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Tópico: S1000RR 2019 com problemas

  1. #1
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    S1000RR 2019 com problemas

    Olá galera, tudo bem? Estava com uma dúvida enorme: outra S1000RR ou Ducati Panigale 1299s, optei pela segunda S1000RR e lá fui eu. Adquiri um modelo 2019/19 tricolor e pra quem já passou por isso, é um martírio até antes da primeira revisão, pois não anda. Fizeram a revisão com 672 km e diagnostiquei um barulho no motor, avisei a concessionária Euroville em Uberlândia e disseram que não tinha nada. Voltando de uma viagem, o barulho aumentou consideravelmente e levei a concessionária novamente, agora com 950 km e pasmem, ficaram com a moto que não tinha nada durante 1 semana e trocaram 1/4 do valor da moto, R$ 23.500 em peças, alegando uma peça, que não disseram o que era, que não tinha a "dureza correta de trabalho". Retirei a moto e o barulho começou novamente, desta vez em baixa rotação e estou aguardando a resposta da concessionaria em relação à troca do bem ou devolução do valor (difícil hein). Já foi a época em que BMW era sinônimo de exclusividade, luxo e excelência de produto. Tenhamos fé que tudo se resolva rapidamente e da melhor forma, pois o encontro de Passos - MG está chegando! Se devolverem o dinheiro, compro a Ducati, perco dinheiro...mas BMW S1000RR, pensarei muito, pois é a minha segunda S1000RR e até então, era completamente feliz!
    Última edição por AMN; 07-07-2019 às 13:24.

  2. #2
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    Eu tive uma S1000xr e a moto fazia um barulho como esse relatado pelo Leandro mas nunca apresentou defeito, comprei ela usada e o barulho era mais forte aos 4 mil rpm mais ou menos, fiquei pouco com a moto e troquei na GS mas parece ser característico desse motor esse barulho.

  3. #3
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    Citação Postado originalmente por AMN Ver Post
    Olá galera, tudo bem? Estava com uma dúvida enorme: outra S1000RR ou Ducati Panigale 1299s, optei pela segunda S1000RR e lá fui eu. Adquiri um modelo 2019/19 tricolor e pra quem já passou por isso, é um martírio até antes da primeira revisão, pois não anda. Fizeram a revisão com 672 km e diagnostiquei um barulho no motor, avisei a concessionária Euroville em Uberlândia e disseram que não tinha nada. Voltando de uma viagem, o barulho aumentou consideravelmente e levei a concessionária novamente, agora com 950 km e pasmem, ficaram com a moto que não tinha nada durante 1 semana e trocaram 1/4 do valor da moto, R$ 23.500 em peças, alegando uma peça, que não disseram o que era, que não tinha a "dureza correta de trabalho". Retirei a moto e o barulho começou novamente, desta vez em baixa rotação e estou aguardando a resposta da concessionaria em relação à troca do bem ou devolução do valor (difícil hein). Já foi a época em que BMW era sinônimo de exclusividade, luxo e excelência de produto. Tenhamos fé que tudo se resolva rapidamente e da melhor forma, pois o encontro de Passos - MG está chegando! Se devolverem o dinheiro, compro a Ducati, perco dinheiro...mas BMW S1000RR, pensarei muito, pois é a minha segunda S1000RR e até então, era completamente feliz!
    É melhor ficar com a BMW...
    Você vai se arrepender com o barulho do comando Desmodromik "que tem defeito de projeto e fabricação pois bate válvulas o tempo todo"....

    Sempre acho estranho alegações do tipo ...alegando uma peça, que não disseram o que era, que não tinha a "dureza correta de trabalho". Como sabem que a dureza estava abaixo da de projeto da peça? A oficina tem durômetro para ter feito a medição de dureza? Duvido !!! Que eu saiba, só a engenharia de projetos da BMW tem acesso a este tipo de informação...
    Acho incrível a quantidade de "chutes" que "especialistas" dão aos clientes aqui no Brasil...
    Última edição por Gnegraes; 17-07-2019 às 08:54.
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  4. #4
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    Citação Postado originalmente por Gnegraes Ver Post
    É melhor ficar com a BMW...
    Você vai se arrepender com o barulho do comando Desmodromik "que tem defeito de projeto e fabricação pois bate válvulas o tempo todo"....

    Sempre acho estranho alegações do tipo ...alegando uma peça, que não disseram o que era, que não tinha a "dureza correta de trabalho". Como sabem que a dureza estava abaixo da de projeto da peça? A oficina tem durômetro para ter feito a medição de dureza? Duvido !!! Que eu saiba, só a engenharia de projetos da BMW tem acesso a este tipo de informação...
    Acho incrível a quantidade de "chutes" que "especialistas" dão aos clientes aqui no Brasil...
    Na verdade é facil saber isso, se o material desgastou ele nao tem a dureza certa, é possivel saber o motivo do dano olhando como o material se desgastou.

  5. #5
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    Citação Postado originalmente por Tuco10 Ver Post
    Na verdade é facil saber isso, se o material desgastou ele nao tem a dureza certa, é possivel saber o motivo do dano olhando como o material se desgastou.
    Gostaria que a engenharia mecânica fosse simples assim..... teria me poupado muito estudo e milhares de horas na indústria....
    Guilherme

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  6. #6
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    Citação Postado originalmente por Gnegraes Ver Post
    Gostaria que a engenharia mecânica fosse simples assim..... teria me poupado muito estudo e milhares de horas na indústria....
    Acho que vc matou esse aula em !!!! kkkkk eu fui nela !!! tenho Dr em materiais...

  7. #7
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    Só para resumir, concessionária não sabe apertar nem parafuso, imaginem então entenderem de resmat.

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por Barra Ver Post
    Só para resumir, concessionária não sabe apertar nem parafuso, imaginem então entenderem de resmat.
    Verdade....

    Analisando a engabelação que deram no nosso coitado colega Leandro:

    ...alegando uma peça, que não disseram o que era, que não tinha a "dureza correta de trabalho"

    1- qual peça? Onde no motor, submetida a quais esforços? O que ocorreu com esta(s) peça(s)?
    2- não tinha a dureza correta de trabalho. Afirmação baseada em que????
    3- Afirmo que CC não tem durômetro, nem sabe para que serve, é capaz de perguntarem se esse tal de durômetro vende em sexshop... Se perguntar se a dureza é na escala Brinell ou Rockwell, acho que saem correndo....

    O nosso colega Leandro, coitado, foi engabelado pelos "especialistas" do CC, para variar um pouco. Não passaram a ele nenhuma informação assertiva e correta. Simplesmente disseram que a "parafuseta de ribenbela" estava em estado de trauma pós acidente...
    Daí a defender o diagnóstico técnico do CC, é demais...
    Guilherme

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  9. #9
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    Citação Postado originalmente por Gnegraes Ver Post
    3- Afirmo que CC não tem durômetro, nem sabe para que serve, é capaz de perguntarem se esse tal de durômetro vende em sexshop...

    Pra mim vcs estao falando grego, mas essa frase foi sensacional.... !!!!!!!


    Enviado do meu iPad usando Tapatalk Pro

  10. #10
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    Citação Postado originalmente por Rromagnani Ver Post
    Pra mim vcs estao falando grego, mas essa frase foi sensacional.... !!!!!!!


    Enviado do meu iPad usando Tapatalk Pro
    Kkkkkk... Durômetro é um instrumento que se usa para medir a dureza superficial de materiais.
    Você também pensou que vende em sexshop????
    Guilherme

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