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Tópico: Capa para cobrir moto

  1. #11
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    Mário,

    Essa capa tem dois pontos positivos:
    - fácil e rápido de cobrir a moto
    - não toca em nenhuma parte da moto

    Fica o lembrete de não cobrir a moto com motor quente.

    Na Europa há umas soluções bacanas, fica a dica para quem quiser iniciar um bom negócio, já que aqui desconheço algo assim...

    https://www.youtube.com/watch?v=qovkepHKv_0

    https://www.youtube.com/watch?v=rUrSkrpHrC4
    Guilherme, essas que vc postou o vídeo são apropriadas para a Europa, onde as motos tem que "hibernar" no inverno.
    Guardar a moto numa caixa metálica destas, no nosso calor, eu não faria.

    Acho essa do ML mais interssante e a relação custo/benefício me parece boa.
    Resta saber se suporta bem as intempéries.

    A minha fica na garagem do prédio e eu cubro com uma capa que veio de brinde com ela da POWER MOTORRAD.
    Ela é de um tipo de tecido/papel (esqueci o nome dessa desgraça), e é bem leve e fácil de guardar.
    Entretanto, não creio que serviria para guardar a moto no tempo (fora da garagem).
    Mas para proteger apenas do pó e de curiosos, atende bem.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  2. #12
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    Guilherme, essas que vc postou o vídeo são apropriadas para a Europa, onde as motos tem que "hibernar" no inverno.
    Guardar a moto numa caixa metálica destas, no nosso calor, eu não faria.

    Acho essa do ML mais interssante e a relação custo/benefício me parece boa.
    Resta saber se suporta bem as intempéries.

    A minha fica na garagem do prédio e eu cubro com uma capa que veio de brinde com ela da POWER MOTORRAD.
    Ela é de um tipo de tecido/papel (esqueci o nome dessa desgraça), e é bem leve e fácil de guardar.
    Entretanto, não creio que serviria para guardar a moto no tempo (fora da garagem).
    Mas para proteger apenas do pó e de curiosos, atende bem.
    Fiquei pensando em fazer um projeto local da mini garagem, mas as duas paredes laterais seriam em janelas venezianas industriais de PRFV (fibra de vidro), material leve e barato.
    A parte mais cara é o chassi e o trolley galvanizados a fogo, coisa simples de fazer.
    Tudo é uma questão de preço de venda e se há mercado para o produto.
    Vamos ver se sai coelho dessa toca...
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  3. #13
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    Fiquei pensando em fazer um projeto local da mini garagem, mas as duas paredes laterais seriam em janelas venezianas industriais de PRFV (fibra de vidro), material leve e barato.
    A parte mais cara é o chassi e o trolley galvanizados a fogo, coisa simples de fazer.
    Tudo é uma questão de preço de venda e se há mercado para o produto.
    Vamos ver se sai coelho dessa toca...
    Não esqueça de cuidar da ventilação.
    Ninguem vai quere sua moto "assando" lentamente dentro de um forno kkkkk
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  4. #14
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    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Não esqueça de cuidar da ventilação.
    Ninguem vai quere sua moto "assando" lentamente dentro de um forno kkkkk
    Foi pensando nisso que a primeira ideia que me veio à cabeça foi fazer as paredes laterais em venezianas, veja meu texto ....
    Talvez uma foto explique melhor:

    veneziana.jpg
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  5. #15
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    Pessoal, cuidado ao utilizar links na mensagem....

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  6. #16
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    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Guilherme, essas que vc postou o vídeo são apropriadas para a Europa, onde as motos tem que "hibernar" no inverno.
    Guardar a moto numa caixa metálica destas, no nosso calor, eu não faria.

    Acho essa do ML mais interssante e a relação custo/benefício me parece boa.
    Resta saber se suporta bem as intempéries.

    A minha fica na garagem do prédio e eu cubro com uma capa que veio de brinde com ela da POWER MOTORRAD.
    Ela é de um tipo de tecido/papel (esqueci o nome dessa desgraça), e é bem leve e fácil de guardar.
    Entretanto, não creio que serviria para guardar a moto no tempo (fora da garagem).
    Mas para proteger apenas do pó e de curiosos, atende bem.
    Iceman, não seria TNT ou "tecido não tecido", material de baixo custo, também usado para confecção de brindes ?

  7. #17
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    Citação Postado originalmente por Marivaldo Ver Post
    Iceman, não seria TNT ou "tecido não tecido", material de baixo custo, também usado para confecção de brindes ?
    acredito que o TNT não aguentaria o tranco de coloca e tira, na minha moto uso uma capa de courvim revestido para não arranhar, mais particularmente não gosto é complicado para colocar e tirar. Tenho que usar para evitar que meu cachorro coma as borrachas da pedaleiras.

  8. #18
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    Citação Postado originalmente por crmendesme Ver Post
    acredito que o TNT não aguentaria o tranco de coloca e tira, na minha moto uso uma capa de courvim revestido para não arranhar, mais particularmente não gosto é complicado para colocar e tirar. Tenho que usar para evitar que meu cachorro coma as borrachas da pedaleiras.
    Particularmente acho que tecidos leves e permeáveis sejam melhores, como tecidos tipo Lycra.
    Materiais não permeáveis retém calor e umidade na moto. Creio que o tecido deva "respirar" e apenas proteger contra o pó.
    Guilherme

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