Página 3 de 3 PrimeiroPrimeiro 123
Resultados 21 a 28 de 28

Tópico: Óleos - Informações Gerais

  1. #21
    Piloto Nível 1 Avatar de ravelli66
    Data de Ingresso
    Feb 2018
    Nome Real
    Pedro Ravelli
    Localização
    Itapevi
    Moto
    BMW F800R
    Posts
    55
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    7
    Citação Postado originalmente por rodpcastro Ver Post
    Trm vários óleos de classificação SN entre os sintéticos. Segue um quadro comparativo dos 15W-50 que fiz hoje, enquanto pesquisava mais a fundo sobre lubrificantes.

    Para minha moto, que é uma F800R 2015 (tá, eu sei que estou na sala errada), o óleo recomendado no manual pela BMW seria SAE 15W-50, API SJ, JASO MA2.

    Nessa classificação que o manual exige não achei óleos minerais no mercado. Só semissintéticos e sintéticos.

    Interessante que minha F800R 2010 anterior exigia outra classificação - 10W-40. Nesta classificação há óleos minerais disponíveis. Não sei porque mudou, mas a mudança veio lá por 2011ou 12. Que eu saiba não houve mudança no motor nesses anos.

    ---------------------------------------------

    Videozinhos de manutenção de moto:
    https://www.youtube.com/c/RodsnaGaragem
    Rods, você utiliza qual na sua moto, e troca a cada quantos KM?

  2. #22
    Piloto Nível 4
    Data de Ingresso
    Nov 2013
    Nome Real
    Rodrigo Paiva de Castro
    Localização
    Vitória/ES
    Moto
    BMW F800R
    Posts
    746
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    14
    Sigo o manual da F800R - 15W50. Tenho usado o Mobil semi por ser fácil de achar e bom preço. Troco a cada 10 mil ou um ano (geralmente dá um ano antes dos 10 mil).

    Ando pensando em passar a usar o full sintético da Lubrax ou da Gulf, que também tem bons preços.

    ---------------------------------------------

    Inscreva-se no meu canal!
    https://www.youtube.com/c/RodsnaGaragem
    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
    Inscreva-se no Canal Rods na Garagem no Youtube
    Tutoriais de manutenção, reviews, dicas e muito mais!
    www.youtube.com/c/RodsnaGaragem

  3. #23
    Piloto Nível 1 Avatar de drluipe
    Data de Ingresso
    Apr 2018
    Nome Real
    Luis Felipe Ximenes Nogueira
    Localização
    Brasil
    Moto
    R 1200 GSA
    Posts
    50
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    6
    o mecânico que fui agora, que é piloto e proprietário da da loja, foi enfático, 6 meses ou 5000. e na verdade ele disse que desse jeito pode por qualquer lubrificante... vai saber...

  4. #24
    Nível GS 1 Avatar de Gnegraes
    Data de Ingresso
    Jul 2018
    Nome Real
    Guilherme Negraes Jr
    Localização
    São Paulo
    Moto
    R1200GS
    Posts
    3.331
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    13
    Citação Postado originalmente por drluipe Ver Post
    o mecânico que fui agora, que é piloto e proprietário da da loja, foi enfático, 6 meses ou 5000. e na verdade ele disse que desse jeito pode por qualquer lubrificante... vai saber...
    Ele sabe vender seus serviços.... Incrível...
    6 meses ou 5.000km??? Só em condições extremas e alta temperatura, poeira, regime de rotações elevado, como em competições, trilhas, etc...
    Afora isso, não conheço nenhum documento técnico de montadora que indique este intervalo de troca.
    Use um bom óleo sintético, de marca reconhecida, não existe melhor. E troque nos intervalos recomendados.
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  5. #25
    Piloto Nível 4
    Data de Ingresso
    Nov 2013
    Nome Real
    Rodrigo Paiva de Castro
    Localização
    Vitória/ES
    Moto
    BMW F800R
    Posts
    746
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    14
    Uma coisa que me chama atenção é a quantidade de gente que fica cheia de história sobre o óleo, só coloca marca tal, troca antecipado e tal, e depois coloca pastilha de freio vagabunda e pneu de baixa qualidade em moto de alto desempenho.

    Óleo é só seguir especificação da fábrica para viscosidade, grau API e JASO, e trocar nos intervalos. Não tem mistério. Fazendo só isso o motor já vai a meio milhão de kms.

    Pneu e pastilha são os principais itens de seguranca da moto.

    ---------------------------------------------

    Inscreva-se no meu canal!
    https://www.youtube.com/c/RodsnaGaragem
    - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
    Inscreva-se no Canal Rods na Garagem no Youtube
    Tutoriais de manutenção, reviews, dicas e muito mais!
    www.youtube.com/c/RodsnaGaragem

  6. #26
    Piloto Nível 1 Avatar de drluipe
    Data de Ingresso
    Apr 2018
    Nome Real
    Luis Felipe Ximenes Nogueira
    Localização
    Brasil
    Moto
    R 1200 GSA
    Posts
    50
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    6
    Valeu pelas respostas. De fato a moto é fantástica e depois da troca ficou muito melhor e macia as trocas. Vou observando. enquanto isso vou lendo...

  7. #27
    Nível GS 1 Avatar de Gnegraes
    Data de Ingresso
    Jul 2018
    Nome Real
    Guilherme Negraes Jr
    Localização
    São Paulo
    Moto
    R1200GS
    Posts
    3.331
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    13
    Citação Postado originalmente por rodpcastro Ver Post
    Uma coisa que me chama atenção é a quantidade de gente que fica cheia de história sobre o óleo, só coloca marca tal, troca antecipado e tal, e depois coloca pastilha de freio vagabunda e pneu de baixa qualidade em moto de alto desempenho.

    Óleo é só seguir especificação da fábrica para viscosidade, grau API e JASO, e trocar nos intervalos. Não tem mistério. Fazendo só isso o motor já vai a meio milhão de kms.

    Pneu e pastilha são os principais itens de seguranca da moto.

    ---------------------------------------------

    Inscreva-se no meu canal!
    https://www.youtube.com/c/RodsnaGaragem
    Rod,

    Essa foi na veia....
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  8. #28
    Piloto Nível 1 Avatar de ravelli66
    Data de Ingresso
    Feb 2018
    Nome Real
    Pedro Ravelli
    Localização
    Itapevi
    Moto
    BMW F800R
    Posts
    55
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    7
    Citação Postado originalmente por rodpcastro Ver Post
    Sigo o manual da F800R - 15W50. Tenho usado o Mobil semi por ser fácil de achar e bom preço. Troco a cada 10 mil ou um ano (geralmente dá um ano antes dos 10 mil).

    Ando pensando em passar a usar o full sintético da Lubrax ou da Gulf, que também tem bons preços.

    ---------------------------------------------

    Inscreva-se no meu canal!
    https://www.youtube.com/c/RodsnaGaragem
    Dessa vez acabei indo de Gulf, eu estava usando o Top Rider 15w50, mas além de estar mais difícil de achar na minha cidade, o preço na internet deu uma bela subida. Encontrei o Gulf por 36 pilas o litro, devem chegar ao longo dessa semana.

Página 3 de 3 PrimeiroPrimeiro 123

Tags para este Tópico

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  •  
Sobre o Forum
O forum foi criado em maio de 2012, e se chamava BMW F800GS após um encontro de em Monte Verde MG, o forum começou a se tornar popular.
Completando 01 ano de forum, o forum mudou de nome e se tornou o BMW GS BRASIL devido ao grande numero de usuarios com diversas motos BMW.
Hoje o forum BMW GS BRASIL é o maior forum de BMW do Brasil, temos mais de 4 milhões de acessos, e um conteúdo rico de muita informação!
Seja bem vindo!
Ajude
Ajude manter o forum, faça uma doação via PIX!