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Tópico: Motos com passagem por leilão.

  1. #11
    Piloto Nível 2 Avatar de Paulork
    Data de Ingresso
    Mar 2017
    Nome Real
    Paulo Barretto
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    Limeira - SP.
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    R1200GS
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    8
    A respeito dos registros de pequena, média ou grande monta, quem determina é o agente de trânsito que realizar o registro do acidente, no momento da geração do Boletim de Ocorrência.
    O agente de trânsito deve seguir a Resolução 297 do Contran (mas tenho para mim que eles não respeitam ou fazem de qualquer jeito) que deve ser assim:
    Pequena monta, quando o veículo sofrer danos que afetem peças externas e/ou peças mecânicas e estruturais, mas que, quando substituídas ou recuperadas, permitem que o veículo volte à circular sem requerimentos adicionais de verificação.
    Média monta, quando o veículo sofrer danos em suas peças externas, peças mecânicas e estruturais, mas que, quando substituídas ou recuperadas, permitem que o veículo volte à circular após a realização de inspeção de segurança veicular e a obtenção do Certificado de Segurança Veicular – CSV.
    Grande monta, quando o veículo sofrer danos em suas peças externas, peças mecânicas e estruturais que o classifiquem como veículo irrecuperável.
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  2. #12
    Piloto Nível 2
    Avatar de nicobico
    Data de Ingresso
    Feb 2014
    Nome Real
    Nicobico
    Localização
    Rio Grande do Sul
    Moto
    R1200GS Sport Triple Black 2012
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    11
    Um amigo comprou uma Harley num leilão. Não lembro exatamente qual o modelo. A moto sofreu uma colisão e a seguradora deu PT pois ficaria muito caro consertar a moto.(por lei as seguradoras só podem autorizar as oficinas a usar peças zero km em consertos. E vocês sabem o preço de peças zero da HD...). Ele pagou entre 30 e 40% do valor da moto zero km no leilão. O plano dele era gastar uns 20% em cima e depois vender por 80% do valor da zero km, ganhando uma grana no negócio.

    Ele fez sozinho praticamente toda a manutenção. Gastou 30% do valor a zero km no conserto. Então 30% + 30% = 60% do valor da zero. Ele já tentou vender a moto por 80% do valor, ganhando apenas 20% em cima. Já está com a moto "encalhada" há dois anos. Não consegue vender de jeito algum, pois sempre que a informação "batida", "leilão", "PT" ou "conserto" vem a tona, ou o comprador em potencial foge, ou o preço cai lá em baixo e ele ficaria no prejuízo se vendesse.

    Dito isso, compre no leilão se você souber como consertar sozinho, pois se cair na mão de terceiros vai custar uma fortuna. E entenda a compra como um casamento sem direito a divócio, pois vai ser muito difícil repassar essa moto adiante no futuro.

  3. #13
    Piloto Nível 1
    Data de Ingresso
    Jul 2020
    Nome Real
    Eduardo C Pintiaski
    Localização
    Jaú
    Moto
    R1200gs adventure rallye
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    3
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    0
    Na hora de comprar uma moto sem constar nada já exige uma grande verificação , imagina uma já consta uma observação.
    Talvez recuperada de financiamento não teria tanto problema. Minha opinião, acabei de pegar a minha no dia 17/07. Sem anotações. Abraço a todos.

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