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Tópico: Escapamento da nova BMW GS 1200 R Adventure

  1. #11
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    Eu sempre usei podium nas motos e estava usando na GSA tbm e depois que mudei para comum/aditivada o calor do catalisador diminuiu.
    Claro!!! Menor energia gera menos calor, óbvio assim....
    Mas não se esqueça que aumentam os depósitos de borras e cinzas, aumenta a incrustação de sede das válvulas, contaminação maior do óleo do cárter, etc.
    Quanto maior a octanagem da gasolina, melhor. A combustão é melhor devido à maior eficiência no processo da queima, menor consumo (o barato SEMPRE sai caro...), motor com menos depósitos de borras, cinzas e outros quetais...

  2. #12
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    Escapamento da nova BMW GS 1200 R Adventure

    Citação Postado originalmente por Barra Ver Post
    Eu sempre usei podium nas motos e estava usando na GSA tbm e depois que mudei para comum/aditivada o calor do catalisador diminuiu.
    Foi o que aconteceu com um amigo. Ele ficou muito frustrado com o calor da Adv dele impossibilitando andar com a esposa devido ao calor e minimizou a situação assim. A minha funciona muito bem com a comum.

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    Última edição por Marcelo DC; 19-03-2019 às 17:49.

  3. #13
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    Citação Postado originalmente por Marcelo DC Ver Post
    Foi o que aconteceu com um amigo. Ele ficou muito frustrado com o calor da Adv dele impossibilitando andar com a esposa devido ao calor e minimizou a situação assim. A minha funciona muito bem com a comum.

    Enviado de meu SM-G9650 usando o Tapatalk
    O manual do proprietário é bem claro nas especificações da qualidade do combustível. Cada um é livre para fazer o que quiser com sua moto.

  4. #14
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    Citação Postado originalmente por Gnegraes Ver Post
    O manual do proprietário é bem claro nas especificações da qualidade do combustível. Cada um é livre para fazer o que quiser com sua moto.
    Esse é da minha. Por sinal atualizaram nas 19 uma vez que não existe combustivel no Brasil com até 10% de alcool.

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  5. #15
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    Esse é da minha. Por sinal atualizaram nas 19 uma vez que não existe combustivel no Brasil com até 10% de alcool.

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    Então use a melhor gasolina possível.... 1o.lugar Petrobrás Podium e 2o. lugar Shell V-Power

  6. #16
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    Quando eu resolver esse lance do catalisador eu volto para a Podium mas por enquanto vou na aditivada/comum pois a diferença de temperatura no catalisador é muito grande.
    Chega a ser insuportável andar na moto de tanto calor que é gerado.
    Quando eu instalar a thermotape eu posto aqui o resultado.

  7. #17
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    Curioso que a CC é enfática... ou normal, ou Podium, nunca aditivada!

    Como sou teimoso, uso quase sempre a aditivada! Kkk

    Isso foi uma orientação do Beto da Beto Motos... disse que como uso diariamente para ir de aditivada. É o que estou fazendo!


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  8. #18
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    Citação Postado originalmente por Rromagnani Ver Post
    Curioso que a CC é enfática... ou normal, ou Podium, nunca aditivada!

    Como sou teimoso, uso quase sempre a aditivada! Kkk

    Isso foi uma orientação do Beto da Beto Motos... disse que como uso diariamente para ir de aditivada. É o que estou fazendo!


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    Roberto,
    Como assim a conce$$ionária manda usar gasolina "normal"??? Eles sabem o que é octanagem??? Eles sabem ler o próprio manual dos produtos que vendem???
    Esse é o problema aqui,falta de profissionalismo. Se não há engenheiros mecânicos na na gerência da oficina, pelo menos tenham o bom senso de ler a documentação de fábrica, que deveriam seguir como uma Bíblia.
    Depois reclamam que a maioria dos proprietários foge deles como o diabo da cruz....

  9. #19
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    Citação Postado originalmente por Barra Ver Post
    Quando eu resolver esse lance do catalisador eu volto para a Podium mas por enquanto vou na aditivada/comum pois a diferença de temperatura no catalisador é muito grande.
    Chega a ser insuportável andar na moto de tanto calor que é gerado.
    Quando eu instalar a thermotape eu posto aqui o resultado.
    Só uma recomendação: verifique qual o material refratário que a fita de isolamento térmico tem. Se for fibra cerâmica ok, se tem asbestos cuidado pois o material é cancerígeno.

  10. #20
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    Roberto,
    Como assim a conce$$ionária manda usar gasolina "normal"??? Eles sabem o que é octanagem??? Eles sabem ler o próprio manual dos produtos que vendem???
    Esse é o problema aqui,falta de profissionalismo. Se não há engenheiros mecânicos na na gerência da oficina, pelo menos tenham o bom senso de ler a documentação de fábrica, que deveriam seguir como uma Bíblia.
    Depois reclamam que a maioria dos proprietários foge deles como o diabo da cruz....
    Vai entender... a explicação é que na aditivada não se sabe ao certo quais os aditivos são utilizados e para minimizar os riscos recomendam a “normal”.

    Em 90% das vezes eu abasteço-me com comum. Usei a Podium poucas vezes e confesso não sentir nenhuma diferença quer na temperatura, quer no desempenho ou mesmo no consumo. (isso na GS, pq na Vstrom o consumo aumentava sensivelmente).

    Veja que matéria interessante... https://jornaldocarro.estadao.com.br...lhor-do-mundo/.


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