avatar de Gnegraes
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    Roberto,
    Fica apenas a observação que o Fernando roda no transito infernal da cidade de Campo Grande.
    Comparado ao que enfrentamos na cidade de São Paulo, dirigir em Campo Grande é quase que rodar em rodovia
    Mas de qualquer forma ela me parece bem econômica.
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  4. #184
    Moderador
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    Citação Postado originalmente por Gnegraes Ver Post
    Roberto,
    Fica apenas a observação que o Fernando roda no transito infernal da cidade de Campo Grande.
    Comparado ao que enfrentamos na cidade de São Paulo, dirigir em Campo Grande é quase que rodar em rodovia
    Mas de qualquer forma ela me parece bem econômica.
    Sim, mas mesmo assim achei bem econômica...

    Imaginei que a 850 ficasse na média dos 19/20... 24 foi excelente


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  5. #185
    Piloto Nível 1
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    Dec 2019
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    ANGELO RODRIGO HENNING
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    Como peguei a moto a menos de uma semana e nunca andei na 800 antiga não tenho um bom parâmetro de comparação, mas para mim está ótimo como está. Ela é mais forte que a anterior que eu tinha, e tem muito mais tecnologia com certeza. E ainda estou bastante satisfeito com o consumo. Vamos ver como elas vai se comportar em longas viagens, estou ansioso para usar os 23 litros da versão adventure.


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