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Tópico: Aquisição de f800 gsa

  1. #1
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    Aquisição de f800 gsa

    boa tarde a todos.
    Estou mudando agora de estilo e nunca tive uma bmw. Agradeço a quem puder ajudar pois quanto mais eu li mais dúvidas surgiram.
    Surgiu 2 motos f800 gsa
    Uma 14/15 com 17500km único dono toda original.
    E uma 15/16 com 34700km segundo dono com protetor de motor e baú central. Porém essa o dono já relatou um problema no farol auxiliar durante lavagem que deixa de funcionar e depois volta, não lava mais em posto.
    Em conversa com algumas pessoas elas disseram que era melhor uma mais nova 15/16 mesmo mais rodada pois alguns problemas não apresentam em relação a 14/15. Outros que a único dono é melhor e menos rodada.
    Ocorreu mesmo melhorias que fazem diferença ou pelo que vi só muda mais a partir de 2017 e não faria diferença entre essas duas opções que tenho.
    Desculpem o texto longo, está igual minha dúvida.
    Em breve estarei fazendo parte da família bmw GS.

  2. #2
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    Citação Postado originalmente por Jaimeneto Ver Post
    boa tarde a todos.
    Estou mudando agora de estilo e nunca tive uma bmw. Agradeço a quem puder ajudar pois quanto mais eu li mais dúvidas surgiram.
    Surgiu 2 motos f800 gsa
    Uma 14/15 com 17500km único dono toda original.
    E uma 15/16 com 34700km segundo dono com protetor de motor e baú central. Porém essa o dono já relatou um problema no farol auxiliar durante lavagem que deixa de funcionar e depois volta, não lava mais em posto.
    Em conversa com algumas pessoas elas disseram que era melhor uma mais nova 15/16 mesmo mais rodada pois alguns problemas não apresentam em relação a 14/15. Outros que a único dono é melhor e menos rodada.
    Ocorreu mesmo melhorias que fazem diferença ou pelo que vi só muda mais a partir de 2017 e não faria diferença entre essas duas opções que tenho.
    Desculpem o texto longo, está igual minha dúvida.
    Em breve estarei fazendo parte da família bmw GS.

    A F800GS Adventure existem 2 gerações:

    A 1 Geração lançada em 2013 e depois...
    A 2 Geração lançada em 2016 lá fora... porém esta 2geração de motos acredito eu só veio em 2017 no Brasil o que teve de melhorias foi modos de pilotagem Road, Rain, Enduro, e acelerador eletrônico e um escapamento diferente que emite menos ruído e o grafismo do painel!

    veja o press release da BMW https://www.press.bmwgroup.com/brazi...as?language=pt

    A F800GS de 2gn é este modelo ele tem o detalhe do logo ali da BMW e o GS encima de um aço escovado

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  3. #3
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    Citação Postado originalmente por Jaimeneto Ver Post
    boa tarde a todos.
    Estou mudando agora de estilo e nunca tive uma bmw. Agradeço a quem puder ajudar pois quanto mais eu li mais dúvidas surgiram.
    Surgiu 2 motos f800 gsa
    Uma 14/15 com 17500km único dono toda original.
    E uma 15/16 com 34700km segundo dono com protetor de motor e baú central. Porém essa o dono já relatou um problema no farol auxiliar durante lavagem que deixa de funcionar e depois volta, não lava mais em posto.
    Em conversa com algumas pessoas elas disseram que era melhor uma mais nova 15/16 mesmo mais rodada pois alguns problemas não apresentam em relação a 14/15. Outros que a único dono é melhor e menos rodada.
    Ocorreu mesmo melhorias que fazem diferença ou pelo que vi só muda mais a partir de 2017 e não faria diferença entre essas duas opções que tenho.
    Desculpem o texto longo, está igual minha dúvida.
    Em breve estarei fazendo parte da família bmw GS.
    Bem vindo Jaime, suas dúvidas seram dissipadas. ....


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  4. #4
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    Então não teriam diferenças entre a 14/15 e a 15/16?
    Na carenagem há.
    A 14/15 é verde e o detalhe onde tem o nome é o cinza e um pouco atrás, que acho que seria o defletor também é cinza.
    A 15/16 é branca e possui onde fica o emblema também cinza e o defletor logo atrás esse detalhe escovado.
    Essas diferenças que vejo me deixam a dúvida também se houve dano e a carenagem foi trocada.
    Ambos relatam que nunca houve avaria.

  5. #5
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    Seja bem-vindo Jaime !!!

    Moto BMW é um veiculo interessante e muito bem visto no mercado, isso desde que ela surgiu há décadas, em 1923.
    BMWs usadas a partir de um certo ano de uso, quase que param de perder valor no mercado, algumas até sobem de valor. Publiquei essa semana fotos da 1a moto da série GS, uma F80GS, 800cc, 63.000km originais, ano 1980. Já ofereceram ao dono dela R$80.000,00 e ele recusou. Fez bem...

    São motos muito duráveis e confiáveis. Os dois modelos que você citou devem ser idênticos, preços em princípio devem ser semelhantes.
    Eu compraria a de menor kilometragem sem nenhuma dúvida (>>> não ví as motos...).

    O defeito intermitente no farol auxiliar vem da lavagem em posto com as malditas coisas do inferno que atendem pelo nome de Wap e Kärcher.
    Basta evitar estes demônios...
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  6. #6
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    Eu ficaria com a melhor conservada, independente dos kms rodados.
    30 mil kms não é nada para esse motor. 17 mil kms, menos ainda.
    Mas a forma como a motocicleta foi tratada nesse período pode fazer a diferença. Algumas dicas, além da aparência geral: verifique se foram feitas as revisões previstas (não somente por kms, mas pelo tempo decorrido), se há marcas de "acidentes" mais sérios, se o barulho do motor está "liso" (um bom mecânico pode ouvir), se a documentação está em dia, entre outros.
    Importante também é "calçar" bem em você. Ande nas duas e veja qual encanta mais. E, óbvio, o preço tem que estar compatível.
    Alguns links que podem ajudar:
    https://www.noticiasautomotivas.com.br/bmw-f-800/
    http://www.bestriders.com.br/bmw-f-8...eta-para-2016/
    https://www.motonline.com.br/noticia...-bmw-f-800-gs/
    https://www.uol.com.br/carros/motos/...m-r-48-mil.htm

  7. #7
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    O preço semelhante, ambas com manuais das revisões.
    Agradeço a ajuda, em análise para a escolha.

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por Jaimeneto Ver Post
    Então não teriam diferenças entre a 14/15 e a 15/16?
    Na carenagem há.
    A 14/15 é verde e o detalhe onde tem o nome é o cinza e um pouco atrás, que acho que seria o defletor também é cinza.
    A 15/16 é branca e possui onde fica o emblema também cinza e o defletor logo atrás esse detalhe escovado.
    Essas diferenças que vejo me deixam a dúvida também se houve dano e a carenagem foi trocada.
    Ambos relatam que nunca houve avaria.
    A segunda geração só tem na cor cinza petróleo que postei acima, azul e vermelha e também vem com este painel cinza, onde há os modos de pilotagem...

    Última edição por shw; 01-09-2020 às 09:46.
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  9. #9
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