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Tópico: Revisão na concessionária, fazer ou não?

  1. #11
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    Citação Postado originalmente por P.ALMEIDA Ver Post
    Usei a CC enquanto estava na garantia para evitar problemas. Faço isso com meus carros também. Depois levo em mecânicos de confiança bem mais baratos.
    Valeu


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  2. #12
    Piloto Nível 4 Avatar de Marcelo DC
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    As revisões fora da concessionária tem sido de valor semelhante a da concessionária. A diferença é que costumam ser mais completas. As xs bem mais completas.


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  3. #13
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    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por MarcioT Ver Post
    Meu problema é achar o tal mecânico de confiança.
    Alguém conhece um em curitiba?
    Rsrsrs
    Aqui ouvi falar de um bem famoso, um dia fui lá conhecer, precisava trocar a relação, ele olhou e disse que dava para tirar uns elos da corrente que ficava jóia...., voltei para a CC!

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    Já tirei um elo da minha,ficou 10.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  4. #14
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Eu sempre tive má experiência com CCs,entao só carimbo até a garantia.Aprendi a fuçar na motoca,nada melhor que vc mesmo para fazer com amor,tenho uns amigos feitos aqui no forum que entendem muito mais que um mecanicuzinho de CC.Vou comprar o manual hayanes para serviços mais complexos.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  5. #15
    Piloto Nível 1
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    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    Eu sempre tive má experiência com CCs,entao só carimbo até a garantia.Aprendi a fuçar na motoca,nada melhor que vc mesmo para fazer com amor,tenho uns amigos feitos aqui no forum que entendem muito mais que um mecanicuzinho de CC.Vou comprar o manual hayanes para serviços mais complexos.
    Eu também gosto muito de fazer. Como está na garantia até setembro vou ter que cair lá.


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  6. #16
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    Avatar de MarcioT
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    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    Já tirei um elo da minha,ficou 10.
    O problema não é somente a corrente, é o conjunto, CCP ( não é facção de bandidos) é corrente, coroa e pinhão, rsrsrs.
    No meu caso, o pinhão já estava ruim, dentes finos e torcidos, além do que o desgaste das correntes, provocam o afrouxamento e consequentemente os pinos estão mais finos e podem quebrar.
    O problema para eu mexer na moto fica por conta de que não há lugar no prédio que moro. Em SP um cara abriu um lugar que vc pode alugar rampa e ferramentas por hora e fazer manutenções, achei isso muito legal, mas não sei se prosperou. Aqui em curitiba não tem isso.

  7. #17
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    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    Eu sempre tive má experiência com CCs,entao só carimbo até a garantia.Aprendi a fuçar na motoca,nada melhor que vc mesmo para fazer com amor,tenho uns amigos feitos aqui no forum que entendem muito mais que um mecanicuzinho de CC.Vou comprar o manual hayanes para serviços mais complexos.
    Sal,
    O manual eletrônico de fábrica RSD é "de grátis" e suplanta em tudo o Haynes, que por sinal se baseia na documentação de fábrica.
    Pelo simples fato de ter sido gerado na engenharia da fábrica.
    Você acessa em português, ao instalar o RSD você pode configurar a língua. Português de Portugal, tem de se acostumar com os termos de lá, como travões (freios), jante (pneu), culassa (tampa do cabeçote), etc. Mas como é fartamente ilustrado, é fácil....

  8. #18
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    Citação Postado originalmente por Gnegraes Ver Post
    Sal,
    O manual eletrônico de fábrica RSD é "de grátis" e suplanta em tudo o Haynes, que por sinal se baseia na documentação de fábrica.
    Pelo simples fato de ter sido gerado na engenharia da fábrica.
    Você acessa em português, ao instalar o RSD você pode configurar a língua. Português de Portugal, tem de se acostumar com os termos de lá, como travões (freios), jante (pneu), culassa (tampa do cabeçote), etc. Mas como é fartamente ilustrado, é fácil....
    Cara, o RSD é legal, mas o Haynes online é 1000x mais prático. Acesso ele do celular ou tablet ao lado da moto quando preciso, e as fotos coloridas e ampliaveis de cada passo são muito úteis.

    Para mim, os pouco mais de 30 doletas da assinatura Haynes se pagam com facilidade.

    ---------------------------------------------

    Videozinhos de manutenção de moto:
    https://www.youtube.com/c/RodsnaGaragem
    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
    Inscreva-se no Canal Rods na Garagem no Youtube
    Tutoriais de manutenção, reviews, dicas e muito mais!
    www.youtube.com/c/RodsnaGaragem

  9. #19
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    Citação Postado originalmente por Gnegraes Ver Post
    Sal,
    O manual eletrônico de fábrica RSD é "de grátis" e suplanta em tudo o Haynes, que por sinal se baseia na documentação de fábrica.
    Pelo simples fato de ter sido gerado na engenharia da fábrica.
    Você acessa em português, ao instalar o RSD você pode configurar a língua. Português de Portugal, tem de se acostumar com os termos de lá, como travões (freios), jante (pneu), culassa (tampa do cabeçote), etc. Mas como é fartamente ilustrado, é fácil....
    Olá Guilherme!
    Como faço para obter o manual eletrônico de fábrica RSD?

    Obrigado,
    Sds

  10. #20
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    Citação Postado originalmente por ron... Ver Post
    Olá Guilherme!
    Como faço para obter o manual eletrônico de fábrica RSD?

    Obrigado,
    Sds
    Ronaldo,

    O manual RSD é valido para motos até setembro 2016. Eu postei o link para ser feito download através do OneDrive, são arquivos muito grandes.
    Postei o link para o manual completo e o segundo link é o arquivo compactado, que necessita ser descompactado, etc.
    Se teu link for de banda larga (100Mb), faça o download do completo.
    Entre na seção Tutorias, estão lá. Qualquer problema, dá um grito...

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