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Tópico: Alguém usa Filtro de óleo não original??

  1. #1
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    Alguém usa Filtro de óleo não original??

    Olá amigos. A diferença do valor de um filho original e o KeN é 100%. Então minha dúvida... alguém usa o filtro de óleo Q não original??

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  2. #2
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    Usei o k&N por 2 vezes, e agora vou usar o MAHLE, e tenho visto muitos mecânicos usando o Hiflo....

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  3. #3
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    K&N pode ir de boa... já usei tranquilo
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  4. #4
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    Uso Mahle, que é o original de fábrica BMW.
    Última edição por Gnegraes; 25-04-2021 às 18:59.
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

  5. #5
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    Para as 1200 gs/gsa 2014~ e 1250 salvo engano é o mahle OC619.


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  6. #6
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    Citação Postado originalmente por Gnegraes Ver Post
    Uso Mahle, que é o original de fábrica BMW.
    Caraca... é o original?? A BMW só coloca a marca... Mahle é 78 reais... para 250 reais... diferença grande. Obrigado

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  7. #7
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    Citação Postado originalmente por Rafaelmec Ver Post
    Para as 1200 gs/gsa 2014~ e 1250 salvo engano é o mahle OC619.


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    Pelo pesquisa é esse mesmo, OC 619

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  8. #8
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    Tava vendo um vídeo Gringo e olha o filtro usado com a marca BMW. MAHLE. É O ORIGINAL BMW .

    https://www.youtube.com/watch?v=qgL_ElizcnI

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  9. #9
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    Avatar de Reiner
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    Citação Postado originalmente por mapamotos Ver Post
    Tava vendo um vídeo Gringo e olha o filtro usado com a marca BMW. MAHLE. É O ORIGINAL BMW .

    https://www.youtube.com/watch?v=qgL_ElizcnI

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    No ML :


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  10. #10
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    Citação Postado originalmente por mapamotos Ver Post
    Caraca... é o original?? A BMW só coloca a marca... Mahle é 78 reais... para 250 reais... diferença grande. Obrigado

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    Quem coloca o símbolo BMW no filtro é a própria Mahle.

    Toda peça de empresa fabricante / montadora que é fornecida por terceiros, caso dos filtros por exemplo, custa muito mais caro que no fabricante.
    Imagine que a montadora precisa comprar, pagar, receber a mercadoria, fazer seus controles internos, armazenar, enviar para todas as suas filiais e concessionárias.
    Na concessionária há custos financeiros para comprar a peça, armazenar e vender para o cliente final.
    No mundo inteiro é assim e para todas as marcas de veículos existentes. Tudo gera custo...

    No caso de filtros não há como concorrer com o fabricante, pois sua cadeia de custos é impactada pela quantidade absurda de peças produzidas.
    No caso da montadora os custos indiretos impactam diretamente muito sobre uma quantidade muito pequena de produtos.

    E sem deixar de esquecer algo crucial, principalmente aqui no Brasil: os IMPOSTOS....
    Toda vez que você compra algo para revender, impostos são inseridos no custo que impacta no preço de vendas.
    Aqui quem ganha dinheiro são os governos estaduais (ICMS) e o Governo Federal (IPI)
    Última edição por Gnegraes; 27-04-2021 às 10:09.
    Guilherme

    ...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...

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