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Tópico: Manutenção dos 40.000 km gsa 1200 triple Black

  1. #1
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    Manutenção dos 40.000 km gsa 1200 triple Black

    Troca de filtros, vela, fluido do freio, óleo da embreagem, óleo do câmbio e do diferencial. Medição da de das valvulas. Abertura do cardan limpeza e lubrificação.
    Eraldo

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  2. #2
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  3. #3
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  4. #4
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    Li há pouco tempo atrás que a mão de obra era era duas cervejas...claro que pecas não inclusas!!

    Eraldo,
    tava encardido o óleo do "diferencial"?

    Abração!!
    Luiz

  5. #5
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    Citação Postado originalmente por cerqueira Ver Post
    Li há pouco tempo atrás que a mão de obra era era duas cervejas...claro que pecas não inclusas!!

    Eraldo,
    tava encardido o óleo do "diferencial"?

    Abração!!
    Luiz
    O óleo do câmbio e do diferencial estava um pouco mas escuro que o novo, mas estava bem semelhante em viscosidade e aparência, quase nenhum resíduo de metal nos plug magnéticos. Acho que a turma por aí estranha pq quando vão começar a fazer manutenção sai aquele óleo aguado e escuro sem a menor viscosidade é pq nas revisões das cc nunca foram trocados. Pois em todas as trocas que fiz mesmo sem usar aqueles óleos tops e respeitando somente as especificações do manual, nunca saiu óleo deteriorando os escuro. Pra ter uma ideia uso um pote branco pra coletar o óleo do diferencial é do cambio e da pra ver o fundo do pote perfeitamente.
    Eraldo.

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  6. #6
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    Fiz a primeira troca de óleo do cardã com 7000km. Saiu escuro e o bujão do cardã tinha sujeira e o do motor tava limpo. Depois disso quando troco o óleo a cada 5000k do motor aproveito e troco o do cardã pela facilidade que é e o óleo sai levemente escuro e o bujão magnético apresenta pouca sujeira. 1 litro dá pra 5 ou 6 trocas.


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