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Tópico: GS 750 e GS 850 alguém já testou ?

  1. #31
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    Citação Postado originalmente por abschefer Ver Post
    Com relação à segurança do capacete, segundo os testes da SHARP, o capacete escamoteável Shark Evo One 2 tem 100% Percentage of impacts where the face guard remained fully locked. Apesar de apresentar ruído em velocidades acima de 100KM/h, ele é aparentemente seguro quanto à abertura do capacete no caso de impactos.
    Porém, mais uma vez descobri problemas de comunicação com o vendedor. Desta vez não de omissão de informação ou informação incompleta. Ele me afirmou que esse modelo era classificado com 5 estrelas pela Sharp, e acabei de ver que ele é 4 estrelas.
    Ansiedade consumista de principiantes é um prato cheio para vendedores...
    A classificação SHARP não testa atenuação sonora de capacetes.
    Última edição por Gnegraes; 04-04-2019 às 16:11.

  2. #32
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    A classificação SHARP infelizmente não testa atenuação sonora de capacetes.
    Muitos vão dizer que sou chato, que digo que só produto alemão presta, etc, etc, etc....

    MAS..... depois de fuçar em muitos lugares, achei um documento alemão, de 175 páginas, realizado por um grupo de médicos do centro de pesquisas de medicina da Universidade de Heidelberg. Acho que dá para confiar neles, afinal ela foi fundada há pouco tempo, só em 1386...

    O documento faz referência a todo tipo de teste que um capacete pode sofrer: choque, temperatura interna, atenuação de ruído em diferentes velocidades, esforços aerodinâmicos de acordo com a velocidade, etc.
    E mais importante de tudo: indica os danos auditivos, efeitos psicológicos ao longo do tempo, etc.
    E isso para um monte de capacetes. Para quem é engenheiro, parece coisa de pinto no lixo, diversão pura, mas séria. Coisa que só alemão sabe fazer, e bem.
    Se quiserem disponibilizo o link para download, nem que seja para você verem fotos, tomografias, testes, gráficos, etc.

    Estou fazendo um resumo com os pontos principais. Distribuo a todos assim que possível...
    Vocês vão se surpreender....

  3. #33
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    GS 750 e GS 850 alguém já testou ?

    Citação Postado originalmente por Gnegraes Ver Post
    A classificação SHARP infelizmente não testa atenuação sonora de capacetes.
    Muitos vão dizer que sou chato, que digo que só produto alemão presta, etc, etc, etc....

    MAS..... depois de fuçar em muitos lugares, achei um documento alemão, de 175 páginas, realizado por um grupo de médicos do centro de pesquisas de medicina da Universidade de Heidelberg. Acho que dá para confiar neles, afinal ela foi fundada há pouco tempo, só em 1386...

    O documento faz referência a todo tipo de teste que um capacete pode sofrer: choque, temperatura interna, atenuação de ruído em diferentes velocidades, esforços aerodinâmicos de acordo com a velocidade, etc.
    E mais importante de tudo: indica os danos auditivos, efeitos psicológicos ao longo do tempo, etc.
    E isso para um monte de capacetes. Para quem é engenheiro, parece coisa de pinto no lixo, diversão pura, mas séria. Coisa que só alemão sabe fazer, e bem.
    Se quiserem disponibilizo o link para download, nem que seja para você verem fotos, tomografias, testes, gráficos, etc.

    Estou fazendo um resumo com os pontos principais. Distribuo a todos assim que possível...
    Vocês vão se surpreender....
    Legal, tão logo tenha sua resenha (em português espero, rsrsrs), poste para que possamos conhecer um pouco do que fizeram.
    Vlw


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    Última edição por MarcioT; 04-04-2019 às 16:24.

  4. #34
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    Parece interessante...Não sou engenheiro, mas sou meio "chato" quando a questão é segurança. Morei 5 anos perto de Heidelberg, mas já faz uns anos. Por isso a resenha em português será bem vinda...rs.

    Com relação ao ruído, fiz um rápido teste hoje durante um rápido passeio.
    Quando eu pilotava a ~95km/h, me levantei um pouco do acento. Para a minha surpresa, o ruído irritante no capacete diminuiu em pelo menos 70%. Aquele barulho de "bandeira flamulando" passou, e ficou um sopro contínuo, insignificante perto do anterior.
    A minha suspeita é que a MINI bolha da 750 GS joga o vento turbulento exatamente para onde não devia.
    Mais um indicativo de que uma bolha um pouco maior resolverá a questão.
    O próximo teste que farei vai ser dar uma volta sem bolha alguma. A ver!

  5. #35
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    Citação Postado originalmente por abschefer Ver Post
    Parece interessante...Não sou engenheiro, mas sou meio "chato" quando a questão é segurança. Morei 5 anos perto de Heidelberg, mas já faz uns anos. Por isso a resenha em português será bem vinda...rs.

    Com relação ao ruído, fiz um rápido teste hoje durante um rápido passeio.
    Quando eu pilotava a ~95km/h, me levantei um pouco do acento. Para a minha surpresa, o ruído irritante no capacete diminuiu em pelo menos 70%. Aquele barulho de "bandeira flamulando" passou, e ficou um sopro contínuo, insignificante perto do anterior.
    A minha suspeita é que a MINI bolha da 750 GS joga o vento turbulento exatamente para onde não devia.
    Mais um indicativo de que uma bolha um pouco maior resolverá a questão.
    O próximo teste que farei vai ser dar uma volta sem bolha alguma. A ver!
    Faz sentido. Se a bolha faz com que os vórtices, resultantes do descolamento da camada limite sejam lançados contra seu capacete, o som de bandeira flamulando tem sentido. Talvez apenas um defletor na bolha atual já resolva o problema.


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  6. #36
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    Bom dia Alex, acabei de entrar no fórum. Quanto a BMW F 850, acabei de comprar, esta com 3900km, em que pese a BMW não manter a mesma motorização na Europa, a moto é excelente, cara, não tenho nenhuma reclamação, anda muito bem, retomada excelente, e mais, em velocidade de 100km/120km /h, consegui fazer média 22/km/l.

  7. #37
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    Sobre o barulho do vento, todo capacete vai apresentar mais ou menos ruído, mas sempre vai apresentar.
    Por conta disso uso um plug auricular da marca NONOISE que possui um filtro de cerâmica no seu interior responsável for filtrar o barulho do vento.
    Não ouço mais o barulho irritante do vento, mas consigo ouvir os sons no entorno como conversas e o barulho do motor.

  8. #38
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    Citação Postado originalmente por PabloTiago Ver Post
    Sobre o barulho do vento, todo capacete vai apresentar mais ou menos ruído, mas sempre vai apresentar.
    Por conta disso uso um plug auricular da marca NONOISE que possui um filtro de cerâmica no seu interior responsável for filtrar o barulho do vento.
    Não ouço mais o barulho irritante do vento, mas consigo ouvir os sons no entorno como conversas e o barulho do motor.
    Pablo,
    Publiquei matéria sobre ruídos em capacetes aqui no item Equipamentos

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