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Tópico: Velocidade final

  1. #1
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    Velocidade final

    Bom dia, tenho uma f 850 e estou muito satisfeito com a motocicleta, porém não escondo minha frustração pela velocidade final desta moto,fui orientado a trocar a coroa por uma de 42 dentes gostaria de saber se alguém ja mexeu na relação dessa moto??

  2. #2
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    Citação Postado originalmente por Márcio850 Ver Post
    Bom dia, tenho uma f 850 e estou muito satisfeito com a motocicleta, porém não escondo minha frustração pela velocidade final desta moto,fui orientado a trocar a coroa por uma de 42 dentes gostaria de saber se alguém ja mexeu na relação dessa moto??
    Olá Márcio,
    Qual a velocidade final da tua F850GS?
    Deve ser em torno de 200km/h, não muito diferente das R1200GS ou R1250GS.
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  3. #3
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    Citação Postado originalmente por Márcio850 Ver Post
    Bom dia, tenho uma f 850 e estou muito satisfeito com a motocicleta, porém não escondo minha frustração pela velocidade final desta moto,fui orientado a trocar a coroa por uma de 42 dentes gostaria de saber se alguém ja mexeu na relação dessa moto??
    Não entendi sua frustração?!?
    É uma big trail com 80 cv.....
    Será que vc não escolheu a moto errada para seu perfil?


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  4. #4
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    A velocidade final dela é de 210 no máximo, mas a minha f 800 chegava em 220... é uma moto com uma cilindrada maior por isso...

  5. #5
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    Eu entendo que é uma moto de 80cv, gosto de big trail, mas tive uma 800 e andava mais, por ser uma cilindrada maior esperava mais.....

  6. #6
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    Citação Postado originalmente por Márcio850 Ver Post
    Eu entendo que é uma moto de 80cv, gosto de big trail, mas tive uma 800 e andava mais, por ser uma cilindrada maior esperava mais.....
    Entendi, a perda de 15 cv da 850 foi fatal para essa moto aqui no Brasil. Por isso continuo com a 800..
    Sei que é motivo para muitos argumentos, mas não gostei do que a bmw fez aqui.
    Hj se fosse trocar, pegaria uma Triumph 900


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  7. #7
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    Citação Postado originalmente por Márcio850 Ver Post
    Eu entendo que é uma moto de 80cv, gosto de big trail, mas tive uma 800 e andava mais, por ser uma cilindrada maior esperava mais.....
    Mas ela é uma bigtrail, a proposta dela não é alta velocidade.
    O conjunto não foi projetado para altas velocidades, suspensão, aerodinâmica, postura de pilotagem.
    Pessoalmente acho que andar a 190, 200km/h numa bigtrail é um risco enorme.
    Por que você não troca por um modelo adequado ao que você gosta?
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  8. #8
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    A lambança que a bmw fez pra lançar essa moto antes aqui no Brasil foi uma coisa de louco, concordo com vc, mas o que eu gosto da bm é a ciclistica dela, uso o dia inteiro por ser bicilindrica é mais leve e fácil de conduzir...

  9. #9
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    Sim, com ctz, já tive naked 4cc, mas acho que a gente aproveita mais uma big trail, é que gente nunca ta contente...kkkk. 200km/h numa big trail é um pouco perigoso sim...

  10. #10
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    Cara eu tive 2 F800GS rodei aproximadamente 90 mil Km nelas hoje tenho uma R1200GS que esta com 17mil km, e faz 15 dias que estou com uma F850GS, te digo com convicção que a F850GS é infinitamente superior em torque arrancada velocidade de cruzeiro que a 800GS.. ela é bem masi forte de andar que a 800 antiga

    Neste vídeo eu comento sobre a mudança de potencia https://youtu.be/vwERvT23D7k

    Agora eu nunca passei de 200KM/h com a R1200GS e nem com a F800GS e outra a F800GS pra passar dos 190KM/H levava uma eternidade não faz muito sentido a moto chegar a 220km/h e levar uma eternidade

    Talvez se vc pegar um BMW S1000 XR ou uma Ducati Multistarda seria mais negocio, pois nem a R1200GS vai ser boa acima dos 200KM/h
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