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Tópico: Apresentação – Rômulo (F850 Premium ou R1250 GS Sport ou Premium)

  1. #21
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    Seja muito bem vindo.
    Cassio Martingo
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    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  2. #22
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    Salve Nicolau. E esse eh o ponto que penso como negativo. E, racionalmente (sem o coração rs) falando, saber se eu me adaptaria a isso... corredor, só se for do tamanho de uma avenida(talvez)kkk. Como o test ride aqui eh numa via bastante movimentada, dará para eu ter uma noção do que me aguarda. Forte abs.
    Rômulo, onde a 850 passa a 1250 TB passa, pode acreditar nisso, afinal, o guidão de ambas são iguais!

    Ps- aqui somos todos amigos e apaixonados por motos... Não use "senhor" por mais jovem que seja! Aqui temos jovens de 20, 30, ... 70 e quem sabe 80! Mas todos são jovens! Kkkk

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  3. #23
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    Citação Postado originalmente por shw Ver Post
    Eu tinha uma F800GS e pensava em pegar a F850GS, porém optei pela R1200GS Sport, na ocasião ia chegar as 1250 então peguei com 10 mil de desconto.. eu uso a moto diariamente para trabalhar (Curitiba).. a F800GS passa melhor que a R1200GS... mas a R1200GS passa de boa, só atenção com os cilindors pq as vezes o guidon passa mas mesmo o cilindro sendo mais estreito que o guidon.. ele não passa
    Mestre Shw! Obrigado pela informação e experiência. Isso será muito importante para um neófito como eu rs. Em suma, no trânsito, olhar tanto o guidon quanto os cilindros $$$$$ rs

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  4. #24
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    (Tapatalk... olhava essa informação nos comentários dos senhores e fui fuçar na net do q se tratava... Enfim, uma mão na roda esse aplicativo)

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  5. #25
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    Citação Postado originalmente por Rromagnani Ver Post
    Rômulo, onde a 850 passa a 1250 TB passa, pode acreditar nisso, afinal, o guidão de ambas são iguais!

    Ps- aqui somos todos amigos e apaixonados por motos... Não use "senhor" por mais jovem que seja! Aqui temos jovens de 20, 30, ... 70 e quem sabe 80! Mas todos são jovens! Kkkk

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    Grande Rromagnani! Anotei sim essa informação do senh...(ops! rs) sobre a largura semelhante entre as duas motos.

    É a força do hábito da convivência do dia a dia aqui rsrs... Mas sim, nós somos jovens! Seguindo nessa paixão e nos tornamos crianças felizes qdo falamos de motos. Um forte abs.

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  6. #26
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    Soube agora a pouco que a 1250 (Adventure) de teste aqui na minha capital, foi cedida a um cliente, não tem um prazo de retorno. Aliás desde o início do ano foi nesse dilema de fazer o test na 1250. Era a versão adventure mas estaria valendo.

    Me ofereceram uma 1200 seminova para eu andar e sentir a moto. Os senhores acham que eu terei uma noção da 1250 fazendo o test na 1200??

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  7. #27
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    Mestre Shw! Obrigado pela informação e experiência. Isso será muito importante para um neófito como eu rs. Em suma, no trânsito, olhar tanto o guidon quanto os cilindros $$$$$ rs

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    Sim em uma moto como a F800 vc passa de boas pq o guidon esta em cima do retrovisor e as vezes o espaço é maior que em baixo onde fica os parachoques, pq em alguns casos eu olho pra baixo e a proteção do cilindro vai pegar no para-choque ou na porta do carro.... mas é tranquilo andar com ela na cidade!!!
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  8. #28
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    Soube agora a pouco que a 1250 (Adventure) de teste aqui na minha capital, foi cedida a um cliente, não tem um prazo de retorno. Aliás desde o início do ano foi nesse dilema de fazer o test na 1250. Era a versão adventure mas estaria valendo.

    Me ofereceram uma 1200 seminova para eu andar e sentir a moto. Os senhores acham que eu terei uma noção da 1250 fazendo o test na 1200??

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    Cara nem precisa fazer teste drive na moto, a moto é boa demais... e entre a 1200 e a 1250 a moto é a mesma quadro, suspensão, eletronica .. o que vai mudar é que na 1250 tem mais torque e cavalos!
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  9. #29
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    Ola pessoal, chegando agora ao grupo, motociclista desde que peguei minha CNH, ja passei por varias motos, recentemente adquiri uma GS1250 HP, depois de fazer uma parada no mundo das Big Scooters, tive uma XADV da Honda(750cc) enfim, estou agora equipando a minha GS e planejando uma viagem para o Chile...um grande abraco à todos eh uma enorme satisfação estar neste grupo de apaixonados por motos comi eu.

  10. #30
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    Citação Postado originalmente por shw Ver Post
    Cara nem precisa fazer teste drive na moto, a moto é boa demais... e entre a 1200 e a 1250 a moto é a mesma quadro, suspensão, eletronica .. o que vai mudar é que na 1250 tem mais torque e cavalos!
    Kkkkk... passou isso na minha cabeça tb...

    Pelo q vi, qq que seja a opção, tou vendo q farei uma boa escolha rsrs
    Na hora veremos.

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