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Tópico: GS ou GSA?

  1. #11
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    O post é bem antigo. Porém, HOJE, a GSA com kit rebaixado é 5 cm mais ALTA que a premium. É exatamente por isso que não tenho uma.
    ABREU - Brasília DF
    2021 BMW F850GS ADVENTURE

    Ex MZ 250 RSE, HONDA Strada 200, SUZUKI DR650 RSE, SUZUKI Bandit 600, KAWASAKI Vulcan 800 Classic, HONDA Falcon 400, SUZUKI Marauder 800, KAWASAKI Vulcan 750, KAWASAKI Vulcan 500, HARLEY DAVIDSON Sportster 883, SUZUKI Vstrom 650, HARLEY DAVIDSON Softail Heritage, HARLEY DAVIDSON Ultra Electra Glide 1600, HARLEY DAVIDSON Street Glide 1700, HARLEY DAVIDSON Ultra Electra Glide Classic CVO 1800, INDIAN Chieftain 1811, 2018 BMW R 1200 GS (La Negra), 2019 BMW R 1200 GS, 2020 R 1250 GE e 2020 R 1250 GS ADVENTURE.
    "SIBI IPSE FIDELIS MANET"...

  2. #12
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    Pessoal, o post é do dia 15 de fevereiro de 2019! Será que montei na moto errada na Concessionária? Pareceu ligeiramente mais baixa que a minha (Premium 2016).No site consta: GS Exclusive com suspensão baixa 800/820mm banco e 1790/1830mm arco das pernas; GSA com suspensão baixa 790/810mm banco e 1750/1790mm o arco das pernas. Poderia ser um erro ortográfico (ou eu interpretei mal as especificações) mas, ao montar nela, eu realmente tive a impressão de chegar mais fácil com os pés ao chão...

  3. #13
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    De qualquer forma, resolvi não trocar agora. A SAGA em Goiânia é muito gulosa e o que me pediram na volta me desanimou até em fazer contra-proposta. Vou esperar a 1250... (e provavelmente será a GSA!)Obrigado pelos comentários

  4. #14
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    Citação Postado originalmente por Olive Ver Post
    Pessoal, o post é do dia 15 de fevereiro de 2019! Será que montei na moto errada na Concessionária? Pareceu ligeiramente mais baixa que a minha (Premium 2016).No site consta: GS Exclusive com suspensão baixa 800/820mm banco e 1790/1830mm arco das pernas; GSA com suspensão baixa 790/810mm banco e 1750/1790mm o arco das pernas. Poderia ser um erro ortográfico (ou eu interpretei mal as especificações) mas, ao montar nela, eu realmente tive a impressão de chegar mais fácil com os pés ao chão...
    Acho que o erro está aí: GS Exclusive não é a adventure. No caso, seria GSA Exclusive. A minha é uma GS Exclusive, Premium. E creio que a Premium 2019 seja mesmo mais baixa que a 2016, ainda que não muito.
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    Ex MZ 250 RSE, HONDA Strada 200, SUZUKI DR650 RSE, SUZUKI Bandit 600, KAWASAKI Vulcan 800 Classic, HONDA Falcon 400, SUZUKI Marauder 800, KAWASAKI Vulcan 750, KAWASAKI Vulcan 500, HARLEY DAVIDSON Sportster 883, SUZUKI Vstrom 650, HARLEY DAVIDSON Softail Heritage, HARLEY DAVIDSON Ultra Electra Glide 1600, HARLEY DAVIDSON Street Glide 1700, HARLEY DAVIDSON Ultra Electra Glide Classic CVO 1800, INDIAN Chieftain 1811, 2018 BMW R 1200 GS (La Negra), 2019 BMW R 1200 GS, 2020 R 1250 GE e 2020 R 1250 GS ADVENTURE.
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