Comprando uma BMW F800GS 12/13..dúvidas

[flamerp]

Olá pessoal, tudo bem? Sai do mundo trail por nem 2 meses, tinha uma Tenere 660z que vendi pra trocar de carro e depois comprei uma Hornet 2012 abs, não fiquei 2 semanas com a moto, anunciei e vendi rapidinho...agora começou a busca por uma BMW F800 que sempre foi meu objetivo, liguei hoje na Power BMW atrás de informações da 2013, o vendedor muito gente boa me informou sobre o controle de tração, etc...
-
Quando me perguntou qual cor eu queria e disse que seria a Triple Black, ele disse que não 2013/2013 não tem mais preta...sendo apenas a Azul nova, branca e marrom...mas disse ter uma 12/13 Triple Black 2.500,00 mais barato, as 13/13 por R$42.900 e essa por R$40.400
-
Dúvida, pq lançam uma 12/13 sem controle de tração e as 13/13 já com esse sistema? O q vale não é o modelo? Sobre o controle de tração, é realmente um item necessário??
-
Quero muito a triple black e nesse preço está mais do que compensando pegar a 0km, até porque estão pedindo 39 mil nas 2012 com 10-20 mil km rodados...
-
E agora pessoas???

[flamerp]

resumindo:
Triple Black 12/13 sem controle de tração R$40.400
ou
Branca, Azul ou Marrom 13/13 com controle de tração R$42.900

[Josa]

Se buscar no site moto.com.br encontrará 2012 com pouca quilometragem (4000 a 10000) por R$ 37.000/38.000.

[CM-R1200-GS]

flamerp, boa tarde.

Seja bem vindo, e como já vi em outro post, aqui do forum, que voce é policial, reforço o que disse sobre o belo trabalho que voce e seus colegas fizeram, prendendo aquela coisa que matou seu colega de farda.
Espero que continuem conseguindo lograr exito, assim ficara mais seguro para todos nós.

Mas voltando ao assunto da moto, eu tenho a Trophy, e os modelos novos, realmente só nas cores azul, branca e marrom (esverdeado).
O controle de tração é um item bom, que traz mais segurança.

Esta Triple Black que estão vendendo, é da remessa antiga, 2012, mas como foi montada agora, ela sai como 2012/13.
Particularmente, eu pegaria uma branca 2013, pois R$ 2.500 de diferença, para poder contar com o controle de tração, e estar atualizado, vale a pena. Acho que no futuro, na hora de vender, vai fazer diferença.

Abçs e boa sorte com a escolha que fizer

[flamerp]

flamerp, boa tarde.


Mas voltando ao assunto da moto, eu tenho a Trophy, e os modelos novos, realmente só nas cores azul, branca e marrom (esverdeado).
O controle de tração é um item bom, que traz mais segurança.

Esta Triple Black que estão vendendo, é da remessa antiga, 2012, mas como foi montada agora, ela sai como 2012/13.
Particularmente, eu pegaria uma branca 2013, pois R$ 2.500 de diferença, para poder contar com o controle de tração, e estar atualizado, vale a pena. Acho que no futuro, na hora de vender, vai fazer diferença.

Abçs e boa sorte com a escolha que fizer

=
=
=
Olá amigo, obrigado pelo reconhecimento....como disse, esses caras na nossa área aqui se ferram bonito....quando escapam, escapam fedendo pq o estanho come pra cima dessa corja de covardes....mas enfim....tem alguma diferença estética da 12/13 pra 13/13 ou só o controle de tração mesmo??
-
-
-
-----------

[CM-R1200-GS]

flamerp,

Existe uma diferença de grafismo, dos controles de seta e buzina, e a incorporação do controle de tração.

[Crodao]

Olá Flamerp, seja bem vindo ao fórum. Eu peguei a minha F800 hà pouco tempo, mesmo sabendo que a 13/13 estaria chegando com controle de tração. Para a minha situação, valia mais a pena a 12/13.
Há algumas pequenas diferenças da 12/13 para a 13/13. Há um tópico aqui sobre o assunto. Mas a grosso modo é o grafismo, cores, algumas diferenças na posição dos reservatórios de óleo, os punhos são diferentes (pisca é o convencional), há o controle de tração e alguns pequenos detalhes.
Eu particularmente acho o controle de tração dispensável, já o ABS esse sim é muito mais útil que o CT (na minha opinião).
Abc

[FPoli]

Como opinião pessoal, acho que a BMW fez "M" no grafismo 2013.
Acho os modelos anteriores mais bonitos, mais cara de BMW, tanto 800 quanto 1200. Pelo menos nas fotos e espero ver ao vivo em breve.

Também o que há de tecnologia nova pode ter corrigido problemas antigos, mas também gerar novos.

Bom, no final todas são BMW...